Le matricole dei mezzi in Actv.
In Actv, così come in molte aziende di trasporto pubblico, ad ogni mezzo è assegnata una matricola. Però, nell'azienda veneziana, il numero di matricola può esser qualcosa di mutevole. Vediamo perché.
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In Actv, ad ogni deposito è assegnato un certo range di matricole. In particolare :
Dati relativi al parco mezzi in vigore dal 2018/2019
Serie 01-99: Urbano Mestre (<12m)
Serie 1xx: Urbano Mestre (<12m)
Serie 2xx: Urbano Mestre (<12m)
Serie 3xx: Lido (12m)
Serie 4xx: Urbano Mestre (autosnodati)
Serie 5xx: Extraurbano Nord (12m – Tutti i depositi dell'Extranord + deposito Pertini)
Serie 6xx: Extraurbano Nord (12m, 18m – Deposito di Mirano)
Serie 700-729: Urbano Chioggia (< 10m – Linee CH1, CH2, Ch3, CH4, CH5, CH6, CH7, CH21)
Serie 730-799: Extraurbano Sud (12m – Deposito di Chioggia)
Serie 8xx: Extraurbano Sud (12m, 18m, autobus in allestimento interurbano – Deposito di Dolo)
Serie 9xx: Extraurbano Sud (12m, 18m, autobus in allestimento extraurbano – Deposito di Dolo + altro)
Serie 1xxx: Autobus presi a noleggio da altre aziende
Dati relativi al parco mezzi in vigore fino al 2018
Serie 01-99: Urbano Mestre (<12m)
Serie 1xx: Urbano Mestre (<12m)
Serie 2xx: Urbano Mestre (<12m)
Serie 3xx: Lido
Serie 4xx: Urbano Mestre (< 18m)
Serie 5xx: Extraurbano Nord (12m – Tutti i depositi dell'Extranord + deposito Pertini)
Serie 6xx: Extraurbano Nord (12m, 18m – Deposito di Mirano)
Serie 700-729: Urbano Chioggia (< 10m)
Serie 730-799: Extraurbano Sud (12m, 18m – Deposito di Chioggia)
Serie 8xx: Extraurbano Sud (12m, 18m, autobus in allestimento extraurbano ed interurbano – Deposito di Dolo)
Serie 9xx: Extraurbano Sud (12m, 18m, autobus in allestimento extraurbano – Deposito di Dolo + altro)
Serie 1xxx: Autobus presi a noleggio da altre aziende + Inbus ex 5xx e 9xx rinumerati in 15xx e 19xx per distinguerli dalle Scania Omnicity che ne hanno preso le matricole originarie (5xx e 9xx). Maggiori dettagli nella sezione Inbus S210.
Il perché delle rinumerazioni
Capita spesso che alcuni mezzi vengano rinumerati, cioè gli venga cambiato il numero di matricola: apparentemente, questo sembra non avere senso, ma se si osserva la descrizione delle varie serie qui sopra, allora in caso di spostamenti di deposito, la rinumerazione torna utile. Esempio: Irisbus 491E.12.29 Cityclass Cursor del 2003, serie originaria 182-188. Nel 2018 sono state trasferite al deposito del Lido di Venezia, deposito presso il quale fanno capo le matricole 3xx: dunque, avere fisse al Lido delle matricole di serie 1xx, serie riservata al deposito di Mestre, genererebbe confusione, motivo per cui sono state rinumerate nella serie 329-335, posta in continuità con la neoserie 324-328 delle allora nuovissime Mercedes-Benz Citaro C2. Ad aprile 2020 sono state riportate a Mestre e subappaltate, e a dicembre dello stesso anno sono state rinumerate nella serie 182-188 (in questo caso in modo disordinato, ma questa non è la regola). Sempre in questo caso, il ritardo nella rinumerazione si deve al fatto che le vetture erano ai subappalti, dove sono più frequenti incongruenze fra la matricola del mezzo e le linee che questo va a svolgere. Maggiori dettagli in merito alle Irisbus 491E.12.29 Cityclass Cursor del 2003 di Actv nella sezione dedicata.
Oltre a quanto sopra illustrato, le matricole dei mezzi di Actv possono essere dotate di lettere: vediamo quali sono, quando sono state introdotte, ed il loro significato.
S = Subappalto. Introdotta nel 2010. È la prima lettera introdotta nelle matricole del parco mezzi di Actv.
M = Sta ad indicare che l'autobus in è assegnato al deposito di Marghera. Introdotta nel 2013.. Tale lettera è stata assegnata quasi esclusivamente a mezzi da 10 e 12 metri, quali BredaMenarinibus M240NU (246M, 247M, 247M, 249M*, 253M, 254M) e Iveco 491E.12.27 Cityclass (151M, 152M, 153M, 154M, 155M, 156M, 157M, 158M, 159M, 160M)**. L'unico 18m ad essere dotato di M nel numero di matricola (anche se solo per poco - 2017) è stato il MAN-Autodromo NG313 455 (455M): vedi foto /\/\/\/\ *La 249M durante l'estate 2021 (o solo fra il 28/06/2021 ed il 12/08/2021, tempo di attività della NVG, Navetta Via Gobbi?) è stata data ai subappalti (249S). | ** Per quanto riguarda i Cityclass, tutte le matricole elencate con la M o sono state radiate, o sono state date ai subappalti (1xxS). Allo stato attuale (2021) la lettera M non viene più utilizzata, ma resta superstite sui mezzi sui quali era stata applicata in passato.
E = Attrezzata per lo svolgimento della linea 8E (è presente anche un'obliteratrice di MOM). Introdotta nel 2018.
A = Mezzo da utilizzare sulle linee scolastiche. Introdotta all'inizio dell'ultima settimana di settembre 2021. Non si applica ai mezzi affidati ai subappalti.
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Elenco dei mezzi attrezzati per lo svolgimento della linea 8E (dunque dotati di E accanto al numero di matricola):
505E, 510E, 517E, 530E, 531E, 542E, 544E, 546E, 549E, 580E, 581E, 650E, 651E, 652E, 653E.
Elenco dei mezzi dotati di A accanto al numero di matricola:
Modelli: BredaMenarinibus M221LU, BredaMenarinibus M240LU, Iveco 491E.12.27 Cityclass
Tutti i BMB M221LU hanno la A, così come tutti i Cityclass non subappaltati. Invece, per i BMB M240LU, alcuni (come 288S) sono ancora ai subappalti, mentre altri sono tornati in mano diretta d Actv (come 298A e 299A). Si rammenta che per BMB si intende BredaMenarinibus.
Foto relative all'Iveco 491E.12.27 Cityclass subappaltato n. 132S (rispettivamente, interno ed esterno). Non sempre la S viene aggiunta anche all'interno: ad esempio, quanto appena detto è verificato per le matricole 128, 132, 199 (almeno fino a settembre 2021), 573, 623, giusto per citarne alcune.
Le foto qui sotto sono state scattate dal sottoscritto.
