Glaser-Dirks DG300

Ce planeur monoplace a été étudié par Wilhelm Dirks qui en a confié la construction à Glaser Dirks, avant que DG Flugzeubbau s'en charge avant que ce travail ne soit finalement assuré par la société Elan (devenue AMS entre-temps) sise en Slovénie. 511 exemplaires en ont été produits depuis 1983.

Image

Ses performances ne sont pas exceptionnelles paraît-il mais il n’en est pas moins agile et bon grimpeur. Son habitacle spacieux est très confortable et la verrière d’une seule pièce qui le recouvre offre une vue exceptionnelle à son pilote.

Image

La "Belgian Air Cadets" est une association fondée en 1928 par l'aéro-Club de Belgique en vue d'éveiller la vocation de pilote chez les jeunes. Ses activités de formation et d'initiation au vol, effectuées aussi bien par des moniteurs civils que par du personnel détaché par l'Aéronautique militaire ont débuté en juin 1928 à l'aérodrome d'Evere. Les premiers planeurs étaient des RSV 32-90.

Image

Des subsides seront accordés à cette association par le Comte de Broqueville, ministre de la Guerre de l'époque. Avec la Deuxième Guerre mondiale, l'association entre dans la résistance… et à la fin du conflit reprend son activité avec toujours le même but.

Image

Image

A l'arrière-plan le Piper SuperCub qui sert de remorqueur à l'association.

xxx

Image

Et revoici le PL33 dans sa "boîte" au Florennes Airshow ce samedi 23 juin 2012

Image

Image

Image

Hébergement photos  Hébergement photos  Hébergement photos Hébergement photos  

xxx
Comments