Informazioni, curiosità e molto altro in merito al parco mezzi di Actv

In questa pagina Le sezioni, a partire dalla seconda, sono in ordine alfabetico. Sono presenti sezioni per quasi tutti i modelli di autobus di Actv. Per chi fosse interessato, si consiglia una visita al sito con cadenza mensile per verificare eventuali aggiornamenti. È possibile visionare tutti gli aggiornamenti dalle relative pagine (Aggiornamenti 2021, 2022, 2023; aggiornamenti 2024, Aggiornamenti 2025, Aggiornamenti 2026).

*** INFORMATIVA ***

Problemi eventuali: In merito alle fotografie presenti nelle pagine di questo sito, qualora dovessero sorgere problemi di privacy, ad esempio legati ad una svista nell'elaborazione delle fotografie, come la presenza di un volto non coperto, altro, si prega di andare nella sezione Contatti: lì è presentel'indirizzo di posta elettronica a cui rivolgersi per inviare una segnalazione. Lo stesso dicasi per problematiche di altro tipo. Sarà cura del gestore del sito intervenire in merito.
Qualora qualcuno desiderasse utilizzare le fotografie presenti nelle pagine di questo sito prive di "watermark" (watermark = le didascalie applicate sulla fotografia stessa) per una sua pubblicazione, è pregato di andare nella sezione Contatti: lì è presente l'indirizzo di posta elettronica per contattare il gestore del sito.
Lo scopo di questo sito è di tipo documentativo a fini hobbistici e si riconduce al mero diritto di cronaca, senza alcun intento diffamatorio nei confronti delle aziende proprietarie dei mezzi e/o infrastrutture e/o impianti e/o altro ritratti nelle fotografie. Non vi è alcun scopo commerciale.
Questo sito web è un progetto amatoriale senza scopo di lucro; il suo sviluppatore non è in alcun modo affiliato alle aziende e/o imprese e/o società citate.

Si ricorda che le fotografie ed i testi presenti in questo sito sono protette da copyright: maggiori informazioni nella sezione dedicata.

In caso di eventuali problemi o segnalazioni, si prega di contattare il gestore del sito via tramite e-mail: tale indirizzo di posta elettronica è reperibile nella sezione Contatti (cliccare sulla parola Contatti per aprire la relativa pagina – in alternativa, accedervi dal menù a tendina in alto a destra). Il gestore del sito è disponibile ad ascoltare e venire incontro alle vostre richieste e necessità, nel limite del ragionevole e del legale.

Breve introduzione e premessa

Actv, Azienda del Consorzio Trasporti Veneziano, è l'azienda pubblica che gestisce il servizio urbano di Mestre, Venezia e Lido, Chioggia, ed il servizio extraurbano di parte della provincia di Venezia, con alcuni collegamenti con le provincie di Treviso, Padova e Rovigo. Actv gestisce una flotta navale per il trasporto pubblico a Venezia, e una flotta di circa 600 autobus, fra mezzi standard (12m), lunghi (18m), medi e corti (<10m), a gasolio, a metano, elettrici, ibridi, e persino ad idrogeno.

Questa pagina serve da raccolta per le singole sezioni riguardanti il parco automobilistico di Actv: ogni sezione è dedicata ad un tipo di veicolo ("modello") della flotta. La prima sezione dell'elenco è un focus sul significato e sulla numerazione dei veicoli.

Per visionare le singole sezioni, cliccare sulla relativa immagine; in ogni caso, ogni sezione è accessibile dal menù a tendina in alto a destra.

È importante ricordare come le pagine disponibili in questo sito siano a mero scopo hobbistico e documentativo, accompagnato dalla volontà di tenere traccia di una parte della storia del trasporto pubblico locale dei luoghi interessati, dedicando così ad una piccola parte del grande mondo del trasporto l'attenzione che merita, il tutto senza alcun intento diffamatorio o denigratorio.

In casi particolari, ad alcuni autobus viene aggiunta una lettera accanto al numero di matricola, lettera che non va a modificare il numero di matricola in se. In questo sito è frequente che, quando si fa riferimento ad un esemplare, venga identificato come "matricola xxxL", dove X sono le cifre ed L un'eventuale lettera (ad esempio, matricola 127S). È bene comprendere che la matricola del mezzo in questione prescinde dall'eventuale applicazione di una lettera, ossia non viene modificata (riprendendo l'esempio, la matricola effettiva è 127, non 127S): però, in questo sito si è deciso di indicare anche la lettera in modo da non dover specificare eventuali caratteristiche o lo stato di servizio del mezzo in questione. In questo modo, ad esempio, non si deve specificare che la matricola 127 è in sub-affidamento, perché questa informazione è già fornita dalla lettera S accanto al numero di matricola (127S). Un altro esempio: se parlando della matricola 295A si scrive che questa era in servizio sulla linea 24H, è già intrinseca in questa scrittura la particolarità del fatto, in quanto i mezzi "xxxA" di base vengono impiegati per servizi scolastici o secondari, e non per linee principali (in questo caso si era trattato di una sostituzione). Al contrario, se si fosse scritto che la matricola 295 il giorno x era in servizio sul 24H, sarebbe stato necessario specificare a parte la rarità del fatto, in quanto ci si sarebbe dovuti dilungare in merito all'informazione contenuta intrinsecamente dalla A, ma non nota al lettore in questo frangente.

