1. （１）メキシコ交通事情

2. （２）トオル流メキシコの旅のスタイル

3. （３）オアハカのエスペランティスト

（１）メキシコ交通事情

このように、本来はもっと速く走れるメキシコの道路だが、種々の妨害があるのでなかなか進まない。アメリカとカナダの一日平均走行距離は５００ｋｍだったが、メキシコでは半分の２５０ｋｍにまで落ちてしまった。 メキシコの道路は良くなったと言えども、アメリカやカナダで走った道と比べるとやはり舗装状態はよくない。そのアメリカでもバイクの振動でウィンドシールドのステーが折れたので溶接してもらった。メキシコに入って、カリフォルニア湾の東岸をカリフォルニア半島の先端くらいまで走った石畳の町で、左右のステーが二本とも折れてしまった。オアハカへ来る途中のガタガタの山道で、一度修理したサイドバッグのステーがまた折れた。 こんな道路をメキシコのドライバーは疾走する。僕はメキシコではトペスのない直線道路で、通常は９０～１００、舗装状態の良いところでは時々１１０キロで走っていた。しかしメキシコでは調子の悪いクルマ以外はみんな、あっと言う間に我がＲ１１００Ｒを抜き去っていく。それに、アメリカやカナダではクルマはみんな、「そこまでやりますか」と言うほど慎重で、安全運転に心がけていたが、メキシコの交通マナーの悪さは日本以上だ。だから当然交通事故が多い。道端には至る所に墓が建てられていて、そこに花が添えられていた。特に急カーブのところに多かった。シエラマードレ山脈の一番高い所にあるカーブでは大きなトラックが横転していた。でもこのトラックは崖から落ちなかっただけ幸運だ。カリフォルニア州沿いの険しい岩山の山頂では、カーブを曲がりきれなかった乗用車が少なくても１０台ほど、深い谷に落ちてスクラップ場のように積み重なっていた。このカーブで今まで何人死んだんだろうか。そこには例の墓が特に多かった。だから僕は、日本からライディング用の皮ジャンと皮パンを持ってきた。しかし、それもユカタン半島で盗られてしまった。

こうした交通事故を減らすために、道にはパトカーや白バイがいるはずだ。それを何を勘違いしたのか、日本には罰金を取るためだと思っている警官が多い。メキシコも同じだ。ただしメキシコの場合、罰金はそのまま警官の小遣いになるという噂がある。７年前のツーリングではメキシコシティーで一日に３回も、４回も警官に停められた。でも罰金は取られず、許してくれた。今回はメキシコでの滞在が半年近くになるが、一回停められただけで、結局罰金は免れた。この点、日本の警官は決して許してくれない。僕は可愛いところがあるメキシコの警官の方がずっと好きだ。ユカタン半島のカンクンとメリダでは、コンピュータ屋さんを探して街中をトロトロとバイクで走っていた。メキシコでは、場所を探すのに最低５人に道を尋ねる必要がある。多数決で決めるのだが、それでも見つからないことが多い。トロトロ走っているところへ白バイが追いついてきた。ドキッとした。しかし二つの街の二人の警官とも、親しげに話し掛けてきて、「それなら俺について来い」と言って先導してくれた。店を探しながら走っていれば事故の元だ。だから、これらの警官は立派に仕事をしていたということになる。警官に限らず、メ?シコの公務員の給料は不当に安いとみんなが言う。でもみんなの顔の表情は明るい。 カンクンやメリダに限らず、メキシコの街のほとんどでは一方通行になっている。カナダのモントリオールで初めて一方通行に出会った時にはうろたえた。しかしメキシコで一方通行に慣れてくると、却ってこの方が走り易い。でも、メキシコの市街地の道路上には路上駐車のクルマが所かまわずズラリと並ぶ。メキシコ人はアナーキスティックだから、ホテルの入り口の前にも平気で駐車する。ある時は三人がかりでクルマを少しだけ移動させ、バイクをホテルの中庭に入れたこともある。入れるのはいいけれど、ホテルを出る時が大変だ。別のホテルではとうとう玄関からは諦めて、裏部屋の廊下を通って脱出した。その路上駐車、メリダで気付いたのだが、夜になると一斉に路上から消える。この国は白昼堂々、群集の目前で僕のバイクに積んだ荷物を強奪するほどの泥棒の国だ。深夜の路上駐車は論外だ。

