Yangtze River Express

Fondée en 2003, avec, au départ des fonds du Hainan Air Group (85%) ; de Hainan Airlines (5%) et de l’aéroport de Shanghai (10%), cette compagnie aérienne assure le transport cargo pour les compagnies aériennes membres du Hainan Air Group (Hainan Airlines ; China Xinhua Airlines ; Chang’an Airlines et Shanxi Airlines).

Boeing 747-400 BDSF, B-2435, en approche de Bruxelles-National ce vendredi premier mai 2015, en début de soirée.

Depuis la donne a un peu changé au niveau des actionnaires puisque en 2006, le Hainan Air Group a vendu 49% de ses parts à un consortium regroupant China Airlines (25%) ; Yang Ming Marine Transport Corporation ; Wan Han Lines et China Container Express Lines.

Sa flotte, comptant 14 Boeing 737 300F ; 3 Boeing 737 300C ; 3 Boeing 737 400F ; 3 Boeing 747 400BDSF, dessert principalement pour le moment des destinations asiatiques (aéroport de Tianjin Binhai en Chine) ; ou européennes (aéroports de Amsterdam ; Francfort ; Prague ; Luxembourg…).

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Boeing 747-400 BDSF, B-2435, sur le tarmac de Brucargo, ce même premier mai 2015, photographié lui par Jan Wybouw.

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Boeing 747 400 F, B-2422, ce mardi 16 juin 2015, sur le tarmac de Brucargo (Bruxelles-National) © Jan Wybouw

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Boeing 747, B-2435, de passage à Brucargo ce 26 juin 2015, en début de soirée (photos © Jan Wybouw)

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Boeing 747 400, B-2437, de passage à Brucargo, ce mardi 19 septembre 2016 ( photos © Jan Wybouw)

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