F1 rendszer alapértelmezettként a P1 számviteli és pénzügyi rendszerrel való együttműködésre optimalizált, azonban flottakezelőnként változó lehet, hogy végül valóban ezzel együtt működtetik-e. Egyik elképzelhető alternatíva pl. az SAP, mellyel a flottakezelőnél definiált szabályok mentén szintén kialakítható kapcsolat. Az, hogy F1 rendszer épp milyen rendszerrel áll összeköttetésben, és hogy a két rendszer között milyen kapcsolatok értelmezettek, F1 rendszer egy interfészt paraméterező táblájában kezelhető (fejlesztők által). Az F1 rendszerrel együttműködő valamilyen rendszert a továbbiakban BO-nak rövidítjük.
Az interfész kialakítása egy külön "rétegben" valósul meg, azaz nem az F1 belső adattábláiból (felületeiről) közvetlenül adjuk át más rendszerek felé az adatokat, és nem is a belső táblákba (felületekre) írnak a külső rendszerek közvetlenül, hanem egyfajta F1 előszobaként definiáltak azok az interfész táblák (és felületek), melyekbe F1 kirakja az átadásra váró adatokat, és ugyanitt gyűjti a beengedésre váró adatokat. Ez a megoldás a biztonságot szolgálja, mivel
egyrészt nem enged más - nem CallTec termék - rendszereket "belenyúlkálni" az F1 saját belső adataiba (mint ahogy jó eséllyel ezt más rendszerek sem engedik),
másrészt a küldendő vagy beengedésre váró adatok így belekényszerülnek egy ellenőrzési folyamatba, ami részben gépi úton kezelt, részben felhasználóhoz köthető.
Ez utóbbi felhasználói ellenőrzés adja az apropóját annak, hogy az interfész réteg felületet (értsd: képernyőket) is kapott, melyeken felhasználók maguk is megtekinthetik a várakozó adatokat (esetleges hibajelzésekkel együtt) és engedélyezhetik vagy épp várakoztathatják az átadást / befogadást.
Az interfész felületek mindegyikére igaz, hogy minden kapott / küldött adatelőfordulás csak egyszer jelenik meg a felületeken. Tehát még ha többször is próbálkozunk különböző hibák miatt egy adat átadásával, a felületen akkor is csak egy sor marad, és abban mindig az utolsó adatállapot jelenik meg, a legfrissebb információk szerint. Így például egy adott szállítói számlának mindig csak egyetlen sora lesz látható, a legfrissebb adatokkal.
AZ interfészben értelmezett funkciók köre és működése flottakezelőnként eltérhet, igazodva ahhoz, hogy az F1 rendszerrel kommunikáló más rendszerek milyen megkötéseket kényszerítenek. Amennyiben az F1 a P1 rendszerrel együtt telepített a flottakezelőnél, úgy legszélesebb körben a következő interfészek értelmezhetők:
F1 gépjármű adatok feladása BO-ba belső rendelés létrehozáshoz (kifejezetten nem P1 kapcsolódáshoz, inkább SAP)
F1 gépjármű és egyedi szerződés adatok átadása P1-be TESZK létrehozáshoz, aktiváláshoz és ÉCS paraméterezéshez
Szállítói számla könyvelés interfész
F1 szállítói számlák feladása P1 rendszerbe könyveléshez
kész