Linea 2E

La linea 2E è una linea extraurbana di secondaria importanza che collega Scorzè con Rio San Martino, svolta con autobus in allestimento suburbano lunghi 12 metri.

Con tutta probabilità, la linea 2E nacque come collegamento tra Scorzè e la frazione Rio San Martino. Infatti, l'instradamento principale¹ della linea era proprio quello che si sviluppava tra il capolinea di Rio San Martino ed il municipio di Scorzè. Negli anni, il capolinea di alcune corse verrà spostato al parcheggio di via IV Novembre. Inoltre, era prevista¹ almeno una variante di percorso che da Rio San Martino proseguiva fino in via Onaro, all'incrocio con via Scandolara. In più, almeno fino al 2004, come per molte linee extraurbane, era prevista almeno una variante⁴ che permetteva di raggiungere le zone produttive di Via della Chimica a Marghera (denominazione tecnica: 2EF), con il seguente percorso¹:

• RIO SAN MARTINO - Scorzè centro - Martellago² - Maerne³ - Rossignago - Spinea - Catene - Calvi - Paolucci - Rizzardi / Durando - F.lli Bandiera - Chimica - MONTEFIBRE

Stando ai dati rilevati nell'inverno 1998-1999, la linea 2E contava:

• Ventinove corse dal lunedì al venerdì (giorni scolastici), con una media di 289 passeggeri trasportati;

• Venticinque corse al sabato, con una media di 209 passeggeri trasportati;

• Sei corse nei giorni festivi (le 3 di andata e 3 di ritorno per Montefibre), con 55 passeggeri trasportati in media.

Tra 2001 e 2004 tutte le corse per Montefibre sono state limitate alla stazione di Mestre, salvo poi essere riportate al percorso originale nel marzo 2004 a seguito delle richieste dei lavoratori. 

Dopo il 2004, il capolinea dell'instradamento principale del 2E a Scorzè è stato spostato dal municipio al parcheggio Actv di via IV Novembre.

Tra 2011 e 2015 le corse superstiti sulla tratta Rio San Martino - Montefibre sono state soppresse. Da allora, la linea 2E è rimasta attiva solamente durante l'orario invernale con alcune corse scolastiche in coincidenza con altre linee extraurbane, senza più subire modifiche significative. Per eventuali modifiche minori, si rimanda ai quadri orario sotto riportati. Il 2E è l'unica linea extraurbana secondaria ad aver visto un leggero aumento delle proprie corse dopo il 2020.

NOTE

1: Stando allo stato delle linee nell'estate 2001.

2: per Castellana-Fapanni-Friuli-SP36 in dir. Montefibre, per SP36-Friuli-Grimani-Castellana in dir. R.S.Martino.

3: per vie Ca' Rossa - Rialto - Stazione.

4: soppressa entro il 2013.

Fonti

• Seguenti articoli:

  • • (ripristino Montefibre): https://ricerca.gelocal.it/nuovavenezia/archivio/nuovavenezia/2004/03/11/VMRVM_VMR03.html?ref=search 

    •  (alcune corse Rio S.Martino-Montefibre erano ancora attive a dicembre 2008): https://ricerca.gelocal.it/nuovavenezia/archivio/nuovavenezia/2008/12/02/VMCPO_VMC03.html?ref=search  

    •  (alcune corse Rio S.Martino-Montefibre erano ancora attive a dicembre 2010 + denominazione 2EF): https://ricerca.gelocal.it/nuovavenezia/archivio/nuovavenezia/2010/12/19/VP2PO_VP201.html?ref=search   

• Tabelle orarie sopra riportate;

• Anagrafica linee dei servizi di TPL (Elaborazioni: Estate 2001);

• Piano di Bacino del Trasporto Pubblico Locale, Volume 1/4, Definizione dell’area di studio e descrizione dell’offerta di trasporto (2001).