Az F1 rendszer bevezetésekor Flottakezelőnek több migrációval kapcsolatos döntést szükséges meghoznia. Ezek közül egyik, hogy a meglévő gépjármű állománya milyen szerződéses paraméterek mentén kerüljön be F1-be. A kérdés nem triviális, hiszen egyrészt a szerződések különbözősége, másrészt az F1 rendszer sokszínűsége több alternatívát is felvet. Ezen az oldalon ebben próbálunk segítséget nyújtani, összehasonlítva a rendszerben létező szerződések fajtáit különböző szempontontok alapján. Fel kell hívnunk ugyanakkor a figyelmet arra, hogy a rendszer egyes moduljai opcionálisan (licenc függően) üzemelnek, ezért nem minden felhasználó számára elérhetőek!
Rendszer- folyamat, művelet
Mindenhol elérhető?
Tartós bérlet esetén
Bérautó szerződés esetén
Szerződéses kapcsolat
igen
Ügyfeles keretszerződés alatt köthetők az egyedi tartós bérletes szerződések, melyek szintén az ügyfél nevén futnak.
Flottakezelő bérautós kerete alatti autók adhatók ki bérautóként, és ezekben a bérautós szerződésekben jelenik meg az ügyfél szerződőként.
Számlázás
igen
Egyedi szerződésre történik.
Pontosabban: ha részletesebb bontású számlát használunk, abban megjeleníthető a tételekhez az egyes autók mögötti keret- és az egyedi szerződés, amin a tartós bérlet konstrukcióra szerződtünk.
Keretszerződésre történik.
A bérautó maga egy flottaszintű kezelési szolgáltatás az ügyfél keretszerződéséhez rendelten, nem kötődik egyedi szerződéshez, csakis a bérautós szerződéshez.
Bérleti díj tételes megbontása az ügyfél számláján
igen
Kezelhető
Nem értelmezhető
Számlázás devizaneme megválasztható
licenc függő
Megfelelő ‘devizás modul’ licence esetén lehetséges a hazai devizanemtől eltérő devizanemben számlázni, nem csak a finanszírozást, hanem a kezelési szolgáltatások havi átalánydíját is.
‘Devizás modul’ híján kizárólag a finanszírozást számlázhatjuk külföldi devizanemben, a kezelési szolgáltatásokat nem.
Licenctől függetlenül kizárólag helyi devizában lehet a költségeket kiterhelni.
Számlázás menete
igen
Vevő analitika, majd
vevő számla generálás
Bérautó szerződés elszámolás tétel létre hozása, majd
analitika, és utána
vevő számla generálás.
Bérleti díj árazása
igen
Havi átalánydíjként
Napidíj, heti díj vagy havidíj formában.
Bérleti díj elszámolása
igen
Havi ciklusokban
Havi, vagy megadható időszakra is. Szabadon megadható az elszámolandó időszak vége, ami lehetővé teszi a hónapon belüli és hónapokon átnyúló számlázást is.
Szerződés létrehozása
igen
Bonyolultabb, összetett folyamat (Ajánlatadás)
Egyszerűen, adott bérautóra alapadatok megadásával.
Lejáró szerződés hosszabbítása
igen
Bonyolultabb, szerződésmódosítás funkció használatával
Nem igényel beavatkozást
Szerződés lezárása
igen
Lezárási folyamattal, majd a gépjármű további életéről is intézkedni kell
Leadás időpontjának megadásával, a gépjármű továbbra is bérautó marad
Ügyfél költséghely kezelés
igen
Kezelhető
Kezelhető
Előre / utólagos számlázás
igen
Kezelhető
Kezelhető
Bérleti díj mellett egyéb rendszeres költség beépítése utólag
részben licenc függő
Licenc függetlenül, szerződésmódosítással
Nem lehetséges, csak új bérautó szerződés létrehozásával
Bérleti díjtól független eseti költség felszámítás futamidő közben
részben licenc függő
Licenctől függetlenül mindig lehetséges, szolgáltatási igény / ügyintézés indításával, illetve arra épített továbbterhelésével.
‘Bérautó extra modul’ licenc esetén lehetőség van a futamidő alatt és lezáráskor is bérleti díjon felüli költség elszámolására.
‘Bérautó extra modul licenc’ híján csakis lezáráskor van lehetőség a bérleti díjon felüli költség elszámolására.
Leadásra kerülő gépjármű ‘újra hasznosítása’ másik ügyfélhez
igen
Bonyolultabb, ajánlatadási folyamattal.
Egyszerű, új szerződés (bérautó kiadás) azonnal rögzíthető.
Szabálysértés számlázása a gj-re
igen
Automatikusan, analitika és vevőszámla generálással
Automatikusan, analitika és vevőszámla generálással
Üzemanyagkártya biztosítása, tételes költség elszámolással
részben licenc függő
Licenctől függetlenül mindig kezelhető
Licenc esetén a szerződéshez kapcsolt üzemanyagkártyán az adott időszakra az üzemanyag beszállítótól érkező fájlok vonatkozó tételei a szállítói számla tételekben a bérautó szerződésben megadott ügyfél paraméterek szerint határozódnak meg.
Egy napon belül kiadás másik ügyfélnek
igen
Nem kezelhető, egy gépjárműre egy napon csak egy érvényes szerződés értelmezett
(dátum pontosságú a kiadás, átfedés tilalma mellett)
Kezelhető
(időpont pontosságú a kiadás)
Kiállítható dokumentumok
igen
Dokumentumsablon alapján, széles adatkörrel
Dokumentumsablon alapján, szűkebb adatkörrel
Ütemezés kezelés
igen
Az egyedi szerződésben kezelt a tőke-kamat bontású finanszírozási ütemezés
Nem értelmezett
*: Bérleti díjba beleértünk minden olyan költséget, melyet ügyfél rendszeresen fizet (egyedi szerződések esetén finanszírozási díj, kezelési szolgáltatások havi átalánydíja; bérautó esetén a megállapodott bérleti díj, bontás nélkül).
Azoknál az autóknál melyeknél már eldőlt, hogy szerződéshez rendelten szükséges migrálni őket (és nem saját készleten lévő autóként), az alábbiak szerint javasoljuk azonosítani a migrálandó halmazokat.
Tartós bérleti szerződéssel társítva érdemes migrálni azokat az autókat, melyeknél a következők valamelyike fennáll:
Ha egy adott gépjárművet ügyfél igénye alapján szerez be a flottakezelő, több éves futamidőre, és várhatóan ez idő alatt az ügyfél használatában marad;
kezelt (azaz finanszírozás nélküli) gépjármű állomány esetén;
ha az ügyfél teljes részletességű számlázást kér a tételekről;
ha a gépjármű finanszírozása devizában történik, és flottakezelő azt devizában akarja kiszámlázni.
Bérautós szerződéshez társítva érdemes migrálni azokat az autókat, melyeknél a következők valamelyike fennáll:
Ha ügyfélnek várhatóan rövidebb távon szükséges a gépjármű (hetek / hónapok), és megfelel számára a flottakezelő által ajánlott (saját vagy beszállítói) gépjármű;
nem igényel tételesen megbontott számlát a költségekről.