2001年6月14日 ネバダからのメール

６月9日の土曜日から12日の火曜日までマイケル一家が留守にしたので、その間旅の第一報を日本語と英語で書き、こちらは暑いので革ジャンと革パンを着ないとなると持ってきた荷物が一つのバッグに収まりきれないので、得意の裁縫で少し大きめのバッグを１３００円位で二つ買って日本から持ってきたバッグに取りつけました。二つのうち一つは今のところ予備で使っていません。三つのバッグを取りつけるのに短冊状の強い紐（？）とワンタッチで止めるバックルが要ったのですが、手芸屋を探すのに苦労しました。12日の火曜日にSanta RosaのSuzuki-BMWでエンジンガードを取り付けてもらったので、いよいよバイクの荷台に二個一となったバッグを載せて縛り付けると、バッグと運転座席に座る僕の体との間の空間があまり取れず、パソコンを入れたナップサックをしょって座ることができないことが判明し、また裁縫により荷物の装着方法を変えることになりました。中古で買った2000年型のBMW－Ｒ１１００Ｒには保証がまだ２年残っていて、その保証の中には故障時のバイクの救援も含まれていることが水曜日の朝わかりました。それで一応準備が整ったので、午後目的地は東の方向とだけ決めて走り出しました。 座席の荷物が荷崩れを起こさないかと少し不安を残したまま、田舎道から片側４車線の国道（高速道路）をビビリながら走る初日となりました。

カリフォルニアの州都サクラメントを過ぎ山の中へ入ると、岩を縫う清流の横にキャンプ場があったので、旅の第一夜はここにテントを張ることにしました。この日の走行距離は３５０ｋｍ程度でした。時間はたっぷりあるので今後もこんなペースでいくことになるかもしれません。