ATTENZIONE! FOTOGRAFIE SOGGETTE A COPYRIGHT! PER MAGGIORI INFORMAZIONI CLICCARE SU QUESTE PAROLE IN BLU.

Alcune fotografie presenti in questo sito sono state scattate da piermattino, dunque in caso di riutilizzo, dati i termini (cliccare sulla scritta blu qui sopra per dettagli), È NECESSARIO SPECIFICARE CHE LE FOTO SONO SUE! Sopra ogni foto non scattata del gestore del sito è scritto il rispettivo autore. Pur consci del fatto che una distrazione è comprensibile, si prega di leggere con maggior attenzione.

Inoltre, SI RICORDA CHE È VIETATO RIMUOVERE LE DIDASCALIE IMPRESSE SULLE FOTO! Qualora si desiderasse rimuovere le didascalie per eventuali ri-pubblicazioni, è necessario PRIMA CONTATTARE il gestore del sito (sezione contatti).

Il gestore del sito si scusa con gli eventuali lettori più attenti per la ridondante precisazione.

Le matricole dei mezzi di Actv. Qual è il loro significato?

Un breve approfondimento sul significato delle matricole assegnate ai mezzi di Actv (lettere incluse). Clicca sulla foto per maggiori informazioni.

BredaMenarinibus M221LU

I mitici BredaMenarinibus Monocar 221LU di Actv! Clicca sulla foto per visionare fotografie e maggiori informazioni.

BredaMenarinibus M240LU

Gli iconici BredaMenarinibus M240LU di Actv, emblema degli autobus del Lido dal 2005 fino all'arrivo dei Solaris elettrici. Clicca sulla foto per visionare fotografie e maggiori informazioni.

BredaMenarinibus M240NU

Il modello di "corti" più comune in Actv: i BredaMenarinibus Monocar 240NU del 2002. Clicca sulla foto per visionare fotografie e maggiori informazioni.

BredaMenarinibus M231CU Vivacity CNG

I primi minibus a metano di Chioggia. Clicca sulla foto per maggiori informazioni.

CAM Autodromo Busotto New SL.26

Gli ultimi mezzi extraurbani a due porte acquistati nuovi da Actv. Clicca sulla foto per maggiori informazioni.

Cacciamali Urby CNG

I minibus più corti di Actv. Clicca sulla foto per maggiori informazioni.

Heuliez GX127

Due minibus "esotici". Clicca sulla foto per visionare fotografie e maggiori informazioni.

Iveco 480.12.21 Turbocity-U

I leggendari Turbocity che hanno prestato servizio in Actv. Clicca sulla foto per visionare fotografie e maggiori informazioni.

Iveco 491E.12.27 Cityclass

Uno degli autobus italiani più iconici. Iveco 491E.12.27 Cityclass, serie 127-181, consegnati a cavallo dei due secoli. Clicca sulla foto per visionare fotografie e maggiori informazioni.

Irisbus 491E.12.27 Cityclass Cursor CNG

I primi autobus a metano di Actv, serie 01-35. Clicca sulla foto per visionare fotografie e maggiori informazioni.

Irisbus 491E.12.29 Cityclass Cursor

Serie 182-188... anzi, 329-335.... anzi no, 182S-188S.... E i tornelli dove li mettiamo? Insomma, un dettagliato resoconto delle prime Irisbus acquistate da Actv. Clicca sulla foto per visionare fotografie e maggiori informazioni.

Irisbus 491E.10.29 Cityclass Cursor

Le Irisbus triestine di Actv. Clicca sulla foto per visionare fotografie e maggiori informazioni.

Irisbus Citelis CNG

Le Irisbus Citelis CNG di Actv, consegnate nel 2010, compongono la serie 36-41. Clicca sulla foto per visionare fotografie e maggiori informazioni.

Irisbus Arway 12M

Per molto tempo, gli autobus interurbani più nuovi di Actv. Clicca sulla foto per visionare fotografie e maggiori informazioni.

Iveco Urbanway 12M Ibrido

I primi autobus ibridi, lunghi 12 metri, di Actv. Clicca sulla foto per visionare fotografie e maggiori informazioni.

Iveco Urbanway 18M

Quattro Urbanway extraurbani per la linea 53E. Clicca sulla foto per visionare fotografie e maggiori informazioni.

Iveco Crossway 12M

Dopo 12 anni, i primi autobus di classe II acquistati nuovi per l'extraurbano sud. Clicca sulla foto per visionare fotografie e maggiori informazioni.

Iveco Crossway New 12M LE CNG

I primi autobus a metano per l'extraurbano sud. Clicca sulla foto per visionare fotografie e maggiori informazioni.