アカプルコのエスペランティスト、Luisの奥さんのBerthaから、家の電気代が１０年間で１０倍に値上がりしたと聞いた。気が付かなかったが、ガソリン代も毎月値上がりしているらしい。確かに7年前と比べて倍ほどの値段まで値上がりしていて、世界でも最も高い国の一つの日本とあまり変わらない。でも、メキシコは世界有数の石油産出国だ。その理由を何回もメキシコ人に聞いた。みんな政府の失政が原因だと言った。 メキシコの有料道路は日本並みに高い。今回の旅でアメリカとカナダで払った有料道路料金はサンフランシスコの橋を渡るのに払った５０セントか１ドルだけだ。メキシコへ入ってからしばらく有料道路を走ってしまった。メキシコはアメリカやカナダと比べて全てが安い。旅をしていると宿泊費と食事代は避けられない。メキシコでは、安宿は７００円から２０００円、安食堂では３００円から４００円で食べられるから、そんなにお金がかからないはずだ。それなのに旅費はそんなに下がっていないことに途中で気が付いた。それは毎日気を止めずに払っていた高い有料道路代とガソリン代のせいだった。有料道路は、大抵の場合平行して一般道路が走っているので避けることができるが、ガソリンは不可避だ。僕もメキシコ政府の失政を恨む。 メキシコはトペスとガソリンの値上がりさえなかったとしたら、バイク・ツーリングに最高の国だ。

（２）トオル流メキシコの旅のスタイル

アメリカのサンフランシスコの北から旅を始めて１０ヶ月半を過ぎた。この間に、ナイアガラの滝のあるバッファロー、ユカタン半島のカンペチェ、メキシコシティー近くのクエルナバカで三回、日本の若者と遭った。日本の若者はもうみんな死んでしまっていると思っていたのに、彼らの眼はギラギラと輝いていた。短い期間とは言え、彼らも旅人になっていた。僕の若い頃と同じだ。だから一瞥しただけで彼らの心境がわかる。彼らはすぐに日本に帰るんだが、心を白紙にして世界を見て回る若者がまだいるということは、ひょっとして日本はもうしばらく大丈夫なのかもしれない。おそらく、旅人は、あるいは旅をしようとする者は世代を超えて、時代を超えて、いつもそこにいて、そして同じなのかもしれない。彼らはみんなガイドブックの「地球の歩き方」を持っていた。「地球の歩き方」も昔と比べると随分良くなった。でも、"Lonely Planet" と比べると、まだ雲泥の差があるので僕はそれを使っている。だから今まで、このような素晴らしい日本の若者と遭うことが少なかった。「地球の歩き方」も何とか手に入れたいものだ。

今までで、一般家庭に留めてもらったのは７回だ。初めの三回は、サンフランシスコの少し北にあるLohnert Parkのマイケルの家、モントリオール近くのKatiの両親の家、ダラスのTiffanyのアパートで、三人とも日本で知り合った昔からの友達だ。アメリカではその後二回カリフォルニアで、旅で知り合った人たちの家にそれぞれ一泊させてもらった。PlacervilleのBaker夫妻とサンフランシスコのBMWライダーMichael Berghoferの自宅だ。メキシコではベラクルスのBillyとアカプルコのエスペランティストLuisの家の二ヶ所だ。その他は、アメリカやカナダではキャンプ場にテントを張って寝たこともあるが、メキシコに入ってからはずっとホテルだ。

メキシコのホテルで目覚めるとまず一番、タバコを一本吸って目を覚ます。一応顔を洗う。移動のない日は、ここでパソコンにスイッチを入れ、まず音楽を流す。イヤーホーンで聴くが、 SONYの最新型は迫力満点だ。朝はクラッシクがいい。しかし、移動の日は、パソコンは防水・防振ケースに入れバックパックに、また周辺機器は防水サック中に入れてメインバッグに収納し終わっているので、朝の音楽は諦める。朝食は、前の日に買っておいたパンをコーラかジュースで胃に流し込む。そうすると不思議と便意を催してくる。事後処理は、インドでは左手による水洗だが、メキシコは日本同様紙だ。しかし使用後の紙は排泄物と一緒に流してはいけない。必ず横に置かれている籠に入れなければならない。水洗便所の配管が詰まるからだと言われている。初めは抵抗を感じるが、慣れてくると水とともに流し去ることに深い罪悪感を感じるようになる。

