Linea 7E

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Si ricorda che questo è un sito amatoriale e non ufficiale, con lo scopo di tener memoria di almeno una parte della storia del trasporto pubblico locale delle realtà trattate. Per informazioni sempre aggiornate, consultare il sito ufficiale di Actv: https://actv.avmspa.it/it

In questa sezione viene trattata la storia della linea 7E. Si precisa che l'autore si è servito solo delle fonti ritenute più attendibili. In generale, il forum busbusnet, gli orari disponibili online o in formato cartaceo, le fotografie datate, e gli articoli di giornale sono le principali (e talvolta le uniche) fonti utilizzate. In questo sito si raccolgono le fonti e, rielaborando, si riportano i concetti e i fatti. Qualora si dovessero scovare delle incorrettezze, siete pregati di farlo presente tramite la sezione contatti, in modo da poter correggere e migliorare la descrizione. Se qualcuno volesse condividere fatti inerenti all'argomento e non menzionati in questa pagina, può condividerli tramite mail (sezione contatti): ogni integrazione verrà ampiamente apprezzata, poiché permetterà di rendere più accurata la ricostruzione della linea. Alcune informazioni potrebbero essere incomplete o inesatte.

La linea 7E è una delle linee più importanti del bacino dell'extraurbano Nord: non a caso, è una delle poche linee extraurbane ad essere attiva anche durante i festivi (insieme a 5E, 6E, 8E, 53E ed un tempo anche 8AE). È l'unica linea del bacino dell'extraurbano nord ad essere svolta con autosnodati, anche se i 18 metri possono fare apparizioni anche sul 7DE, in base ai turni: allo stesso modo, anche 12 metri extraurbani possono sporadicamente prestare servizio sul 7E. Da alcuni anni, come sulle linee urbane svolte da autobus 18 metri, è possibile trovare sul 7E sia autosnodati in allestimento extraurbano (quelli che dovrebbero esserci, in questo caso) sia in allestimento urbano.

Collega fra loro Mirano, Mirano ospedale, via Miranese, Orgnano, Spinea, Chirignago, via Miranese, via Carducci, via Cappuccina e Venezia. Negli anni non ha mai subito significative variazioni di percorso.

Le origini della linea Venezia-Mirano risalgono all'epoca della Società Filovie Mestre, quando nel 1937 fu attivata la filovia che collegava Venezia a Mirano, percorrendo all'incirca il percorso dell'odierna linea 7E. Già allora, la linea Venezia-Spinea-Mirano era identificata col numero 7.

Le corse scolastiche che da Mirano raggiungono Crea e/o Fornase vengono identificate a livello organizzativo come 7ES: ciò si rispecchia anche nei display degli autobus, in quanto tali corse sono identificate come 7Es (in quest'ultimo caso la esse è minuscola).

Denominazione tecnica della linea: EN-7E (negli orari: E-7).

Per ulteriori dettagli sono qui disponibili gli orari storici ed attuali della linea 7E.

Linea 7E - orari invernali 2004-2005