Aquí abajo tenemos un ejemplo de "hoja previa de ruta", un "programa de trabajo" que el camionero a que se asignaba, debía cumplir. Para recibir esta hoja de a el personal autorizado de el respectivo almacén, debía estar con el camión en el patio, a las 23:30. Para llegar a este almacén a la 23:30, debía salir con el camión,  de mi "centro de trabajo", a las 23:00. Para salir de mi "centro de trabajo" ă las 23, debía despertarme en mi casa a las 22:00 y salir de mi casa a las 22:30 (con las "baterías cargadas cómo pare resistir hasta las 13-14 horas del día siguiente. Esto significa que debía haber dormido desde las 14:00 de aquel mismo día. 

Según se ve en esta "hoja previa de ruta" se está indicando las muelles (en este caso tres: 47, 42 y 52) y las filas donde tu (el camionero), mediante lo que se llama "auto-servicio" te estas cargando la mercancía indicada. El orden indicada debe respetado estrictamente, porque en los "puntos de trabajo" indicados el orden de bajar la mercancía es de reves (lo que cargas primero descargas en la última tienda). En este ejemplo las cargas son para Orihuela, Aguilas y Lorca.

Aici avem un exemplu de "foaie de parcurs, anticipată" ("program de lucru") pe care conducătorul de camion caruia acest program i-a fost atribuit trebuie să il duca la indeplinire. 

Pentru a primi această "foaie-program" de la personalul autorizat al respectivului depozit, acest sofer trebuie să fie cu camionul în curte, la ora 23:30. 

Pentru a ajunge la acest depozit la ora 23:30, "binomul" camion-sofer a trebuit să ia startul de la "unitatea baza", la ora 23:00. 

Pentru a intra in "unitatea-baza" la ora 23, a trebuit ca la domiciliul meu legal să am ceasul desteptator potrivit sa sune la ora 22:00, și să ies pe usa casei la ora 22:30 (cu "bateriile încărcate, cat să reziste până la orele 13 -14 a zilei venite la rand), 

Asta înseamnă că pentru a fi putut  acumula 8 ore de somn, la ora 14:00 din respectiva zi trebuia sa fiu cu cornul in perna.

Ca sa ajungi sa pui capul pe perna la ora 14, trebuie sa fii intrat pe usa casei, cel putin la 13. Dar, hai sa ne oprim aici cu socotitul inapoi, si sa socotim de la ora 23:30, spre inainte.

Așa cum se vede în această "foaie de parcurs anticipata" se indică in ea rampele de incarcare in care gasesti marfa (în acest caz, în trei rampe:47, 42 si 57 ) și rândurile pe tu, șoferul de camion, gasesti dispusi paletii cu marfuri, si prin intermediul a ceea ce se numeste "autoservire", iti încarci toate aceste mărfuri indicate, respectand cu strictete ordinea indicată, deoarece în "punctele de lucru" unde esti trimis sa descarci (in cazul asta Orihuela,  Aguilas si Lorca) descarcarea mărfii se face în ordinea inversa (ceea ce încarci ultima dată descarci la primul dintre cele trei "punte de lucru").