Matos, M. (1985). Aspectos psicopatológicos nos acidentes de viação. Revista Portuguesa de Psicologia, 22, 59-80.
Resumo
Apercebemo-nos, na prática clínica, que os acidentes de viação, e particularmente os de motorizada, são uma forma de exprimir o sofrimento depressivo.
Constatamos, de igual modo, que à psicopatologia depressiva se associam perturbações psicomotoras que comprometem a destreza de movimentos imprescindíveis à condução de um engenho motorizado, de duas rodas, sobretudo nos momentos de perigo.
Ambos os aspectos psicopatológicos pareceram inconscientes nos acidentados embora o deixassem de ser ou o fossem menos quando fizemos uma abordagem do funcionamento psicológico do núcleo familiar em que eles estavam inseridos.
Pedimos a oito sujeitos acidentados, jovens adultos, que efectuassem a cópia da Fig. de Rey por se tratar de uma prova garfo-motora e até com algum valor de diagnóstico psicopatológico.
Pareceu-nos evidenciar aspectos qualitativos que revelaram dificuldade na capacidade de antecipação e de tendência para ultrapassar os limites espaciais impostos.
Durante a entrevista e o acompanhamento psicológico o acidente aparece como uma tentativa de suicídio camuflada.
Os resultados obtidos no exame psicológico vão no sentido de podermos atribuir um valor preditivo de acidente nos condutores de mota.
Abstract
Through our clinical practice our attention has been drawn to the fact that road accidents involving motorcycles are a way of expressing depressive suffering.
In the same way we realized that depressive psychopathology and psychomotor troubles which endageradroitness of movements necessary to the driving ability of a two wheeled motorized vehicle, specially at moments of danger, are generally correlated.
Patients seemd to be unconscious of these psychopathological aspects. Nevertheless when an approach was done of the psychological functioning of the familiar nucleus in wich they were inserted this unconsciousness disappeared at least partially.
We asked eight young adult casualties to make a copy of the Rey Figure which is a grafo-motor test with some value for psychopathological diagnosis.
This test seemed to stress qualitative aspects connected with a difficulty in the capacity to anticipate and a tendency to exceed the established spatial limits.
During the interview and psychological following the accident appears as a hiden suicidal attempt.
The results of the psychological examination points in the sense of beeing possible to assign to the Rey Figure a predictive value of accidents in the motorcycle drivers.