Orare de lucru / Horarios de trabajo

Programe de lucru / Programas de trabajo

Aceasta este o unitate comercială robotizata (care se afla în apropierea domiciliului meu), dotată cu "mașini de spălat rufe". Serveste bine, in opinia mea, unei analogii, pentru o mai usoara distingere a "conceptului "orar de lucru" si "program de lucru".

Deși am vazut unități comerciale robotizate cu "orar de lucru" permanent, aceasta unitate are "orarul de lucru care se vede imediat mai jos.

Acestor "roboti de spălat rufe", persoanele care (astfel) se convertesc în "clienți ai unitatii", le imprima (la alegere) unul din "programele de lucru" de care robotii dispun (programe care sunt afișate la vedere dar care nu mi-au ieșit mie în poza asta făcută "pe furate", și din care afișare se vede cam jumătate, în partea superioara-stângă, a acestei imagini).

Astfel cel ce se foloseste de serviciul acestor roboti, le poate cere sa execute oricare dintre "programele de lucru" aflate in "meniu" dar, in interiorul "orarului de lucru".

Cand a batut gongul, cu rufele spalate sau ne-spalate, clientul trebuie sa ia mana de pe "roboti" si sa mearga fiecare la treaba lui, pana cel putin a doua zi dimineata la ora 8

Aqui abajo tenemos un ejemplo de "programa de trabajo" que recibia yo de parte de mi empleador a nivel de marzo-abril 2008.

Aqui son indicados los "puntos de trabajo" que debia alcanzar, la hora punta cuando debia estar en aquel punto y el "numero de carga". Sin este codigo nadie te daba alguna carga.

ADRIAN

Cargar en SALEM (95 km) a las 3.00 h de la madrugada

Descargar en SANT SADURNI (423 km) a las 9.00 h de la mañana

Nº Pedido: 1733482

Luego cargar envases para traerlos a Valencia (340 km)

nº P 0303433 o P 0303416

Aici avem un exemplu de "foaie de parcurs, anticipată" ("program de lucru") pe care conducătorul de camion caruia acest program i-a fost atribuit trebuie să il duca la indeplinire.

Pentru a primi această "foaie-program" de la personalul autorizat al respectivului depozit, acest sofer trebuie să fie cu camionul în curte, la ora 23:30.

Pentru a ajunge la acest depozit la ora 23:30, "binomul" camion-sofer a trebuit să ia startul de la "unitatea baza", la ora 23:00.

Pentru a intra in "unitatea-baza" la ora 23, a trebuit ca la domiciliul meu legal să am ceasul desteptator potrivit sa sune la ora 22:00, și să ies pe usa casei la ora 22:30 (cu "bateriile încărcate, cat să reziste până la orele 13 -14 a zilei venite la rand),

Asta înseamnă că pentru a fi putut acumula 8 ore de somn, la ora 14:00 din respectiva zi trebuia sa fiu cu cornul in perna.

Ca sa ajungi sa pui capul pe perna la ora 14, trebuie sa fii intrat pe usa casei, cel putin la 13. Dar, hai sa ne oprim aici cu socotitul inapoi, si sa socotim de la ora 23:30, spre inainte.

Așa cum se vede în această "foaie de parcurs anticipata" se indică in ea rampele de incarcare in care gasesti marfa (în acest caz, în trei rampe:47, 42 si 57 ) și rândurile pe tu, șoferul de camion, gasesti dispusi paletii cu marfuri, si prin intermediul a ceea ce se numeste "autoservire", iti încarci toate aceste mărfuri indicate, respectand cu strictete ordinea indicată, deoarece în "punctele de lucru" unde esti trimis sa descarci (in cazul asta Orihuela, Aguilas si Lorca) descarcarea mărfii se face în ordinea inversa (ceea ce încarci ultima dată descarci la primul dintre cele trei "punte de lucru").