Tahograf / Tacografo
Pagina creada el 21.11.2018_11.21 (España)
Articoles de referencia / Articole de referinta:
- Tahograf - Wikipedia. (articol destul de slab si prin asta, destul de deviant, dar, un inceput, trebuie in orice ai intreprinde, asa ca il voi folosi, asa slab cum e, pentru a porni totusi de la ceva, in ceea ce se va discuta pe aceasta pagina "Tahograf/Tacografo").
- Tacografo _ Wikipedia (el articulo es bastante debil y por esto, desvia bastante, pero, un principio, hay que tener en todo, asi que lo utiliso como punto de partida para lo que se escribir a continuación aqui, en esta pagina intitulada bilinguamente "Tahograf/Tacografo").
✍ Ya está publicado el nuevo artículo de opinión que he escrito para la sección _El Diván del Transporte_ de la revista digital Diario de Transporte ☛ *LA CARRETERA Y EL SILENCIO DE LOS CORDEROS*. 🚛 https://diariodetransporte.com/2019/05/la-carretera-y-el-silencio-de-los-corderos-el-divan-del-transporte-opinion/
Un adelanto del artículo, cuya lectura completa aconsejo:
«Muchos profesionales de la carretera prefieren devorarse unos a otros en vez solidarizarse con sus compañeros y fortalecer la unidad. Supervivencia con un coste muy alto, el de la extinción.»
«Actuando sin voluntad, sin la rebeldía de otros colectivos, manipulados por los antojos de sus jefes de ruta, cargadores y operadores logísticos. Así que solo alguien que realmente no está afectado por el miedo, por la obediencia ciega, un «Jack Nicholson» ajeno a la porquería mediática que le priva de la realidad, puede impulsar cambios y reivindicar aquello que el resto de «pacientes» dejó en manos de sus torturadores. Los que siguen en la «rosca» se pasan la jornada mascullando maldiciones intentando cumplir con los compromisos de sus jefes, aunque entrañen riesgos extras no contemplados en las normas de circulación ni en la legislación del transporte.»
«Así no se puede trabajar, todos los días como corderos que mansamente se dirigen al matadero. Sin intentar concentrar toda esa energía negativa, sin rebelarse, sin tan siquiera intentar participar de esa lucha que unos pocos abanderan. Con esa actitud no solo estás cavando tu tumba laboral, sino también las de todos los compañeros del sector.»
Ya sabes, para acceder al articulo completo solo has de pulsar el siguiente enlace: https://diariodetransporte.com/2019/05/la-carretera-y-el-silencio-de-los-corderos-el-divan-del-transporte-opinion/
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Tacografo
El admin dice:
El tacografo es un contador de energia, tal como un contador de energia es el contador de luz.
Lo que es diferente es que uno (el de luz) es medidor de una energia (la energia electrica) mucho mas "palpable" que esta "energia humana" que esta desarollando el asi denominado "trabajador movil", energia que este "trabajador movil" suministra a su empleador.
Pero en este caso, el empleador aprovecha unos vacios en la ley, y esta fraudando a cada empleado que quiere fraudar, robandole este tipo de energia, de un modo muy apropiado de los trucos que utilizan los delicuentes, para robar, por ejemplo, la luz.
Una breve definicion del tacografo:
"Un tacógrafo es un dispositivo electrónico que registra diversos sucesos originados en un vehículo de transporte terrestre durante su conducción, sea de carga o de pasajeros y de carretera o ferroviario. Los sucesos que registra un tacógrafo normalmente son: distancia recorrida por el vehículo, velocidad (promedio y máxima), aceleraciones y frenadas bruscas, tiempo de ralentí (periodo durante el cual el vehículo permanece detenido con el motor en marcha), tiempos de descanso e interrupciones entre otros. Estos datos, dependiendo del tacógrafo, pueden ser recopilados por una computadora y almacenados en una base de datos o imprimirse en forma de gráficos en unos discos de papel para su posterior análisis". . . . . leer mas
Tahograf
Incadrarea in galben a sintagmei "Articolul principal" semnaleaza faptul ca acest articol are continut explicativ, dar il aduc aici pentru ca are un continut care (asa cum apare el de la prima lui editie (publicata in 1august 2008) si pana la cea actuala editie (publicata in 8 iunie 2016)) ma nemultumeste pe mine (eu fiind unul dintre subiectii care au sperat in amar de ani de zile de tras de "covrig" aparitia unui astfel de "contor de energie" care sa nu mai lase pe nimeni sa mai fure, acestui "generator uman de energie" numit in mod comun "sofer", din acea energie numita tot la modul comun, "munca").
In versiunea existenta deja, in Wikipedia, respectivul articol este (voluntar/involuntar) din stat, un "inducator de eroare" (eroare poate nesemnificativa pentru publicul larg, dar foarte semnificativa pentru "poporul" asta imens de soferi grei ue-ropeni care lucreaza sub monitorizarea acestui contor), sub forma:
"În transporturile rutiere, un tahograf este un dispozitiv care înregistrează viteza autovehicululului, permițând verificarea respectării, de către conducătorul auto, a timpului de odihnă și de lucru și a restricțiilor de viteză". - - - - va urma!
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Cuidado! La pagina esta en obra.