Il significato di nomi e numerazioni delle fermate di Actv

Ogni fermata, come in quasi tutte le aziende di trasporto pubblico, è dotata di un ID, un numero che la identifica, un po' come la targa per un'autoveicolo, con l'unica differenza che, in genere, l'ID di una fermata non viene cambiato.

Serie xxx e 1xxx

In Actv, almeno per un non addetto ai lavori, le regole di numerazione delle fermate non sono sempre chiare. In genere, si può osservare che per le fermate "di una certa età" servite regolarmente da almeno una linea urbana, la numerazione veniva impostata come segue: per la fermata ABC con ID xyz, la corrispondente sul lato opposto riceveva l'ID 1xyz, con x, y e z che rappresentano le stesse cifre. Facendo un esempio fra le fermate reali, la fermata corrispondente all'ormai sospesa fermata "1" era la "1001"; la fermata corrispondente alla fermata "112" è la "1112"; la fermata corrispondente alla fermata "227" è la "1227". Ciò, però, non veniva applicato per i capolinea, in quanto il capolinea non ha un corrispondente sul lato opposto della strada (eccezion fatta per la fermata "Altinia Ca' Rezzonico, per la quale, comunque, gli ID non seguono il principio appena descritto). Per cui, se il capolinea "San Liberale" ha come ID "135", la fermata 1135 (ammesso che esista) sarà da tutt'altra parte. Lo stesso dicasi per il capolinea di via Altinia, ID "229": però, la fermata sul lato opposto, ha come ID "485" – ecco che le prime eccezioni iniziano a venire a galla.

Quanto appena descritto era il vecchio sistema di numerazione per le fermate urbane della città metropolitana di Venezia e per le fermate al di fuori del comune di Venezia ma servite da linee urbane, ora non più utilizzato, come si può ben notare dalla numerazione delle nuove fermate con queste caratteristiche.

Ad esempio, fra il 2011 ed il 2015 (Google Maps alla mano), è stata attivata la coppia di fermate "San Liberale Morante", le quali hanno ricevuto gli ID (consecutivi) 608 e 609. 

Altro esempio: nell'ottobre 2019, con l'attivazione delle nuove fermate in zona Ca' Solaro per la linea 44, queste sono state numerate nell'ordine delle 7xx. Nello specifico, per citarne una, la coppia di fermate "Ca' Solaro Ca' Rezzonico" hanno ricevuto gli ID 709 e 710. Quanto appena descritto suggerisce che da almeno una decina d'anni si è cambiato sistema di numerazione per le fermate urbane in senso lato. Forse, si è iniziato ad usare questo nuovo sistema a partire dagli ID rimasti liberi della serie 4xx (vedi coppia di fermate "Peron Baseggio", i cui ID sono 482 e 483), per poi proseguire a quelli liberi della serie 5xx, ed agli inutilizzati delle serie 6xx, 7xx. Per ora, ID delle serie 8xx e 9xx, per quel che sono riuscito a trovare, non sono mai stati utilizzati.

Serie 2xxx

Gli ID della serie 2xxx, generalmente, venivano assegnati alle fermate extraurbane, seguendo la regola secondo cui una coppia di fermate ha gli ID consecutivi: per citare uno fra moltissimi esempi, la coppia di fermate "Scorzè Ortigara" (linea 12E) hanno come ID 2343 e 2344. In ambito extraurbano la tendenza ad assegnare gli ID in maniera consecutiva viene utilizzata da più tempo rispetto alle fermate dell'urbano Mestre.

Serie 3xxx

La serie 3xxx, almeno nei progetti inziali, pare fosse destinata alle fermate nella zona di Chioggia - Sottomarina e dintorni. Nella realtà dei fatti, si trovano fermate 3xxx sia a Chioggia/Sottomarina (vedi 3273, 3274, 3275, 3276 per le sole fermate-capolinea all'Isola dell'Unione), sia in varie zone dell'extraurbano nord e sud. In quest'ultimo caso, la coppia di fermate "Mogliano Tommasini" (linea 8AE e 14E scolastico) ha per ID 3475 e 3476. La coppia di fermate "Scorzè Moglianese" (linea 12E) hanno per ID 3566 e 3567. La fermata "Delle Macchine Bandiera" (linea 86 – a Marghera, zona industriale) ha come ID "3659". Lo stesso vale per la fermata "Fonda Scuola", il cui ID è 3360.

Ancora una volta, viene confermata la tendenza nell'assegnare ID consecutivi.

Serie 4xxx

La serie 4xxx, nei progetti inziali, pare fosse destinata alle fermate del Lido e Pellestrina. Quasi tutte (se non proprio tutte) le fermate del Lido e Pellestrina appartengono alla serie 4xxx. Però, anche qui sono presenti numerose eccezioni. Ad esempio, la coppia di fermate "Boschetta" (linea 9E) han per ID 4652 e 4653, la fermata "Mestre Centro B6" ha ID "4657", e la coppia di fermate "Mira 25 Aprile" (linee 54RE e 67RE) hanno i codici 4725 e 4726.

Serie 5xxx

La serie 5xxx è riservata alle fermate per le linee di navigazione. Non risultano eccezioni per questa serie.

Serie 6xxx

La serie 6xxx è destinata alle fermate tranviarie, o in condivisione fra tram ed autobus. Anche in questo caso non si riscontrano eccezioni per questa serie.

