小型バイクの飛び込みを受ける（台湾）

やれやれ、しかたがない。
小型バイク（普通重型 50~250cc）の免許を取るしかない。

知人に聞くと、飛び込みで受ければいいとかなんとか。

日本の飛び込みは、
ほとんど合格しないことで有名なのだが･･･

なぜならば…
私が日本で受けるなら、門真か光明池･･･（大阪）
鬼の難度と知られる魔境中の魔境である。
（地域によって合格率に若干のばらつきがあるらしい）

が、台湾では、その辺の人が誰でも受けて
大体の人が受かるレベルとのこと。

さて･･･

地味にキツかったさ…

ムズイよね、あの直線。

いやね。

バイクを持っていないし、
何の練習もせず、当日に現地（試験場）で車両を借りて
試験開始までの10分間だけしか練習できない状態で挑むんだから、
そのほうがおかしいわけだけど･･･

誰だ！ 誰でも受かるとか言ってた奴。

二回目で合格。

20分は練習する必要があったわけだ。

これが2018年の10月の話。

（飛び込み試験のコース）

一本橋、曲線道路、信号二段階左折、スラローム（障害物）
クランク、信号、踏み切り

※ 原付に乗れれば、まず問題なく出来るレベルだが、
　一本橋の練習はしたほうが良い。
　ATでの一本橋は大型バイクの免許を持っている今でも苦手。

※ なお、学科や講習等は「普通軽型機車」を持っていたため免除。

日本の普通免許を持っている人が切り替えを済ませた後に
台湾で小型バイクを取ると同じく免除。

なお、この時期と前後して、台湾の自動車学校に通い
普通自動車免許を取得しているので、結局、学科を勉強している。