移動のない日は、よくマヤの遺跡を見に行った。なるべく日曜日に行く。日曜日は入場料は無料なのだ。バッグや服が破れてきたりすると裁縫もする。それ以外は、たいてい音楽を聴き続けながらメール、旅日記、ホームページで夕方まで部屋に閉じ篭っている。だからロッキー山脈のキャンプ場以来、本は一行も読む暇はない。グアテマラに行ったら時間ができて読めるだろう。メールなどを書き終えると公衆電話屋かインターネット・カフェへ行く。公衆電話屋の市内通話料金は一分３０円、インターネット・カフェは一時間が１５０円から２５０円が相場だ。とにかく安宿には部屋に電話がないのだ。またあったとしてもホテルには電話回線が一本しかないので、受けるだけでこちらからは滅多にかけさせてくれないので同じことだ。受付で交渉して繋いでもらうにしても、彼らはそんなことをしたことがないので。なかなかスムースにはいかない。移動のない日はこの他に、本来はバイクのメンテナンスが必要となるところだが、BMWはメンテナンス・フリーだから助かる。

それはともかく、出発の日の朝は当然ながら忙しい。前の晩寝る前にパッキングしておいたメインバッグ、サブバッグ、それにタンクバックをバイクに積む。そしていよいよライディング用の鎧を纏う。安宿では灰皿がないので小さいのを買った。最後にその灰皿の吸殻を捨て、洗ってからパソコンの入ったバックパックのサイドポケットに入れる。これで出発準備は完了だ。そこでまた一服吸う。危険な旅に備えて気合を入れるために必要だ。

アメリカやカナダでは一日５００ｋｍくらい走ったが、メキシコでは道路にトペスのような障害があるので２００～２５０ｋｍだ。平均時速は大体５０～６０キロ、一日に４、５時間走る。一時間以上走ると町や村にバイクを停めて、ポケット灰皿を出して一服吸う。メキシコでは途中できれいな景色の場所があっても、道路横に駐輪できる場所がなかなかないからだ。時々二時間も町や村がなかったり、あっても適当な駐輪場所が見つからなかったりすることがある。これ以上ニコチンを切らすと集中力が欠けてきて非常に危険だ。タバコは脳が要求してくるので必要だが、昼食は胃が要求してこないので抜く。

バイクはクルマと違って、その中庭に駐輪できる。では全く問題がないのかと言えば、それが大いにある。メキシコの市街地にはたいてい歩道が設けられていて、車道との段差が大きい。中には一メートルの高さのものまである。歩道を斜めに削ってくれさえすれば済む話なんだが、ホテルはバイクのために設計されているわけではない。そしてソカロの近くの安宿の前の歩道は削られていないことが多い。オフロードバイクなら全く問題はないのだが、車高の低いBMWに、足が短く腕の良くないオジさんが乗っているんだから、歩道を乗り超えるのは不可能だ。だからいくら"Lonely Planet" が地図付きで安ホテルを紹介していてくれても、ホテル探しに時間を取られる。そしてやっとホテルを探し当てる。荷物が重いので、何としても一階の部屋が欲しいが、一階の部屋は二・三人用の部屋ばかりであることが多く、だから三割ほど高くなる。仕方がないから、重い荷物を二回に分けて二階、三階へと階段を昇る。 これだけでも重労働だ。ホテルにビールがあれば絶対に飲む。もちろん喉が乾いていることもあるが、気持ちの切替も必要だからだ。大汗をかくから部屋に入ると、まずシャワーを浴びる。メキシコの安宿では浴槽は完全に消え、シャワーだけだ。それもお湯が出ないホテルも多い。日本にいた頃は二日に一回くらいしか体を洗わなかったのに、旅に出てからはほとんど毎日シャワーを浴びている。だから今の僕は清潔過ぎるほどだ。メキシコの旅の前半は、シャワーを浴びながら足踏み洗濯をして洗車しておいたR1100Rに洗濯物を干した。しかし、後半からは町には洗濯屋さんがあって、一回３５０円くらいで洗濯してくれることがわかったので、洗濯労働からは開放されている。メキシコの安宿では部屋にバスタオル、石鹸、それにトイレットペーパーの三点セットが、ベッドやテーブルの上に置かれている。ない場合は受付に行ってもらう。ホテルによってはバスタオルは保証金を取るところもある。安宿にはしかし、シャンプーと髭剃りはない。だが日本から持ってきた１８０ｍｌのシャンプーは７ヶ月もった。髭剃りの刃は、僕の髭は太くないので１０ヶ月半を過ぎた今でもまだ切れている。

