Hawker 1000

Le Hawker 1000 est le lointain descendant du petit biréacteur d'affaires De Havilland 125 Jet Dragon qui avait été conçu en 1962 pour remplacer le De Havilland Dove dans sa version "executive".

Puis De Havilland fusionnera avec Hawker siddeley et d'autres versions suivront sous le nom de H.S.125. Il y aura même pour la RAF une version militaire le « Dominie » utilisé pour la formation des navigateurs.

Puis Hawker Siddeley sera absorbé par British Aerospace qui développera successivement le B Ae 800 puis le B Ae 1000 dont le fuselage plus large et plus haut (au niveau de la cabine) lui permettait d'être un rival sérieux pour les avions Falcon 50 ou 2000.

Ses turbofans Pratt & Whittney Canada PW305 ainsi qu'une capacité accrue au niveau des réservoirs lui assure une autonomie intercontinentale. Son premier vol eut lieu le 16 juin 1990 et les premières livraisons débutèrent en décembre 1991.

Pourtant, notre avion va encore changer de nom lorsque British Aerospace vend sa division avions d'affaires à l'américaine Raytheon… qui fermera la ligne de production du Hawker 1000 en septembre 1994 pour se concentrer sur celle du Hawker 800.

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