Airbus A 310 Belgian Air Force

Au sein de la Belgische Luchtmacht / Force aérienne belge, le 15e wing (qui a fêté en 2008 ses 60 ans) opère des missions de transport diverses (soutien tactique, mission humanitaires, transport VIP, etc) à l’aide d’une flotte d’avions comprenant, entre autres avions, des Lockheed C-130 Hercules ou encore deux Airbus A 310 (faisant tous deux partie de la 21e escadrille au même titre que les Embraer 135 et 145) et dont il sera question ici.

En effet l’Airbus dont vous voyez les photos (#) ci-dessus en vol (le CA-01) lors du défilé du 21 juillet 2008 a été longtemps cloué au sol pour raison d’avaries diverses au point que notre actuel ministre de la Défense, Pieter De Crem, a suggéré en février 2008 l’achat de nouveaux avions de transport pour remplacer ces deux Airbus. Il faut dire à la décharge de ces malheureux Airbus qu’ils ont déjà bien servi. Rachetés d’occasion à la filiale Silk Air de la compagnie Singapore Airlines en 1997 et 1998, ils ont aujourd’hui chacun au compteur plus de 35000 heures de vol.

C’est que ces gros-porteurs biréacteurs ont des états de service bien remplis, et ceux qui penseraient que de tels avions sont inutiles au sein d’une armée seront bien surpris après avoir lu ce qui suit : du 19 au 25 juillet 2006, du fait de la guerre au Liban,1000 Belges et 250 ressortissants de plus de dix pays différents sont rapatriés via Larnaca (île de Chypre) du Liban et de la Syrie par des avions de la 21 Escadrille dont les Airbus A-310 ; le 25 février 2004, dans le cadre d’une opération B-Fast ( = Belgian - first aid support team) un Airbus A 310 achemine une vingtaine de membres de la Protection civile et du corps des pompiers vers le Maroc qui vient de connaître un terrible et double tremblement de terre (deux secousses d’amplitude 6,3 et 4,3 sur l’échelle de Richter / 564 personnes tuées ; 300 blessées).

Le même Airbus A 310 CA 01 en approche de Bruxelles-National fin août début septembre 2008 (#)

En outre l’avion transporte dans ses soutes : 250 tentes ; 250 sets de cuisines ; 250 jerrycans ; 2000 couvertures ; 400 rations d’urgence et 1200 litres d’eau ; du 10 avril au 03 mai 1999, les deux Airbus sont engagés dans un pont humanitaire entre Skopje (Macédoine) et Tirana (Albanie). Quelques 290 tonnes de matériel humanitaires seront acheminés vers ces pays et 1059 réfugiés seront rapatriés vers la Belgique.

Le même Airbus A 310 CA 01 en approche de Bruxelles-National fin août début septembre 2008 (#)

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Et voici quatre photos du CA-02 en approche de Bruxelles-National ce vendredi 29 mai 2009 (#)

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Airbus A 310 de la Belgian Defence à Brucargo

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