2018/3/1press  ブレーキは新しい発電機。エネルギーをリサイクル。

（新幹線の場合）新幹線はブレーキ時にモーターを発電機として働かせ、走行エネルギーを電気エネルギーに変換して架線に戻します。それを他の列車が再利用するのです。N700系は、この電力回生ブレーキだけで、必要なブレーキ力のすべてをまかなう、さらにやりくり上手な新幹線になりました。

（在来線、私鉄へ技術は伝承）

阪急電車もこのシステムを取り入れています。コスト削減およびエコファースト企業としてのイメージ戦略として、一般客にも大々的にアピール！