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02.02.2019_16.44 España
Articulo principal: Programa (maquina) / Program (pentru mașini-unelte).
A no confundir "programa de trabajo" con "horario de trabajo" / A nu se confunda "programul de lucru" cu "orarul de lucru".
La ejecución de un programa consiste en una serie de acciones que siguen las instrucciones que este contiene. Cada instrucción produce efectos que alteran el estado de la máquina conforme a su significado predefinido.
Executarea unui program constă într-o serie de acțiuni care urmează instrucțiunile pe care respectivul program le conține. Fiecare instrucțiune produce efecte care modifică stadiul mașinariei funcție de sensul predefinit al respectivei instructiuni.
Desde aquí en abajo, opiniones del admin sobre el tema "Programa de trabajo" (a nu sea confundido con el concepto "Horario de trabajo")..
De aici in jos, opinii ale admin despre tema "Programul de munca" (a nu se confunda cu "Orarul de munca"), si mai precis, aici se v-a discuta despre "programul de munca al șoferului".
Punto 2. Las empresas de transporte organizarán el trabajo de los conductores mencionados en el apartado 1 de tal manera que éstos puedan respetar las disposiciones del Reglamento (CEE) no 3821/85 del Consejo y del capítulo II del presente Reglamento. Las empresas de transporte darán al conductor las instrucciones adecuadas y realizarán además controles regulares para garantizar el cumplimiento de lo dispuesto en el Reglamento (CEE) no 3821/85 y en el capítulo II del presente Reglamento.
Punctul 2. Societățile de transport vor organiza activitatea conducătorilor auto menționați la alineatul 1 astfel încât aceștia să poată respecta dispozițiile Regulamentului (CEE) nr. 3821/85 al Consiliului și ale Capitolului II din prezentul Regulament. Societățile de transport vor da conducătorului auto instrucțiunile corespunzătoare și în același timp vor efectua verificări periodice pentru a garanta respectarea dispozițiilor Regulamentului (CEE) nr. 3821/85 și ale Capitolului II din prezentul Regulament.
Este texto pertenece a lo que se llama "jerga" (jerga profesional) y lo comprende solo los que estan involucrados en el mismo trabajo
Uno de los pocos ordenes de trabajo dados por escrito en largo de cuatro años de relación laboral. Este es un programación como la programación de cualquier herramienta que se puede programar. En su texto, dice:
"Adrian,
Cargar e Salem a las 3,00 h de la madrugada, cargar en Sant Sadurni a las 9,00 de la mañana (Nr. pedido:1733482).
Luego cargar envases para traerlos a Valencia (P 0303433 o P 0303416)".
Ahora, explicaremos un poco.
En teoria la empresa esta transferir a su empleado la libertad de editar, de configurar,su propia programa de trabajo.
Pero en realidad, la empresa sabe crear aquella presion de trabajo que se puede denominar "presion alta"
A ver:
1) Desde a "Base" a el Salem = 90 kms. (con una media de 85 en teoria se puede recorrer en 1,15 hrs).
2) Para llegar alli a cargar a las 3 tienes que presentarte a la puerta de el expedidor para registrar entrada, a las 2,30 (como minimo)
3) Para llegar ante puertas a las 2,30 se necesitaba salir de a "Base" a la 1,15 como menos.
4) Para salir a la 1,15, a las 0,45 minutos tenias que abrir la puerta de la empresa para coger el camion asignado (nunca sabias cual de los camiones te toca coger, antes que te la diga el encargado.
5) Para coger el camion a las 0,45 debia haber salido de tu casa (en mi caso) a las 0,00 h (12-13 kms, recorrer con la bici 0,45 hrs, a pie 2,30 minutos).
6) Para haber salido de mi casa a la 0,15 se necesitaba estar desperto como minimo a las 23,30.
7/ Para estar despierto a las 23,45 con 9 horas de descanso cumplidas, debia haber iniciado el acto de dormir a las 14, 30.
