台湾の免許に切り替える（大型重型550未満）

〈台湾の免許に切り替える〉

やれやれ、レア免許ゲットだぜ！

漢（おとこ）の憧れ

大型重型機車A !!!!

まあ、普通自動二輪の振り替えなんで
裏書に「550cc未満限定」（＝黄牌）とある
なんちゃって大型重型機車Aなんだけどね。

なお、真の大型重型機車（A＝紅牌）への限定解除は

普通重型機車を取った一年後

つまり2019年の10月下旬から受講資格が生まれるらしい。
そして教習所等で受講を終えると受験資格がもらえる。

もし、いきなり大型重型機車（黄牌）をとると
（日本の中免持ちが台湾で初めて切り替えると）
やっぱり一年待たないとだめなのか、そこは今でも謎。
　　※後述のように、ダウングレード手続きで年数を証明しているので、
　　　恐らく一年待つ必要があると思う。

とはいえ、この辺は、やはり厳密というか、
実際、大型は一般道（バイク専用道以外）を走れたり、
排気量によっては高速も乗れるし、
利便性の向上とともに、危険性も跳ね上がるしね。

きちんと考えているんだなと。

（台湾の小型バイクは道の端か、バイク専用道を走る。
　大型（250cc）から一般道（道の真ん中）を走れるが、高速は原則不可。
　高速は550cc以上で、しかも車の免許も持っていなければならず、
　さらに免許保持年数の規定もあり、
　その規定を満たしてもなお、一部の高速しか走れない。
　本気で厳しい･･･。
　台湾のライダーさんが日本にツーリングをしに来る理由だったりします。）

（裏書の「550cc未満限定」の赤いハンコを撮り逃したのが悔やまれる）