ディーゼルエンジンにおける燃焼により生成する粒子状物質のことで，DEP（Diesel Exhaust Particles）と略記する．ディーゼル排気粒子あるいはディーゼル粒子とも言う．

粒径は微小側に分布しており，質量粒径分布ではaccumulation mode，個数粒径分布ではnucleation modeに多く存在している．特にnucleation modeについては，都市大気中の超微小粒子，あるいはナノ粒子の主要な起源の１つとなっている．

燃料や潤滑油の未燃分や分解物から構成されていることから，元素状炭素（Elemental Carbon；EC），有機物，無機硫酸塩などが主な成分である．ECはsoot（いわゆる煤）の主体であり，これが“黒煙”として見える部分である．有機物の組成は炭化水素類，特に多環芳香族炭化水素類（Poly Aromatic Hydrocarbons； PAHs）が特徴的である．有機成分は一般に有機溶媒に溶かして分析することから，可溶性有機成分（Soluble Organic Fraction；SOF）と表されることもある．

DEPの排出削減対策としてDPF（Diesel Particulate Filter）が使われており，DPFの再生や窒素酸化物（NOx）の同時削減も行うシステムとして開発されている．

参考文献

小林 伸治ほか：ディーゼル車からの微小粒子の排出特性と道路沿道大気中における挙動，エアロゾル研究，21, 305-311, 2006

伏見 暁洋ほか：加熱脱着GC/MSによるディーゼル排気および大気中ナノ粒子の有機成分分析，エアロゾル研究，23, 163-171, 2008

（埼玉県環境科学国際センター・長谷川　就一） 2022年5月9日 　　★