Serie 8xxx

La serie 8xxx è destinata alle fermate di servizio della rete automobilistica. Per fermate di servizio s'intendono quelle presenti (idealmente o fisicamente con tanto di segnaletica verticale ed orizzontale) all'interno o in prossimità dei depositi, che dal punto di vista della programmazione, sono o il punto di partenza di tutti i mezzi o (più frequente) il punto in cui si effettuano i cambi fra conducenti. Per citarne due fra tante, è questo il caso della coppia di fermate "Ronzinella fermata di servizio" con ID 8002 e 8003. Si possono trovare fermate di servizio anche in punti d'interscambio non in prossimità dei depositi.

Altre serie

Oltre alle serie già elencate, vi sono alcuni ID che, pare, non appartengano a nessuna nello specifico, o per lo meno, appartengano ad una serie poco consistente. È questo il caso di una delle due fermate della coppia di fermate "Maerne FS", il cui ID è 9026 (foto), e di una delle fermate "Santa Maria Elisabetta" (vedi foto), la quale, stando alla mappa creata da Actv, ha come ID "9040". 

Infine, secondo i dati presenti in rete vi sono alcune fermate il cui ID è abbastanza curioso, se paragonato a quello delle altre: ad esempio, una delle tante fermate "Mestre Stazione FS" ha per ID "20700", la fermata "27 Ottobre D3" ha per ID "10168", ed una delle tante fermate di Piazzale Roma, un'anonima "VENEZIA" fra tante, ha per ID "10510". Probabilmente si tratta di sviste nella denominazione.

In Actv, così come in molte altre aziende di trasporto in tutta l'Europa geografica, il nome ad una fermata automobilistica e tranviaria può essere dato dalle seguenti caratteristiche:

1. Nome della località + nome della strada su cui si trova (solo se è l'unica fermata su quella via);

2. Nome località + nome della strada (spesso secondaria) più vicina con cui si incrocia;

3. Nome della strada su cui si trova + nome della strada più vicina con cui si incrocia;

4. Nome della località (o se si tratta di un piccolo paese o in sostituzione del punto 8 per una località dove sarebbe difficile confondersi);

5. Nome località + nome luogo caratteristico o di relativa importanza nelle vicinanze (qui rientrano "FS" e "SFMR");

6. Nel caso di capolinea con più corsie/fermate, nome località + numero corsia;

7. Nome di un luogo di relativa importanza nelle vicinanze (sostituito quasi interamente nel 2017, tendenzialmente col punto 1);

8. Nome località + "Centro".

Segue un esempio per ogni punto sopra riportato

1. San Liberale Praello = (L'unica) fermata in località "San Liberale", che si trova in Via Praello;

2. Marcon Repubblica = Fermata in località "Marcon", in corrispondenza dell'incrocio con Via della Repubblica (situata su Via Alta);

3. Zermanesa Parini = fermata situata in via Zermanesa, all'altezza dell'incrocio di quest'ultima con via Parini;

4. San Liberale = fermata (idealmente, la principale) di San Liberale e/o, come in questo caso, anche capolinea della località stessa;

5. Mogliano Liceo = fermata in località Mogliano, in prossimità del liceo (in questo caso, davanti);

6. 27 Ottobre D4 = fermata in Piazza 27 Ottobre, corsia D4;

7. Valecenter = fermata in corrispondenza del Valecenter della località in cui si trova. | Ospedale dell'Angelo capo = fermata in corrispondenza dell'ospedale della località in cui si trova (capo = capolinea). 

8. Mogliano Centro = la fermata del centro di Mogliano, idealmente, la più trafficata della località in cui si trova (in questo caso "l'idealmente" ha una corrispondenza nella realtà).

• Fermata X/Y: Nel caso delle paline di medie e grandi dimensioni, nella parte terminale della fascia gialla superiore, viene riportato il valore "XX/YY", ad esesmpio 2/5. Ciò sta ad indicare, nel caso dell'esempio, che la fermata in questione è la seconda di cinque fermate presenti in quella via.

• "FERMATA DI SERVIZIO  SOLO PERSONALE ACTV" recitano alcune paline. Ciò sta ad indicare che la fermata con tale dicitura è riservata al cambio dei conducenti, o ad altre operazioni varie. Lì, i passeggeri non possono né salire né scendere. Le fermate le cui paline riportano tale dicitura appartengono alla serie 8xxx.

• "SOLO NEI GIORNI DI MERCATO" recitano le paline delle fermate attive solamente durante i giorni in cui è attivo mercato della località in cui si trovano (è il caso della fermata 2760 "Mogliano Don Bosco").

• "FERMATA SOSPESA" o "FERMATA SOPPRESSA": come suggerisce in maniera inequivocabile la dicitura stessa, la fermata che riporta tale indicazione non è più operativa.

Oltre agli orari affissi e all'esistenza della fermata stessa, la palina può comunicare altre informazioni:

• Nel caso di fermate è segnalata da un cartello rettangolare col simbolo di fermata:

  • Se il cartello è di colore arancione, allora ci si trova in presenza di una fermata urbana (cioè ubicata all'interno di una rete urbana - comune di Venezia, comune di Chioggia);

  • Se il cartello è di colore blu, allora ci si trova in presenza di una fermata extraurbana (o ubicata al di fuori dei comuni di Venezia e Chioggia, o all'interno degli stessi ma servita da sole linee extraurbane). Sono presenti eccezioni;

• Nel caso di fermate è segnalate da paline "grandi", nelle targhe che riportano sinteticamente il percorso di una linea:

• • se lo sfondo, per alcune località, è bianco, allora ciò significa che tali luoghi si trovano in zona urbana, cioè all'interno dei comuni di Venezia e Chioggia;

  • se lo sfondo, per alcune località, è blu, allora ciò significa che tali luoghi si trovano in zona extraurbana, cioè fuori dal territorio dei comuni di Venezia e Chioggia;