Fotoblog 1333

Het eerste stationsgebouw van Weesp is geopend in 1874 bij aanleg van de Gooilijn en gesloopt in 1967. Het was een eenvoudige halte met 2 zijperrons langs het dubbelspoor. In 1967 werd het nieuwe station geopend. Aan de sporensituatie veranderde niet veel. Met de komst van de Flevolijn (1987) en het aansluiten van de Schiphollijn (1993) veranderde er wel veel. 

Station Weesp werd een knooppuntstation met veel forensenverkeer. Het emplacement Weesp kreeg in 1985 6 sporen met 2 eilandperrons. In het midden liggen de 2 sporen voor de doorgaande intercitytreinen van Amsterdam naar Amersfoort v.v.  die niet in Weesp stoppen. Het stationsgebouw uit 1967 bleef gehandhaafd en grotendeels verbouwd tot fietsenstalling. De spoorbrug over de Vecht werd in 1985 verdubbeld, de brug over het Amsterdam-Rijnkanaal in 1996.

Iedere week een mooie stad bekijken? Abonneer u op de Microtoerisme Nieuwsbrief!

Klik hier voor gratis abonnement Microtoerisme nieuwsbrief

Vul uw email adres in en bevestig met 'Subscribe'. U krijgt daarna op dat email adres eerst nog een mailtje dat u moet bevestigen. Pas dan is de inschrijving voltooid.