バイクのメンテナンスを楽しむ

2015年１月からスタートしました。

ご訪問ありがとうございます

<(_ _*)>

初めはバイク屋さん任せだったＣＢ１１００のメンテナンスも少しずつ自分でやるようになりました。

自分でいじるとますます愛着が湧いてきます。

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ページ最後にオーナーズマニュアルとネットからダウンロードしたＣＢ１１００のパーツリストのpdfファイルを添付しました。

ご利用してください。

一度全体に目を通してから興味のあるリンク先を訪問するのをお薦めします。

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【メンテナンスの楽しみの目次】

日常のメンテナンス記録

ブレーキパッド、オイル、

チェーン、スプロケット・・

動画で自分で行った

パルスジェネレーター

交換の様子を撮影しました

2回目の交換は

自分でやってみました。

先輩の放置バイクを

リストアしてみました。

ユーザー車検も良いですが

私の場合はプロの整備士に

お願いしています

新車ではアルミの上に透明

コーティングがされています。

２回目の交換です。

ダクトから砂が出てきました

原因不明のディスク接触で

べ-パーロックまで起こし

てしまいました。

牛の乳搾りではありません

通販で買ったウルトラG3

オイル交換を動画で説明

オイル量点検の必要性と

一人でも出来るアイテムの

紹介

騙されたと思って給油して

見ましょう

走行距離が１０万キロ近くに

なってスターターの空回りが

起こり始めました。

選べる種類の限られている

ＣＢ１１００にブリジストンから

新製品が出た

話題の添加材を入れてみた

効果あり

入手しにくいＣＢ１１００の

サービスマニュアルを

手に入れた

引き締まっていい感じに

なりました

空冷いや油冷で大量に必要

なオイルを人工合成油純正

Ｇ３でも安く手に入れる方法

自分でやると半分以下の

値段で交換可能。メンテ

ナンス感に満足

パッドの交換は意外と簡単、

減速時にしっかりシフト

ダウンで長持ち

バイクには御法度の４輪

オイルもＣＢ１１００なら

使っても大丈夫みたいだ

三代目のバッテリーに安価

な台湾製を購入。

いいんじゃないかと思う

コツを知っていれば簡単

にできます。

クリームクレンザーと靴洗

いブラシが最高

動画を追加しました。

交換頻度が高いのがウィンカ

バルブ

最初はバイク屋さん任せだった点検・メンテナンスも自分でやってみると結構面白い！

節約目的でオイル交換、ブレーキパッド交換からスタートしました

【初回車検の前のリスト】

2014年４月に初回の車検を受けました。

近所に出来たホンダ系列のお店にまかせました。

バイク屋さんに渡した車検直前のメンテナンスの記録です。

-「バイクのメンテナンスの楽しみ」以外にバイク（CB1100）を愛する方へ-