Westland Lysander

Le Westland Lysander a effectué son premier vol le 15 juin 1936. Conçu au départ comme avion de guerilla (support des troupes au sol), il s’avérera trop vulnérable face aux chasseurs ennemis.

On l’affectera donc à des tâches de remorquage de cible ou de planeurs ; de sauvetage en mer ; ou encore de liaison. Toutefois sa lenteur de même que ses capacités à décoller ou atterrir court en feront l’appareil idéal pour déposer ou reprendre des espions en territoire occupé.

Une version spécifique sera développée, le Lysander III, non armé, mais pourvu d’un réservoir supplémentaire, et d’une petite échelle destinée à faciliter le débarquement ou l’embarquement de passagers.

Et de 1941 à 1944, quelques 800 agents seront ainsi déposés ou repris en France au nez et à la barbe de l’occupant, qui ne pouvait pas surveiller tous les terrains susceptibles d’accueillir ce type d’appareil.

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