１８００（寛政１２）年伊能忠敬が奥州道中を北上し三厩から最初の蝦夷地測量へ向かった（第一次測量）が、松前までの５０ｋｍを弘前藩が運行していた御役船（おやくせん）で幕府関係者と共に渡った。ただ、このときも８日間風待ちをしたという。千住から三厩まで２１日で歩いたことを考えると海を渡るということは行程を読みづらい難所だったといえる。

現在の三厩はJR津軽線の終着駅となっている。現在は津軽海峡線が青函トンネルで竜飛岬を越えて北海道に通じており、八戸駅からはJR北海道の電車が通っている。将来的には函館まで青函トンネルを通り新幹線が開通するはずである。

その青函トンネルの工事期間には三厩経済は活況を呈し、三厩から青森市まで連日タクシーで飲みに向かう人が続出した程だったが、工事が終わるとともにそのような景気の良い話は聞こえなくなった。