シャワーを浴び終わると、暑い土地では天井ファンを点ける。安宿にはエアコンはない。無事に着いたことことを神に感謝して一服吸ってから、近所の雑貨屋に翌日の朝食用にパンとコーラなんかを買出しに行く。１５０円から２５０円で売っている一リットルのメキシコ焼酎が切れかけていれば、ついでに買っておく。ただし、カナダやアメリカの一部の地方でもそうだったが、メキシコでは日曜日はアルコールの販売はほとんどの所で禁止されているので要注意だ。タバコも減ってくると、１０箱１５００円のものを２０箱買い溜めしておく。飲料水を置いていないホテルの場合は、ペットボトルに入った水も焼酎の水割り用に買っておく。

これで翌日の朝食と夜の眠り薬の準備ができたが、昼食を抜いているので夕食まで抜くわけにはいかない。どこかで何かを買うか、近所のレストランで何かを食べる必要がある。メキシコで食料を買うと言ってもホテルのあるソカロ付近には、アメリカやカナダであったような出来合いの料理を置いているスーパーマーケットはない。鶏の丸焼き屋があれば、そこで半切れを３００円くらいで買い、あわせて１２０円くらいの缶ビール一本も買ってホテルに戻る。しかし、鶏の丸焼きレストランがあればそこで夕食は済ます。タコスの屋台で中身の肉と玉ねぎをビールの肴にして済ますこともある。そうでなければ裏通りの安レストランに行くことになるのだが、安いメキシコ料理はメニューを見てもどんなものなのかさっぱりわからない。よくわからないスペイン語で聞いてもよけいにわからなくなるので、魚や海老があれば１０００円ほどして高いが、生命を維持するためにそれを注文する。なければビーフステーキか、また鶏料理を注文する。とにかくビールさえあれば何とかなる。メキシコに入ってすぐ旅行者性下痢になったが、もう今は生野菜や生の海鮮料理を食べても大丈夫だ。人間の適応力は素晴らしい。 晩飯を食べ終えるとバーが恋しくなる。ホテルの近所を物色する。メキシコのバーのビールは全て小瓶だ。時には缶ビールも置いているが瓶の方が安い。一本が１２０円から１５０円だ。だから、日本の高いバーと違って気が楽だ。普通は一本か二本で切り上げてホテルへ帰る。バーが見つからない時は、近所で缶ビールを二本ほど買って帰ってホテルの部屋で飲む。 飲んでばかりはいられないので、パソコンを取り出して、また音楽を流す。安宿には当然ながらテレビはない。夜の音楽はジャズもいいが、やはり最後は高橋真梨子だ。聴きながら、最初に日記をつける。僕は昔からほとんど日記をつけたことがないが、この旅を始めてからつけ出した。そして、これからが仕事だ。ぼちぼちメキシコ焼酎を出してきて水で割る。ウォームアップのつもりで一口飲んで、移動の前日なら７年前のメキシコ・ツーリングの時に買った1992年製の地図と"Lonely Planet" を出して、次の日の行き先とホテルを調べる。そうでなければメールを書く。終われば旅日記を書き始める。この頃にはまず１２時を回っている。きりのいいところまで書き終えると大抵２時、３時になっている。移動の前日なら、少し早めに切り上げて翌朝すぐにでも出発できるよう、荷物のパッキングを終えておく。

