В поисках «энергетической капсулы»

http://coollib.com/b/210363/read

Самым типичным автомобилем, питающимся энергией, накопленной в супермаховике, является, пожалуй, маленький двухместный махомобиль американского ученого-маховичника Дэвида Рабенхорста. 

Супермаховик махомобиля соединен с валом разгонного электродвигателя, причем электродвигатель помещен в воздушной среде, чтобы он лучше охлаждался, а супермаховик – в вакууме, чтобы не было лишних потерь энергии. Вал уплотнен при выходе его из вакуумной камеры магнитным уплотнением.

Другой конец вала супермаховика соединен с гидронасосом обратимого типа, который может переходить и на режим работы гидродвигателя

Жидкость – масло от гидронасоса через распределитель, подается в четыре маленькие гидромашины, встроенные в колеса махомобиля. 

Таким образом, все колеса махомобиля ведущие, и это очень хорошо – махомобиль быстро разгоняется, движется устойчиво, без заносов.

В махомобиле нет таких привычных автомобильных частей, как сцепление, коробка передач, карданный вал, дифференциал, полуоси, электроаккумуляторы, стартер и генератор; отсутствуют топливный бак и вся топливная система, система охлаждения с вентилятором, глушитель и, наконец, сам двигатель внутреннего сгорания.

Зарядка энергией, или разгон супермаховика, производится включением разгонного электродвигателя в сеть. Время зарядки – 20...25 минут,

Махомобиль рассчитан на крейсерскую, то есть постоянную скорость 90 километров в час, причем кратковременно эта скорость значительно повышается, например для обгонов. Он может развить скорость 100 километров в час с места за 15 секунд

Путь пробега махомобиля с одной зарядки пока около 60 километров, но его планируется увеличить в три раза. 

Это при массе супермаховика 100 килограммов, скорости его вращения от 23 700 до 11 900 оборотов в минуту и запасе энергии 24 мегаджоуля. 

Удельная энергия супермаховика тогда составит 240 килоджоулей на килограмм массы. 

Правда, уже испытаны супермаховики с удельной энергией в 650 и даже 700 килоджоулей на килограмм, а это значит, что и путь пробега увеличится почти до 500 километров!

Flywheel Hybrid Technology

https://www.youtube.com/watch?v=4PcIt0FPvWQ

Flybus - Kinetic Energy Recovery by Flywheel

https://www.youtube.com/watch?v=LC0pHkstuF8

New York Engineering Grad Brings Hybrid Technology to Bike Design

https://www.youtube.com/watch?v=-knIZj-Z0Zs