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2015年１月からスタートしました。
ご訪問ありがとうございます
<(_ _*)>
日本は国土の６７％を森林が占めている山国です。
しかも地震や台風も発生します。
伊豆半島などは大型台風の翌日には東西に走る道のほとんどが通行止めになります。⇒2011バイクで楽しむ秋のＴＴＴ伊豆台風直後
ほとんどの場合は数カ月以内にはきれいに復旧してますが、霞ヶ浦のように震災の影響で大掛かりな復旧には数年かかります。⇒震災の傷跡のこる霞ヶ浦
ツーリングの計画で頭に入れておいた方がよいと思われる長びく道路の通行止め情報をまとめてみました。
冬の間だけ積雪や路面凍結で閉鎖される道にも注意が必要です。⇒冬期閉鎖による通行規制
★林道ツーリングに興味をもたれている方はこちらをご参考に！ ⇒ 林道ツーリングの楽しみ方
関東を中心に林道情報を集めてみました。（全国の情報も有ります）
【このページの目次】
【関連ページ】
2016/03/26 久しぶりの陣馬街道・・・和田峠がやっと開通 ←陣馬街道は開通しました！
【日原（にっぱら）鍾乳洞の通行止め 2011/7月～】
日原（にっぱら）鍾乳洞は営業しています。
猛暑の夏も中はヒンヤリしていますので奥多摩周遊道路のついでに立ち寄るとよい所です。⇒日原鍾乳洞 / 夏・日原鍾乳洞と都民の森三頭の滝
関東で最大の鍾乳洞と言われています。⇒日本観光鍾乳洞協会
鍾乳洞入口から先のおよそ４００ｍの一般都道２０４号（日原街道）が落石の危険のため通行止めになっています。
復旧の目途はたっていません。
このため鍾乳洞の大駐車場も利用できず、休日には鍾乳洞に観光で来た人の駐車場待ちの車の列が続きます。
２ｋｍぐらい離れた臨時駐車場から歩く方法もあります。
バイクならほぼ入り口のマン前の駐輪場や路肩に止めることが出来ます。
東京都の発表です。
日原鍾乳洞のホームページの説明によると人が歩いてハイキングすることも出来ないみたいです。
【陣馬街道和田峠の通行止めについて 2014/3月～】
陣馬街道は陣馬山の北側をかすめて神奈川県相模原市藤野町から東京都の八王子（高速八王子西ＩＣ）に繋がる一般都道（Ｒ５２１）です。
また陣馬街道は甲州街道Ｒ２０と並行していることから甲州裏街道とも言われています。
最高地点の和田峠が神奈川県との県境になっており道路管理の管轄が東京都と神奈川県に分かれています。
舗装された道ですが道幅が狭く、夏には大勢の登山客が陣馬高原下のバス亭から登山道を目指して歩いています。
登山客が歩く区間は安全運転でゆっくり走りますがそれ以外は普通に林道ツーリングを楽しめます。
以前は奥多摩周遊道や小菅温泉などの帰り道として走りを楽しんでいました。
ところが２０１４年の３月に路肩崩壊してから２０１５年５月現在まで１年以上通行止めが続いています。
←写真は藤野方面から(最新2015/04/18)
神奈川県側から進むと陣馬自然公園センターの３００ｍほど東側（和田峠方面）に和田の里体験センター村の家がありここから５分ほど走ったところで通行止めになります。
陣馬街道の地図です。
陣馬自然公園センター、和田峠、陣馬高原下（バス停）などを結んでいます。
東京都と接する神奈川県の出っ張った最北端に相模湖や陣馬街道を含む一帯として神奈川県立陣馬相模湖自然公園に指定されています。
東京都と接する神奈川県の出っ張った最北端に相模湖や陣馬街道を含む一帯として神奈川県立陣馬相模湖自然公園に指定されています。
和田峠の西側約２ｋｍの地点に神奈川県立陣馬相模湖自然公園を管理する陣馬自然公園センターがあります。
【陣馬自然公園センター】
センターのホームページに路肩崩壊の写真が載っていました。
正直バイクなら閉鎖のゲートを脇から通れば通れないわけではなくもない！（どっちだ？？）
危険なのでそんなことは絶対止めましょう。・・・でも
看板に表示されている和田峠通行止めという曖昧な表示ですが、和田峠そのものががけ崩れしたのではなく和田峠に通じる道が峠の西側（神奈川県側）で路肩崩壊でした。
陣馬自然公園センターのホームページのお知らせによれば
2014-06-12 路肩崩落により車両通行止め
センター先の和田林道は、路肩崩落により通行止めになっています。尚、陣馬高原下から和田峠への道路は通行可能です。
2014-10-19 和田峠藤野方面の和田林道は路肩崩落のため、封鎖されています。
工事等も入っておらず、復旧の目途は立っていません。
2015-03-31 陣馬自然公園センターは、平成27年3月31日をもって閉館となりました。
長らくご利用いただき、ありがとうございました。
路肩崩壊による通行止めが長引いたせいでしょうか？ 先月でセンターがなくなっていました。
それにしても陣馬街道を生活道路としている住民も多いはず。
神奈川県さんの修復工事を願うばかりです。
ついでに東京都側からだと・・・
東京都側の陣馬高原下に数台のバスが停まれるバスターミナルと茶屋、トイレなどがあります。
高尾山駅前からバスが出ていて陣馬山、景信山などのハイキングをする人達がここで降車して登山道まで陣馬街道の一部を歩きます。
東京都のホームページには
要するに東京都の管轄部分は通行止めが解除されてますが神奈川県側は知らんということですね。
和田峠は陣馬山の山頂の北側約５００ｍのところにあり茶屋があります。
ここまではバイクでも車でも凝れます。
茶屋のすぐ脇の林道で陣馬山の山頂に歩いて行くこともできます。
東京都側から進むと和田峠の茶屋のすぐ先で通行止めになります。
こちら側のゲートはしっかりしていて人も自転車も通れる隙間がありません。
2014/08/17
一応だいぶ手前に案内の電光掲示板があります。
見落とす人も多いんじゃないかな？
バイクで進んでいくと何台かの車が反対車線を戻ってきますから。
陣馬街道は生活道路でもあるので復旧工事を待ち望む人は多いと思います。
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