Os meios de transportes aplicados na vida cotidiana, originam-se de um conceito base em latim “omnibus”, com seu significado “para todos”. Apesar de sua multiplicidade de modais na vida urbana, sua aplicação busca solucionar ponto de transbordos entre transeuntes e sua oferta limitada de infraestrutura. Nacionalmente seu desenvolvimento expressivo permite embate direto na mobilidade urbana. Sua aplicação não se difere nas escalas urbanas, assim como em grandes cidades como exemplo São Paulo, tem como função primordial o deslocamento entre usuário e ponto de destino, conflitando com a situação de ausência de congruências modais e variadas opções de transporte, permitindo assim a discussão arquitetônica e dinâmica entre diferentes modais de forma a conversar entre si, de forma arquitetônica completa, com seu volume, atividades e fluxos. Por meio então da revisão bibliográfica, busca-se fundamentar os conceitos de tal evolução, modais estagnados e novas propostas como solução aos existentes. Buscando compreender os problemas atuais e seus acertos em relação aos transportes modais relacionadas à Arquitetura e Urbanismo.

Palavras-chave: Terminal Intermodal; Complexo Hidroviário; Integração Modal; Estrutura Modular.