Fotoblog 1202

nieuwe serie fotoblogs Tilburg start met boeiende foto presentatie

Vierennegentig meter hoog is het hoofdkantoor van Interpolis. En het gevaarte staat ook nog eens in zijn uppie, wat bij hoogbouw meestal niet zo geslaagd is.  Maar deze stad kan het hebben. Het gebouw is een Landmark: opvallend en van verre vanuit alle richtingen zichtbaar.

Het huidige stationsgebouw van Tilburg werd gebouwd in 1965 naar een ontwerp van architect Koen van der Gaast en verving het oude stationsgebouw uit 1863. Het station bestaat voornamelijk uit een hoge, opmerkelijk vormgegeven 'zwevende' overkapping, waaronder de perrons en de restauratie liggen.

De bouw van de StadsHeer begon in 2005. In 2007 was het zover. De tweede grootste woontoren van Tilburg was helemaal af. Het werd in totaal 101 meter hoog. De bijnaam 'de Vogelkooikes' zal geen toelichting behoeven. Toch?

Op de vijfsprong staat een van de pronkstukken van de gewaardeerde Tilburgse architect C. van Hoof (1861-1952). Het is een rijksmonument uit 1910.

Het Paleis-Raadhuis werd in 1847-1848 voor koning Willem III gebouwd in Engels romantische stijl. Maar die overleed 3 weken voordat hij erin kon trekken. In 1866 kwam de Rijks HBS erin en in 1936 werd het als raadhuis in gebruik genomen. Nu is het een representatieve gemeentelijke voorziening.

Helga Deen was een uit Duitsland afkomstige Nederlandse jonge vrouw van Joodse komaf die tijdens haar gevangenschap in Kamp Vught in 1943 een maand lang een dagboek bijhield voor haar geliefde Kees van den Berg. In juli van dat jaar werd ze overgebracht naar het vernietigingskamp in Sobibór, waar zij op 16 juli werd vermoord. Ter nagedachtenis is In de Helgadeen tuin de bronzen sculptuur 'Verbondenheid' geplaatst.

In Tilburg is zoveel street-art te vinden dat er een route van 15 kilometer is uitgezet langs 28 muurschilderingen.

De Spoorzone is een 75 hectare groot gebied midden in de stad, aan het spoor en het station. Vanaf 1920 sleutelden honderden arbeiders op dit terrein aan treinen en locomotieven. In 2010 kocht de Gemeente Tilburg de grond en gebouwen over van de NS. Na 10 jaar zijn de eerste projecten klaar. Een nieuw stukje stad met respect voor het verleden.