150 N. Riverside Plaza
Это здание, построенное в 2017 году и похожее на гигантский клин, вбитый в землю, по-настоящему уникально. Участок, на котором оно расположено, 80 лет стоял заброшенным, поскольку имеющейся площади было недостаточно для строительства какого-либо сооружения. Участок ограничен с одной стороны рекой, с двух других - подземными и надземными железнодорожными линиями. К тому же, по современным правилам чикагской городской застройки, здание должно располагаться на 25% принадлежащего ему участка, а 75% должны занимать зеленая зона, набережная, места отдыха. Здание с параметрами 150 N. Riverside требует 28 тыс кв. футов (2601 кв м) площади, в то время как в наличии было всего 6 тыс кв. футов (557 кв м). Верхняя фотография наглядно иллюстрирует условия, в которые были поставлены строители.
Проблема казалась неразрешимой, пока в 2012 году за дело не взялась компания Riverside Investment & Development. Чтобы решить эту головоломную задачу, она собрала команду архитекторов, строительных инженеров и рабочих. В команду вошли строители из Clark Construction Group, архитекторы из Goettsch Partners и инженеры-строители из Magnusson Klemencic Associates (MKA), Сиэтл. Главным консультантом был приглашен Роб Шмеловский (Rob Chmielowski ) из Сиэтла. Мозговой штурм специалистов такого уровня дал блестящий результат. Было найдено решение, поражающее воображение – создается очень узкая 39х150 футов (11,9 м х 45,7 м) бетонная сердцевина высотою 100 футов (8 этажей) (30,5 м). 16 опорных кессонов диаметром 10 футов (3 м) каждый вгоняются в грунт на глубину 110 футов (33,5). Затем, к сердцевине крепятся наклонные колонны (консоли), несущие полсотни этажей.
Смотрите изометрическую схему строительных конструкций.
Схема конструкций. Слева виден подземный туннель железной дороги Amtrak
Для того чтобы погасить колебания небоскреба от сильной ветровой нагрузки, архитекторы предложили еще одно интересное решение. Несколько танков с водой с общим объемом в 160 тыс галлонов были расположены в центральной части верхних этажей. Это предотвращает здание от раскачивания, а служащих офисов от связанной с нем приступов тошноты. Как объяснил Роб Шмеловский: «Когда здание пытается под действием ветра сдвинуться в одну сторону, масса воды противодействует сдвигу и как бы толкает его в другую сторону, удерживая все здание в неподвижном положении».
Для того, чтобы придать зданию более эффектный вид, бетон был покрыт темным гранитом. Немало других интересных решений было принято в процессе проектирования. Многие решения не специалистам будут непонятны, но иные бросаются в глаза своим неожиданным видом даже непосвященным посетителям. С западной стороны прямо под консольными балками (ребрами) расположено лобби. С этой стороны наружная стенка здания опускается к основанию в виде стеклянного занавеса, и на нем, как на экране, художники ежемесячно создают новые непрерывно изменяющиеся компьютерные изображения. Посмотрите два снимка, представляющие собой один и тот же небольшой участок занавеса. Один был сделан в сентябре 2017, второй – в октябре.
Новое здание быстро стало популярным в городе, и вызывает восхищение как у специалистов, так и у посетителей. У него даже появилось сразу два прозвища "The Tuning Fork" (Камертон) и "The Guillotine" (Гильотина), а известный архитектурный критик Блэр Кэмин отозвался о нем, как об «убедительной смеси прагматичности и драматичности». Специалисты же считают дизайн здания прорывом в 21 век.
Мы побывали на 23 этаже. Сквозь громадные окна открывались виды на город с незнакомых нам точек. И виды эти не разочаровали.
Слева - северный приток реки Чикаго, справа - южный приток и здания Lyric-opera и Willis-Tower
Лобби
Оформление стеклянного занавеса. Верхней снимок – октябрь 2017, нижний – сентябрь 2017