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In questa sezione viene trattata la storia della linea 57. Si precisa che l'autore si è servito solo delle fonti ritenute più attendibili. In generale, il forum busbusnet, gli orari disponibili online o in formato cartaceo, le fotografie datate, e gli articoli di giornale sono le principali (e talvolta le uniche) fonti utilizzate. In questo sito si raccolgono le fonti e, rielaborando, si riportano i concetti e i fatti. Qualora si dovessero scovare delle incorrettezze, chi lo desidera può farlo presente tramite la sezione contatti, in modo da poter correggere e migliorare la descrizione. Se qualcuno volesse condividere fatti inerenti all'argomento e non menzionati in questa pagina, può condividerli tramite mail (sezione contatti): ogni integrazione verrà ampiamente apprezzata, poiché permetterà di rendere più accurata la ricostruzione della linea. Alcune informazioni potrebbero essere incomplete o inesatte.
Come tutte quelle della serie cinquanta, 57 e 57/ erano una coppia di linee operaistiche ("per le zone produttive"): in particolare, collegavano rispettivamente la Gazzera, Asseggiano ed il comune di Spinea con la zona industriale di Marghera.
Stando ai percorsi in vigore nell'estate 2001, le due linee si sviluppavano come segue:
Linea 57: VIA CALUCCI - Via Gazzera Alta - via Asseggiano - evoluzione alla rotatoria, dunque Asseggiano chiesa - via Asseggiano - via Risorgimento - via Miranese - via Trieste - via Beccaria - via Pasini - via Orione (via del Lavoratore al ritorno) - via F.lli Bandiera - SR11 - via della Chimica - MONTEFIBRE
Linea 57/: FORNASE (fermata 296) - via Fornase - via della Costituzione - via Crea - Crea capolinea - via Crea - via Martiri - via Roma - via Miranese - via Piave - Mestre FS - Vempa - via F.lli Bandiera - SR11 - via della Chimica - MONTEFIBRE
A seguito del costante calo di domanda per i servizi da/per la zona industriale di Marghera per fattori estranei all'azienda veneziana, negli anni il numero di corse delle linee 57 e 57/, così come quello delle altre linee della serie 50, è inesorabilmente diminuito, portando alla soppressione di molte linee "per le zone produttive". Mentre la linea 57/ (si legge "cinquantasette barrato") è stata soppressa al più tardi nel 2004, la linea 57 è stata soppressa fra l'estate 2005 e settembre 2007 (visto che non compare negli orari invernali 2007-2008).
Curiosamente, stando alle rilevazioni fatte nell'inverno 1998-1999, la linea 57/ era decisamente più frequentata rispetto alla linea 57, per cui, con le fonti in possesso, non è chiaro il motivo per cui sia stato soppresso prima il 57/.
Per quest'ultima, nell'inverno 2004-2005 erano disponibile una corsa in andata (6:55 Calucci - Montefibre) ed una di ritorno (16:50 Montefibre - Calucci), attive dal lunedì al venerdì.
La corsa delle 6:55 seguiva il percorso sopra indicato, giungendo a destinazione alle 7:25, mentre la corsa delle 16.50 non transitava per Catene e nemmeno per il capolinea di Asseggiano, transitando comunque per via Miranese, via Risorgimento, via Asseggiano e terminando in via Calucci alle 17.23.
Linea 57 - Orari invernali 2004-2005.
Le partenze della linea 57 comparivano anche nella sezione "Corse per le zone produttive"
Fonti
Anagrafica linee dei servizi TPL, estate 2001;
Actv, libretto orari invernali 2004-2005.
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