JetairFly

Jetairfly (qui, sous le nom de TUI Airlines Belgium, exploite aussi des avions avec une livrée spécifique) a été fondée en 2004 et a connu une croissance assez forte au point de devenir assez rapidement la deuxième compagnie aérienne belge (1,8 millions de passagers en 2007). Elle fait partie du groupe international TUIfly et sa flotte compte dix avions de type Boeing 737 et 767.

Embraer 190, OO-JEM, à l'aéroport d'Antwerp-Deurne, ce dimanche 17 mai 2015.

Elle opère à partir de Antwerp; Bruxelles ; Liège; et Ostende et son réseau estival est constitué de 99 lignes vers 71 destinations tandis que son réseau hivernal est de 40 lignes vers 32 destinations. Toutes principalement en Europe mais aussi sur le pourtour méditerranéen et l’Amérique centrale.

Enfin, au cours de ce mois de novembre 2013, JetairFly deviendra la première compagnie aérienne belge à réceptionner un Boeing 787 !

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A Bruxelles-national, ce samedi 21 septembre 2013, Embraer ERJ 190, OO-JEM, passant devant un Airbus A 330 de Brussels Airlines

Embraer 190, OO-JEB, à Bruxelles National ce samedi 21 septembre 2013

Embraer ERJ 190 STD, OO-JEM, à Bruxelles-National ce samedi 21 septembre 2013

Boeing 737 800, OO-JAA, à Bruxelles-National ce samedi 21 septembre 2013

Boeing 737 800, OO-JLO, à Bruxelles-National ce samedi 21 septembre 2013

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Boeing 737 800, OO-VAC, en approche de Bruxelles-National durant l'été 2008 (#)

Boeing 737 400, OO-TUA, en approche de Bruxelles-National

Boeing 737 400 en approche de Bruxelles-National durant l'été 2008 (#)

En approche de Bruxelles-National durant l'été 2008, ci-dessus Boeing 767 et ci-dessous Boeing 737 700 (#)

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Boeing 737 700, OO-JAS, en approche de Bruxelles-National ce dimanche 15 avril 2012 dans l'après-midi

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Petite escapade à l'aéroport de Bruxelles-National le 8 juin 2010

Boeing 737 800 ci-dessus et ci-dessous

Boeing 737 700

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Boeing 737 800, OO-JAY, en approche de Bruxelles-National ce vendredi 16 mai 2014

Embraer 190, OO-JEB, en approche de Bruxelles-National ce vendredi 16 mai 2014

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Boeing 737 800, OO-JLO, en approche de Bruxelles-National, ce mardi 21 avril 2015, dans l'après-midi. Au bout des ailes on peut voir les "Split Scimitar winglets" disponibles depuis début 2014 et dont les 737 MAX ( nouvelle génération) seront pourvus d'origine et non pas en "rattrapage" comme dans le cas de l'appareil ci-dessus et ci-dessous.

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Boeing 737 800, OO-JEF, en approche de Bruxelles-National, ce premier mai 2015, dans l'après-midi.

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Boeing 737 800, OO-JAD, en approche de Bruxelles-National, ce jeudi 14 mai 2015 dans l'après-midi

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