Embedded Files
Page start up on 12.02.2021_09.39 (UTC+1 / Paterna, España)
Fuente documental / Sursa documentară: Calendario laboral - Wikipedia en español.> 7.162 bytes (versión en rumano / versiune în română = non-existent).
Columna 1 . The original text .
Calendario laboral
El Calendario Laboral es el calendario en el que se establecen anualmente los días de trabajo y los días festivos, así como los períodos de vacaciones anuales, ya sean de verano, Navidad o Semana Santa.
Los días laborales, los fines de semana así como los días festivos dependen de cada país, región y localidad.
El calendario laboral junto con la jornada laboral y la semana laboral establecen las condiciones generales temporales de los tiempos laborables de los trabajadores. Dependiendo de éstos varían las horas mensuales trabajadas así como las horas anuales trabajadas .
Índice
1 Calendario laboral en España
1.1 Año 2021
1.1.1 Madrid
1.2 Año 2020
1.2.1 Comunidad de Madrid
2 Calendario Laboral en Chile
3 Calendario Laboral en Argentina
4 Referencias
5 Véase también
En promedio, un año laboral contiene:
- 365 de naturales días; (365 X 24 = 8.760 horas).
- 251 días laborables: (251 X 8 = 2008 horas)
- 104 días fin semanales.
- 12 días feriados;
- 2008 horas de trabajo (8.760 - 2008 = 6.752 horas).
104 fin semanales + 12 feriados + 30 días vacaciones = 146 días
365 - 146 = 219 días laborables
219 : 5 = 44 semanas laborales.
219 : 10 = 22 cómputos bisemanales.
22 bisemanales X 90 horas = 1.980 horas que debe prestar el conductor asalariado a el empleador.
8.760 horas - 1.980 horas = 6.780 horas que el chofer profesional debe encontrarse situado en su condición civil, fuera del campo laboral.
Conforme el "Principio de irrenunciabilidad de derechos", el empleador no esta habilitado por ley, recibir de parte de algún trabajador, mas periodo de tiempo que lo que esta contratando por vía legal (incluso si el trabajador le esta suplicando que lo deje jugarse con este "juguete" denominado "camión" (o "autobús"), fuera de lo pactado).
Columna 2 . Automatic translation
Calendarul de lucru
Calendarul Muncii este calendarul în care zilele de lucru și sărbătorile sunt stabilite anual, precum și perioadele anuale de vacanță, fie că sunt vara, Crăciunul sau Paștele.
Zilele lucrătoare, weekendurile și sărbătorile depind de fiecare țară, regiune și localitate.
Calendarul de lucru împreună cu programul de lucru și săptămâna de lucru stabilesc condițiile generale temporare ale timpului de lucru al lucrătorilor. În funcție de acestea, orele lunare lucrate, precum și orele anuale lucrate variază
Index
1 Calendarul muncii în Spania
1.1 Anul 2021
1.1.1 Madrid
1.2 Anul 2020
1.2.1 Comunitatea Madrid
2 Calendarul muncii în Chile
3 Calendarul muncii în Argentina
4 Referințe
5 A se vedea, de asemenea
Columna 3 . Translation by admin
Calendarul laboral .
Calendarul Laboral (al Muncii) este calendarul în care zilele de lucru și sărbătorile sunt stabilite anual, precum și perioadele anuale de vacanță, fie că ele sunt vara, de Crăciun sau de Paște.
Zilele legale de lucru, weekendurile și sărbătorile depind de fiecare țară, regiune și localitate.
Calendarul laboral (de lucru) împreună cu programul de lucru și săptămâna de lucru stabilesc condițiile generale temporare ale timpului de lucru al lucrătorilor. În funcție de acestea, orele lunare lucrate, precum și orele anuale lucrate variază.
Index
1 Calendarul laboral (al muncii) în Spania
1.1 Anul 2021
1.1.1 Madrid
1.2 Anul 2020
1.2.1 Comunitatea Madrid
2 Calendarul muncii în Chile
3 Calendarul muncii în Argentina
4 Referințe
5 A se vedea, de asemenea
În medie, un an laboral arată cam așa:
- 365 de naturale zile; (365 X 24 = 8.760 ore).
- 251 zile lucrătoare (zile legale de lucru): (251 X 8 = 2008 ore)
- 104 zile de "sfarsit de săptămână".
- 12 zile de sărbătoare legala;
- 2.008 ore de lucru (8.760 - 2008 = 6.752 ore).
104 zile de weekend + 12 zile de sărbătoare legala + 30 de zile de concediu de odihna = 146 de zile
365 - 146 = 219 zile lucrătoare
219 : 5 = 44 saptamani legale de lucru.
219: 10 = 22 perioade bisăptămânale.
22 perioade bisăptămânale X 90 ore = 1.980 ore pe care șoferul salariat trebuie să le presteze angajatorului.