もうこの頃には焼酎の効果も少し出てきている。就寝準備OKだ。歯を磨く。普通サイズの歯磨きは半年以上もった。最後にコンタクトレンズを外し、真っ暗にすると夜中、小便で目が覚めた時その辺でつまずいて転んではいけないので、便所の電気は付けたままにしておく。ちょうど薄明かりになって都合がよい。便所のないホテルに何回か泊まったが、便所だけは欲しい。夜に少し冷える高地で飲みすぎると夜中に二、三回便所に行くことがある。夜中の暗い所でいちいち施錠するのは本当に面倒くさい。ベッドに横たわってもまだ高橋真梨子の余韻が残っているので、FMが入る大きな街ではSONYの超小型トランジスターラジオで仕上げの音楽をしばらく聴く。やっと一日が終わる。

ちなみにメキシコ旅行の一日の平均経費は、パソコンへの投資を除き、最初の二ヶ月は６，２００円。今日時点で、後半の三ヶ月半は３，４００円になっている。前半はカンクンでの出費が響いている。後半は計画していた金額どおりだ。旅行経費も体調も順調だ。もうすぐグアテマラだ。グアテマラに入ると所要経費は半額以下になるだろう。

（３）オアハカのエスペランティスト

ロッククライミングを終えてから、三人でAuroroの家に行った。母親のAuroraが迎えてくれた。母親も同じ名前だ。メキシコ・シティーのLeonora母娘もそうだったが、メキシコでは娘に母親と同じ名前を付けることが多いらしい。紛らわしくないのかと尋ねると、名前の語尾を少し変えるらしい。家に入ると長男のLeandroが出てきた。彼もまだ二十歳代の若いエスペランティストだから、この家には母と三人のエスペランティストの子供が暮らしていることになる。この三人、去年メキシコ・シティーで開かれた第五回全アメリカエスペラント大会の二次大会をオアハカで開いたくらいの熱心なエスペランティストだ。 Leandroも婚約している。母親の古いフォルクスワーゲンで婚約者のMailaのアパートへ行った。ディズニー映画“Love Bug”で大活躍したこのフォルクスワーゲンは、今でもメキシコの道路を我が物顔で走っている。メキシコで一番多いクルマだ。クルマの免許証がない僕にはそのクルマの性能はわからないが、半円形の形は個性的で非常に好きだ。LeandroはAuroraと同じオアハカの市役所で、都市計画のような部署で働いている。彼は建築家だ。来年の結婚に備え、オアハカ郊外に新居を建てている。建築がほぼ終わった新居で、母親と婚約者それに僕を加えてバーベキューをして食べようと言うのだ。新居は二人で暮らすには大き過ぎる広さだった。２０００万円くらいと言っていたが、日本ではとてもこんな金額で手に入らない家だ。裏庭もあってそこで炭に火を付け肉を焼いた。美味しかった。

木曜日の中級クラスはもっと盛大だった。女性四人、男性四人の生徒が集まった。うち女性の三人と男性の一人はまだ若い学生だ。 Xitalliは１７才、 Giomarは２２才、Gabyは２５才。三人とも美人だ。特にGabyは美しい女性の上に、大学で語学を専攻していて、独、仏、伊、英の言葉もできると言う。あと一人の若い男性Octavioの年齢は知らない。残る女性の一人Rosaも魅力的な女性だ。Carlosとは夫婦でクラスに参加している。エスペラント語を共に学ぶ夫婦は日本では見たことがない。いつもはあと三人加わって１１人になるという。６０人を超える会員がいるのに、毎週の例会には数人しか集まらない大阪エスペラント会からみると、羨ましい限りだ。しかも若者が多い。大阪エスペラント会は去年中学3年生の高橋君が加わってくれたものの、彼は例外中の例外で、大阪エスペラント会には残念ながら若い人がほとんどいない。この木曜日のクラスでも旅のことについてしゃべった。一時間ほどのクラスはあっという間に終わってしまった。もっともっとしゃべりたいと思った。

オアハカはメキシコ南部の古い町だ。そこに若いAuroraと二人の兄弟の活動的なエスペランティストがいて、Auroraが教えるクラスではさらに多くのエスペランティストが育とうとしている。高齢化が進む日本の、特に大阪エスペラント会の将来に一抹の不安を感じていた僕だが、オアハカに小さな希望を見、希望に燃える若者たち（エスペラント）に会った。