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Si ricorda che questo è un sito amatoriale e non ufficiale, con lo scopo di tener memoria di almeno una parte della storia del trasporto pubblico locale delle realtà trattate. Per informazioni sempre aggiornate, consultare il sito ufficiale di Actv: https://actv.avmspa.it/it
In questa sezione viene trattata la storia della linea 6/. Si precisa che l'autore si è servito solo delle fonti ritenute più attendibili. In generale, il forum busbusnet, gli orari disponibili online o in formato cartaceo, le fotografie datate, e gli articoli di giornale sono le principali (e talvolta le uniche) fonti utilizzate. In questo sito si raccolgono le fonti e, rielaborando, si riportano i concetti e i fatti. Qualora si dovessero scovare delle incorrettezze, siete pregati di farlo presente tramite la sezione contatti, in modo da poter correggere e migliorare la descrizione. Se qualcuno volesse condividere fatti inerenti all'argomento e non menzionati in questa pagina, può condividerli tramite mail (sezione contatti): ogni integrazione verrà ampiamente apprezzata, poiché permetterà di rendere più accurata la ricostruzione della linea. Alcune informazioni potrebbero essere incomplete o inesatte.
La linea 6/ affonda le sue radici almeno ai primi anni di attività di Actv (se non prima!).
Infatti, nella mappa dei servizi automobilistici del 1980 compare già.
All'epoca, la linea 6/ faceva coppia con la linea 6:
Linea 6: VENEZIA - via Durando - via Paolucci - via Lavelli - Canal Bernardo - via Trieste - CATENE
Linea 6/: VENEZIA - via Durando - via Paolucci - via Lavelli - Via Rinascita - via Pasini - CA' EMILIANI (corrispondende all'odierno capolinea di Via Bottenigo)
Negli orari invernali 2004-2005 si nota come negli anni il percorso del 6/ si sia leggermente modificato, prolungando la linea da Via Bottenigo al Panorama (accanto all'attuale capolinea di Via Salamonio della linea T2, che allora non esisteva) e da Venezia al Tronchetto. La situazione resta invariata con gli orari invernali 2007-2008 ed estivi 2008.
A partire dagli orari estivi del 2011 la maggiorparte delle corse da Piazzale Roma non proseguono più per il Tronchetto, probabilmente per incentivare l'utilizzo del Pepole Moover.
A partire dagli orari invernali 2012-2013, tutte le corse festive del 6/ sono state sospese.
La linea 6/ è stata soppressa con l'attivazione della tratta tranviaria Mestre FS - Salamonio (avvenuta il 12/09/2014), che ne ricalcava il percorso in zona Marghera. In sua sostituzione¹, nel collegamento Venezia-Marghera centro, viene istituita la linea 6L.
1: trattasi di una deduzione: l'ultima foto datata che ho trovato della linea 6/ è del 12/08/2014: inoltre, la prima foto datata della linea 6L che ho trovato è del 22/09/2014.
Orari invernali 2004-2005
Orari invernali 2007-2008
Orari estate 2008.
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