Linea CH4

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Gestione Arriva Veneto

A partire dal primo gennaio 2025 il trasporto pubblico urbano del comune di Chioggia viene gestito da Arriva Veneto (dato il cambio di gestore, la linea CH4 da qui in poi verrà menzionata semplicemente come 4). In questo frangente, la linea 4 ritorna in parte alla definizione "tradizionale", abbandonando il carattere semicircolare adottato da agosto 2024 per razionalizzare temporaneamente il servizio, in attesa del passaggio al nuovo gestore. Fino al 6 gennaio 2025 sono stati in vigore degli orari provvisori. 

Con l'occasione, quasi tutte le fermate della rete urbana di Chioggia sono state rinominate.

Al fine di ottimizzare le risorse, si è deciso di mantenere le solamente le corse feriali utilizzate dagli studenti (anche se vengono esercitate pure nei giorni non festivi di chiusura delle scuole). Durante il resto della giornata, dal lunedì al venerdì, dalle ore 8.00 alle ore 21.00 è attivo il servizio a chiamata. Nel caso del servizio urbano del comune di Chioggia, questa è la strategia più ragionevole. 

Il servizio a chiamata per il TPL di Chioggia non è una novità assoluta, dato che già nel primo decennio del 2000 si era sperimentato, senza successo, un servizio a chiamata per le linee delle frazioni. D'altro canto, rispetto a più di quindici anni fa, le tecnologie a disposizione sono notevolmente migliorate, permettendo un'organizzazione più agevole del servizio a chiamata, il quale resta comunque soggetto a disponibilità (com'è naturale che sia). È da anni che il servizio delle linee delle frazioni viene ridotto in maniera più o meno significativa, a causa della scarsa utenza e dell'alto tasso di evasione (nonostante le tariffe agevolate rispetto al resto della provincia). 

Sono decisamente apprezzabili il linguaggio e le modalità utilizzate nel sito di Arriva Veneto per comunicare agli utenti le modifiche alle linee ed il funzionamento del servizio a chiamata: un linguaggio semplice e chiaro, ma non per questo superficiale o fuorviante, coadiuvato da esempi.

Dal 01 al 06 gennaio 2025 i percorsi in vigore per la linea 4 dell'urbano Chioggia sono i seguenti:

• ROSOLINA - SS309 Romea - via Venturini - Borgo S.Giovanni - CAMPO MARCONI

• La prima corsa della giornata in direzione Rosolina parte dalla fermata Chioggia Berlinguer (id. 3342);

  • La novità principale sta nel fatto che la linea non transita più per il centro di Cavanella: ciò costringe gli abitanti della frazione a prendere l'autobus nella prima fermata utile sulla statale Romea (dovendo attraversarla). Le abitazioni più vicine alla prima fermata utile sulla SS Romea vi distano circa 500 metri. La fermata del centro di Cavanella (Baldin Cavanella, id. 3444) dista 750 metri circa dalla prima fermata utile sulla Romea. Se tale modifica dovesse essere confermata anche nel periodo scolastico, ciò comporterebbe ad una grave penalizzazione degli utenti della frazione. Si consideri il fatto che non vi sono attraversamenti pedonali in quel tratto di Romea (vedi nota 1);

  • La linea non transita più per il capolinea di Ridotto Madonna.

Purtroppo, con le modifiche in vigore dal 07/01/2025, la linea 4 continua a non transitare per il centro di Cavanella. In compenso, è stato aggiunto il transito alla fermata di Ridotto Madonna (id. 2857). Inoltre, è stata aggiunta una coppia di corse al pomeriggio. In ogni caso, la seconda settimana di gennaio 2025 è stato verificato, con la supervisione di alcuni dipendenti comunali, che l'autobus "quello lungo" (un bus di neanche 11 metri?!) ci passa per il centro di Cavanella, come Actv ogni giorno dal 1978 aveva già dimostrato… In un secondo momento si prevede di far passare di nuovo la linea 4 per il centro di Cavanella. Da notare come, fino al 2018 e anche durante le prime settimane di gestione da parte di Arriva Veneto della linea 80E, da Cavanella centro (fermata Baldin Cavanella, id. 3444) partissero due corse di 80E diretta a Venezia, ed effettuata (almeno in Actv) con un autobus interurbano lungo 12 metri, centimetro più, centimetro meno… e poi un autobus normale utilizzato nell'urbano Chioggia (cioè compreso fra i 10,6 ed i 10,9 metri) non ci passa?

