ACOTRAL

Palabras del admin .

Por casualidad hoy he vuelto a visitar un antiguo articulo mío denominado "Legitima defensa", (escrito en 28 de enero 2013), y aquí, en esta pagina, me encontré con el nombre "Acotral", utilizado por mi como ejemplo para lo que consideraba yo debía haber sido todo el transporte por carretera en la Unión Europea, si los Estados Miembros de la UE, respetaban (y con esto, obligaban a las empresas de transporte a respetar) la Legislación UE del Tacógrafo.

La existencia de la empresa malagueña Logística ACOTRAL confirma que lo que yo estoy pidiendo desde el 2008, no es ninguna utopía sino es una concreta realidad.

Cuvinte ale admin.

Din întâmplare astăzi am ajuns a revizui un vechi articol de-al meu numit „Legitimă apărare”, (articol scris la 28 ianuarie 2013), iar in acest articol, am găsit menționat de mine numele întreprinderii de transport „Acotral”, nume folosit de mine ca un exemplu pentru ceea am considerat si continui sa consider ca ar fi trebuit să fie transportul rutier în Uniunea Europeană, dacă Statele Membre ale UE ar fi respectat (și cu asta, ar obligat întreprinderile de transport să respecte) Legislația UE a Tahografului.

Existența intreprinderii malaghene de transport "Logistica ACOTRAL", îmi confirmă o dată în plus că ceea ce eu cer din 2008 nu este nicio utopie, ci este o concretă realitate.

Para mi ha sido algo inexplicable como desde 2008 y hasta hoy en día, ha sido posible de existir, en la Unión Europea, otro modelo de trabajo diferente a el de Logística ACOTRAl, cuando el cumulo de la legislación a este modelo de trabajo conduce.

Es la culpa de cada Estado Miembro de la UE, que ha permitido eludirse la ley para cubrirse con la piel de una persona (o máximo dos) lo que la ley impone a cubrirse por lo menos con la piel de ... como mínimo, tres personas.

Es mi opinión que a mi la Sociedad UE (en su total conjunto), me debe consistentes reparaciones, por haber dejado sitio a antiguos tradiciones allá donde debía haber hecho acto de presencia las nuevas reglamentaciones.

De momento, mas detalles en mi site web: Tachograph - Drivers European Union .

No existe justificación jurídica alguna, que las cosas en todo el transporte por carretera en la UE no funcionen así como funcionan en Logística ACOTRAL. Es la única empresa de transporte de que tengo conocimiento, que va en sintonía con la legislación que es vigente en la Comunidad Europea desde 2006/2007 .

Pentru mine a fost ceva inexplicabil faptul că încă din 2008 și până astăzi, a fost posibil să existe, în Uniunea Europeană, un alt model de lucru, diferit de cel practicat de Logistica ACOTRAL, din moment ce pachetul de legislație, cumulată, la acest model de lucru conduce.

Este vina fiecărui Stat Membru al UE, care a permis eludarea legii pentru a se acoperi cu pielea unei persoane (sau maximum a două) ceea ce legea prevede a se acoperi cu pielea a cel puțin ... trei persoane.

Eu consider că Societatea UE (în ansamblul ei) îmi datorează consistente reparații, pentru că a lăsat loc exercitării vechilor tradiții acolo unde au fost (si sunt) de aplicat noile reglementări ce au fost publicate si promulgate de Uniunea Europeana inca din 2006.

Pentru moment, mai multe detalii in site-ul meu web: Tachograph - Drivers European Union .

Nu există nicio justificare juridică, că lucrurile din transportul rutier din întreaga UE nu funcționează așa cum funcționează în Logistica ACOTRAL. Este singura întreprindere de transport de care am știință, care merge în conformitate cu legislația care este în vigoare în Comunitatea Europeană încă din 2006/2007