神奈川の山は、どんどん崩れる。

神奈川県を代表する箱根・丹沢大山などの新生代の山々は、もの凄く脆い。まるで実朝の歌通りで、ちょっと雨が降ると、それこそ至る所で、「山は裂け」てしまう。泥水のような土砂崩れで、林道や登山道が通れなくなる。

特に2019年10月の台風19号と2021年8月の豪雨は強烈だった。それまでの大雨で傷ついていた道路は、跡形もなくなった。あちらこちらで、山道が流れた。今でも、改修計画が立っていない登山道は多い。

豊かだった時代

昭和の時代は豊かだった。人が殆ど通らないような道であっても、ちょっと崩れると直ぐに補修をした。山の中は、まるで江戸時代の幹線道路と変らないほど整備されていた。『こんな所に税金を使って！』と、ふと恨み節も出た。

だが、令和の日本は貧しくなってしまった。街の中でも道路陥没が起こるし、とても山の中までは手がまわらない。まして、殆ど交通のない登山道など、壊れたら何年もそのままだ。そして、壊れたままになった登山道は、復旧が一段と難しくなる。

かくして、箱根・丹沢に残っている道は、あらかた「観光登山道」だけになってしまった。有名山の頂上に続く、木道が整備された道だ。それに、『ここから中には入るな。』と、あちらこちらにロープが張ってある。「生物多様性」を守る為の措置だそうだ。

確かに、登山者は増えた。平日でも、ばあさん達の甲高い笑い声がこだまする。鳥の声なんて、かき消されてしまう。「トレッキング」が流行となり、山に親しむ人が増えると共に、山小屋が、「商売」に変った。昭和の時代は、山小屋泊は自炊と決まっていた。しかし、今ではレストラン食をウリにしている「山ホテル」もある。お金があれば、何でも手に入る。「自然に親しむ」という意味での山の魅力が、どこかに消えて行った。大きな矛盾だが、世の流れでは仕方あるまい。