Si noti come Arriva Veneto, almeno in un primo momento, utilizzasse anche autobus 12 metri interurbani sulla linea 4. Che volessero verificare se un 12m ci sarebbe passato?

A partire dal 20 gennaio 2025 la linea 4 torna, finalmente, a transitare per il centro di Cavanella, ma solo con le corse in direzione Chioggia: infatti, le corse in direzione Rosolina (eccetto quella limitata a Cavanella, ovviamente), continuano a non transitare per il centro della frazione.

Da marzo 2025 è stato sospeso il servizio a chiamata.

Dal 10 marzo 2025 il percorso delle corse che raggiungono o partono da Rosolina è stato modificato: dalla Romea, anziché proseguire dritto al bivio con via Morosini, l'autobus svolta per quest'ultima, per: 

• ... - SS309 Romea - via Morosini - via Orti - via Risorgimento - via Morara - via Morosini - SS309 Romea - ...

Con l'occasione, la fermata soppressa da anni di Via Risorgimento è stata riattivata (id 7542). Prima, da chi era utilizzata?

Il 18 giugno 2025, alcuni giorni dopo rispetto al consueto, sono entrati in vigore gli orari estivi dell'urbano Chioggia. In questo frangente, la linea 4 è stata modificata nei percorsi e negli orari (ora è attiva anche nei festivi), in modo da servire parte del lungomare (nei festivi è previsto un cambio - gli orari sono pensati per essere in coincidenza, pur non essendo specificata, nei quadri orario disponibili ai passeggeri, un'attesa in caso di ritardi). In particolare, i percorsi estivi della linea 3 sono i seguenti:

• ROSOLINA - v.le Marconi - SS309 Romea - via Morosini - via Orti - via Risorgimento - via Morara - via Morosini - SS309 Romea - via Lungo Adige - Cavanella (p.zza Baldin) - via Lungo Adige - SS309 Romea - via Venturini - Ridotto Madonna - v.le Mediterraneo - v.le Colombo - v.le Tirreno - Lungomare Adriatico - v.le Umbria - v.le Padova - v.le Veneto - ISOLA DELL'UNIONE

• ROSOLINA - v.le Marconi - SS309 Romea - via Morosini - via Orti - via Risorgimento - via Morara - via Morosini - SS309 Romea - via Lungo Adige - Cavanella (p.zza Baldin) - via Lungo Adige - SS309 Romea - via Venturini - RIDOTTO MADONNA

• CAVANELLA - via Lungo Adige - SS309 Romea - via Venturini - RIDOTTO MADONNA

• ISOLA DELL'UNIONE - v.le Veneto - v.le Padova - v.le Umbria - Lungomare Adriatico - v.le Pisani - v.le Vespucci - via Pigafetta - v.le Schiavo - v.le Mediterraneo - Ridotto Madonna - via Venturini - SS309 Romea - v.le Marconi - ROSOLINA (Municipio)

• RIDOTTO MADONNA - via Venturini - SS309 Romea - v.le Marconi - ROSOLINA (Municipio)

Per eventuali revisioni minori di orario si rimanda alla visione dei quadri orario presenti in questa pagina.

Con l'introduzione dell'orario invernale 2025-2026, la linea 4 torna ad essere effettuata sui percorsi "tradizionali" (quelli precedenti l'orario estivo 2025).

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NOTE

1: Si supponga un viaggio da Cavanella a Chioggia. Da Cavanella vi è un'unica strada ragionevole per raggiungere la fermata più vicina sulla Romea. Si percorre via Del Bosco, una stradina stretta e poco trafficata di campagna. Dopo aver attraversato il passaggio a livello (treno permettendo), si giunge all'incrocio sulla Romea, il quale è situato in una curva. Si prosegue dunque su un marciapiedi sterrato sino a pochi metri dal km 77-V: dunque si percorre un breve tratto in erba, già più vicino al ciglio della strada, e si attraversa la carreggiata (qui è un tratto rettilineo). Si aspetta così l'autobus in un'improbabile fermata al km 77-V sul ciglio della strada.

FONTI

• Sito ufficiale di Arriva Veneto, pagine inerenti all'UC ed orari pubblicati;

• Dati GTFS dei percorsi delle linee sotto la gestione di Actv;

• Dati GTFS dei percorsi delle linee sotto la gestione di Arriva Veneto;

• Articolo: https://www.ilgazzettino.it/schede/bus_studenti_cavanella_adige_strettoia_armelao_boscolo_chio-8587181.html