Antonov AN-30

 Dérivé de l'Antonov 24, l'Antonov 30 est conçu principalement pour les missions de cartographie aérienne. Sa production, 123 appareils en tout (deux versions confondues), s'étale entre 1971 et 1980.

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Cet Antonov 30 que j'ai photographié à Koksijde ce jeudi 7 juillet 2011, appartient à la force aérienne ukrainienne

Il se caractérise par un fuselage plus long (que celui de l'AN-24) ainsi que par nez vitré qui a imposé un remodelage de l'avant de l'appareil.

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En effet, le radar qui était dans le nez a été supprimé au profit d'un système informatique de contrôle de la navigation ayant été repositionné dans une excroissance sous le fuselage, et le cockpit des pilotes a été surélevé formant une bosse façon Boeing 747 !

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Selon la mission, l'appareil peut emporter de quatre à cinq appareils photographiques, dont trois sont disposés verticalement (cartographie); et l'autre ou les deux autres appareils sont pointés vers le sol avec un angle de 28°. Ces appareils sont opérationnels entre 2000 et 7000 m et l'échelle des photos varie entre 1/200 000 et 1/15 000 000.

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Quoi que sa mission principale soit l'observation, certains pays comme la Bulgarie; la Roumanie; la Russie ou encore la Tchéquie l'emploient comme avion de surveillance de leur espace aérien dans le cadre de « l'Openskies Treaty ».

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Certains appareils du type An30 M ont été conçus pour faire la pluie et le beau temps au propre comme au figuré ! En effet, ils emportent dans leurs flancs des réservoirs réfrigérés contenant du dioxyde de carbone qui une fois libéré dans l'air contribue à la formation de nuages de pluie artificiels.

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Par d'autres moyens, ils peuvent éviter les chutes de grelons ou faire en sorte qu'il fasse beau en diverses occasions (premier vol d'un prototype d'avion ou encore manifestations diverses comme par exemple la parade célébrant le premier mai et le 850e anniversaire de Moscou en septembre 1997.

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Ci-dessus, une des excroissances du fuselage destinées à recevoir l'un des appareils photos inclinés à 28°

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Et voici ci-dessous quelques photos d'un Antonov 30 de la Russian Air Force en approche de Bruxelles-National ce lundi 26 mars 2012 dans l'après-midi.

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