IIA Menarinibus Citymood 10

I primi autobus di IIA acquistati da Actv. Clicca sulla foto per maggiori informazioni.

IIA Menarinibus Citymood 10 CNG

Gli unici Citymood a metano di Actv. Clicca sulla foto per maggiori informazioni.

IIA Menarinibus Citymood 12

Due esemplari unici (per ora). Clicca sulla foto per maggiori informazioni.

MAN-Autodromo NG313

I primi autosnodati per l'urbano e l'extraurbano nord di Actv. Clicca sulla foto per maggiori informazioni.

MAN Lion's City A21 CNG

I dodici MAN da 12 metri a metano di Actv. Clicca sulla foto per maggiori informazioni e curiosità.

MAN Lion's City 12G CNG

I primi mezzi in allestimento extraurbano a metano di Actv. Però, non mancano anche gli urbani. Clicca sulla foto per visionare fotografie e maggiori informazioni.

MAN Lion's City 12E

I primi elettrici di Actv per la terraferma. Clicca sulla foto per visionare fotografie e maggiori informazioni.

MAN Lion's City G CNG

Gli autosnodati a metano di Actv. Clicca sulla foto per visionare fotografie e maggiori informazioni.

MAN A23 Lion's City G, matricola 633

Un esemplare unico. Clicca sulla foto per visionare fotografie e maggiori informazioni.

MAN NG313 Lion's City G ex Norvegia

I MAN autosnodati di Dolo. Clicca sulla foto per visionare fotografie e maggiori informazioni.

MAN Lion's City 18G CNG

I primi autobus in allestimento extraurbano a metano di Actv. Clicca sulla foto per visionare fotografie e maggiori informazioni.

Mercedes-Benz Citaro O530 (ex Germania)

571-579, la serie originariamente occupata dalle Mercedes-Benz Citaro O530 di Actv acquistate usate dalla Germania nel 2015. Clicca sulla foto per maggiori informazioni, curiosità e fotografie.

Mercedes-Benz Citaro O530G

I primi autosnodati di Actv con allestimento speciale per la linea 5 (aeruportuale). Clicca sulla foto per visionare fotografie e maggiori informazioni.

Mercedes-Benz Citaro C2

Tutto in merito alle Citaro C2 di Actv. Clicca sulla foto per visionare fotografie e maggiori informazioni.

Mercedes-Benz Citaro C2G

Le Citaro C2G, autosnodati, di Actv, in ben tre allestimenti. Clicca sulla foto per visionare fotografie e maggiori informazioni.

Mercedes-Benz Integro O550Ü

Gli autobus interurbani per eccellenza dell'extraurbano sud. Clicca sulla foto per visionare fotografie e maggiori informazioni.

Rampini Alé ex Francia

Dei quattro Alé di proprietà di Actv, due provengono dalla Francia. Clicca sulla foto per visionare fotografie e maggiori informazioni.

Rampini Alé ex TT Trieste

Gli unici minibus a tre porte di Actv, provenienti da Trieste. Clicca sulla foto per visionare fotografie e maggiori informazioni.

Scania Omnicity CN94UB

Quando si pensa alle linee extraurbane di Actv, non può non venire in mente l'autobus extraurbano per eccellenza, lo Scania Omnicity CN94UB. Clicca sulla foto per visionare fotografie e maggiori informazioni.

Scania Omnicity New

Le Scania "esotiche" di Actv. Clicca sulla foto per visionare fotografie e maggiori informazioni.

Scania Citywide 10,9M CNG

I primi autobus 10 metri a metano per Chioggia. Clicca sulla foto per maggiori informazioni.

Scania - De Simon IL.3

Un autobus interurbano molto interessante. Clicca sulla foto per maggiori informazioni.

Scania - De Simon IN.3

Gli ultimi "corti" del bacino extraurbano di Actv. Clicca sulla foto per maggiori informazioni.

Solaris Urbino 12 III CNG

I primi autobus Solaris di Actv, serie 50-59. Clicca sulla foto per visionare fotografie e maggiori informazioni.

Solaris Urbino 12 III

Le Solaris extraurbane di Actv, serie 650-656 e matricola 657. Clicca sulla foto per visionare fotografie e maggiori informazioni.

Solaris Urbino 12 IV facelift electric

I primi autobus elettrici di Actv. Clicca sulla foto per maggiori informazioni.

Solaris Urbino 12 IV (facelift) Hydrogen (fuel cell)

I primi autobus alimentati a celle a combustione di Actv. Clicca sulla foto per visionare fotografie e maggiori informazioni.

Autobus Actv del XX secolo e serie rare

La storia in breve di alcuni autobus di Actv del XX secolo o di serie di veicoli poco numerose. Non sono presenti fotografie. Cliccare sull'immagine per visitare la pagina.

Depositi

I depositi di Actv. Clicca sulla foto per maggiori informazioni.

Alcune "fotografie di gruppo"

Page updated

Google Sites

Report abuse