8.760 ore - 1.980 ore = 6.780 ore în care șoferul profesionist trebuie să se gaseasca situat în cadrul conditiei sale civile, în afara "câmpului muncii"..
Potrivit „Principiului drepturilor inalienabile”, angajatorul nu este autorizat prin lege, să primească de la niciun lucrător, o perioadă de timp mai mare decât aceea pe care o contractează pe cale legala (chiar dacă lucratorul îl imploră să-l lase să se joace cu acea „jucărie” numită „camion” (sau „autobuz”), peste timpul specificat in contract).
Un disco normal y uno falso. Como era cumplido por parte del empleador el "Principio de irrenunciabilidad de derechos" en tales casos?
Un disc normal y unul fals. Cum era indeplinit "Principiul inalienabilitatii de drepturi" in astfel de cazuri?
Porque se me haya acabado el disco, me he negado (telefónicamente) continuar, aparcando el camión en una área de Repsol, al lado de N-340 a altura de Vilaseca. (cuando me quedaban 256 kms hasta la base.
¿Como se GARANTIZO el cumplimiento de la ley si a mi me han quedado como recuerdos, este tipo de recurdos? Donde han estado las inspecciones?
Porque estas rutas se cumplían por rotación: un día uno, otro día otro, y otro, y otro . . . no era algo accidental. Y este comportamiento no era solo de una empresa, sino de todas las demás empresas.
"3. Las empresas de transporte TENDRAN RESPONSABILIDAD por las infracciones cometidas por los conductores de esas empresas, aun cuando tales infracciones se hayan cometido en el territorio de otro Estado miembro o de un tercer país".
A mi me impacto desde las primeras días (al principio del 2008) trabajadas bajo el amparo (pensaba yo) del tacógrafo, la diferencia entre la teoría y la practica.
He firmado un contrato para 40 horas por la semana, con descanso en general "en casa" (salvo excepciones), pero lo que he vivido yo (y todos por mi alrededor, han sido... jornadas interminables.
La ley dice:
"Las empresas de transporte ORGANIZARAN el trabajo de los de tal manera que éstos puedan respetar las disposiciones del presente Reglamento.
Las empresas de transporte DARAN al conductor las instrucciones adecuadas y REALIZARAN además controles regulares para GARANTIZAR el cumplimiento de lo dispuesto en el presente Reglamento.
Am fost impactat din primele zile (de la începutul anului 2008), de lucrat sub protecția tahografului (gândeam eu), de diferența dintre teorie și practică.
Am semnat un contract pentru 40 de ore pe săptămână, cu realizarea repausului în general „în casă” (cu excepția... excepțiilor), dar ceea ce am trăit (și nu doar eu, ci toți cei din jurul meu), au fost ... interminabile "perioade zilnice de lucru"..
Legea zice asa:
„Întreprinderile de transport VOR ORGANIZA munca angajatilor lor în așa fel încât aceștia să poată respecta prevederile prezentului Regulament.
Întreprinderile de transport VOR DA șoferului instrucțiunile corespunzătoare și vor EFECTUA, de asemenea, verificări periodice pentru a GARANTIZA conformitatea cu prevederile prezentului regulament".
3. Companiile de transport vor RĂSPUNDE pentru infracțiunile comise de șoferii acestor companii, chiar și atunci când aceste infracțiuni au fost comise pe teritoriul unui alt stat membru sau al unei țări terțe".
......................................
Cum a fost GARANTATĂ respectarea legii dacă mie mi-au rămas ca amintire, acest tip de amintiri? Unde au fost inspecțiile? Pentru că aceste curse au fost îndeplinite prin rotație: o zi unul, alta zi altul, și altul, și altul. . . nu a fost ceva accidental. Și nu facea vreo cine știe ce... notă aparte" intreprinderea al cărei angajat eram eu, ci cam ăsta era "obiceiul locului", la mai tot ce insemna, și înseamnă, transport rutier.
Stobart homenajea a su conductor por cumplir 43 años en la empresa y 8,3 millones de km /
Stobart își omagiază șoferul pentru împlinirea a 43 de ani în întreprindere și pentru parcurgerea a 8,3 milioane de km.
1) 43 años x 2008 horas/año laboral = 86.344 horas
8.300.000 kms : 86.344 horas = 96,12 km/h
2) 8.300.000 kms : 43 años = 193.023 kms /años
193.023 kms : 1980 horas = 97,4 kms/h.
Stobart își omagiază șoferul pentru împlinirea a 43 de ani în întreprindere și pentru parcurgerea a 8,3 milioane de km.
Véase también / Vezi si:
- Zile nelucrătoare Europa 2021 / Días no laborables Europa 2021.
- Bunastarea cailor de munca /
- Ziua de munca a cailor nu trebuie sa depaseasca 12 ore / La jornada laboral de los caballos no debe exceder 12 horas.
Otro día, mas . . . / In alta zi, mai multe . . .
Page updated
Google Sites
Report abuse