Marina. 1850 – 1897

Entre 1850 i 1860, la marina de vela catalana estigué ben present en el comerç atlàntic i mediterrani.

Ruta del tasajo: triangular entre Espanya, el Riu de la Plata i les Antilles.

Amb dos viatges s’amortitzava l’embarcació.

Però la marina de vela catalana no va poder competir amb la de vapor i amb ports com Marsella, Gènova, Triestre o Salònica per manca de capitals i per manca de suport espanyol degut a la crisi econòmica i al deute extern.

Però, mentrestant, al 1860, els espanyols fundaven les companyies La Transatlántica i Ibarra y Cia.

Biscaia ocupà el primer lloc en la marina espanyola a principis del XX.

El port de Barcelona va viure una etapa de progrés comercial quan es va extingir l’abusiu dret diferencial de bandera (1868).