8) Para estar en cama a las 14,30 debia haber salido con la bici, de mi Base, a las 13,45
9) Entre recibir aviso de entrada y salir cargado se necesitaba, como menos, 1 hora.
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10) Desde Salem a Sant Sadurni son 420 kms. (Con una velocidad media de 85 kms/ hrs, en teoria se pueden recorer 425 kms en 5 horas). Con una pausa de 45 incluida, en teoria podias estar en la garrita de entrada de el centro logistico de destino.
11) Entre registrar entrada cargado, descargar, cargar envases para retorno y registrar salida de ell centro logistico se necesitaban como minimo dos horas
12) Desde el centro logistico, a la "Base" son 340 kms. (con una velocidad media de 85 kms/hrs, en teoria esta distancia se puede recorrer en 4 horas.
Con el disco iniciado a las 0,45 + media hora el cequeo de el camion, es la 1,15.Con recorer los 90 kms son 2,30. Con una hora en el patio de el expedidor, es 3,30. Casi no llegas por que se necesitan cinco horas de camino y mas, incluir una pausa obligatoria de 45 minutos. Si volando llegas para registrar entrada a las 9, tienes ya hechas 8 horas de trabajo a alta presion.
En este momento soy a una distancia de mi domicilio, que se puede cubrir (en teoria) en 19 horas con la bici o en 68 horas a pie.
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En este caso se trataba de trabajo en dos turnos. Otro compañero tenia su hora de inicio y de fin de disco y esta preparado coger de mis manos el conjunto (tractora + semiremolque) para cumplir su turno de trabajo.
Aqui tenemos un menu, un programa, para aquel "robot de lavar ropas" denominado "lavadora".
Como a cualquier robot es el empleador el que elige el programa que le da la satisfaccion que esta buscando.
Aici avem un exemplu de "program" al unuia dintre acei "roboti de spalat rufe" carora le spunem "masini de spalat rufe". Ca in cazul fiecarui robot, utilizatorul este cel care alege programul care ii satisface necesitatile, si il impune (spre executare) respectivului robot.
Cu referinta directa la relatiile de munca din domeniul transportului rutier UE-european, e de spus aici ca angajatorul din transportul rutier, este obligat de lege, prin cele prevazute la "Obligatiile intreprinderii de transport", sa aleaga programe "robotilor sai de condus" in asa fel incat acestia, ca in incursiunile aeriene, sa termine incursiunea (ca un bumerang care se intoarce in locul din care a fost aruncat) in limita celor noua ore cat dureaza "orarul de lucru" al angajatului.
Avand in ajutor imaginile de mai sus, unde orarul unei unitati de "spalatorie de rufe, cu autoserviciu" se termina la orele 22:30, putem spune ca un angajator care incepe folosirea unui astfel de "robot de spalat rufe" la orele 13:30, trebuie sa aleaga din cele 12 programe ale tabelului de mai sus, in asa fel incat la 22:30, acest angajator, sa inceteze relatia lui cu aceasta "casa de spalat" pe o periada de 15 ore (adica pana la orele 13:30 din ziua urmatoare).
Spre un exemplu, daca angajatorul ordona "robotului" programele 1 (2:10 h) + 3 (3:00 h) + 6 (2:20 h) +8 (1:20 h), programele ordonate de el, acopera o perioada de timp de 8:50 ore, asa ca incadrarea in "orarul de lucru" este indeplinita.
Dar daca in loc de "programul nr 3" (3:00h), angajatorul ar fi introdus in "ecuatie", "programul 2 (4:00 h),atunci rezultatul final ar fi fost 8:50 ore.
Imaginandu-ne ca in loc de camion, e un "avion de vanatoare", cu rezervor de combustibil fix pentru 9 ore de zbor, e usor de inteles ca atunci cand bate gongul a 9:50 - ora, acel avion s-a prabusit deja de 50 de minute, facand pilotul pulbere.
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