Tìm hiểu container lạnh là gì, các loại reefer phổ biến, quy trình 8 bước chuẩn quốc tế và cách bảo quản tối ưu. PTN Logistics hướng dẫn chi tiết!
Với các mặt hàng nhạy cảm nhiệt độ (thủy sản, nông sản, dược phẩm…), container lạnh (reefer) là mắt xích sống còn của chuỗi lạnh (cold chain). Duy trì “điểm chuẩn nhiệt độ” xuyên suốt từ kho xuất – cảng – tàu – cảng đến – kho nhận chính là chìa khóa giữ chất lượng và giá trị thương mại của lô hàng.
Lợi ích nổi bật khi dùng reefer:
Giảm hư hỏng, hao hụt; đảm bảo vệ sinh an toàn thực phẩm
Mở rộng cơ hội vào các thị trường khắt khe (EU, Mỹ, Nhật…)
Theo dõi, kiểm soát nhiệt độ – độ ẩm – thông gió minh bạch
Thông tin bổ sung: Vận chuyển container lạnh
Nguồn bài viết: https://ptnlogistics.com/van-chuyen-container-lanh/
Container lạnh là container chuyên dụng có vỏ cách nhiệt + máy lạnh tích hợp, cho phép cài đặt và giữ nhiệt độ mục tiêu (setpoint) ổn định.
Nguyên lý: Không khí lạnh từ dàn lạnh thổi qua sàn T (T-floor) chạy dọc container, đi lên trên rồi hồi về dàn lạnh – tạo vòng tuần hoàn kín, duy trì nhiệt độ theo cài đặt. Nhờ vậy, hàng được làm mát/giữ lạnh gián tiếp và đều.
Khoảng nhiệt độ tham chiếu thường dùng: ~ -30°C đến +30°C (tùy dòng máy và mặt hàng).
20’RF: Lô nhỏ, tải trọng lớn, yêu cầu làm lạnh nhanh.
40’RHC (High Cube): Phổ biến nhất, cân bằng thể tích – chi phí.
45’RHC: Tối ưu thể tích cho hàng cồng kềnh nhưng trọng lượng nhẹ (rau, hoa…).
Cắm điện (shore power): Khi ở bãi/cảng hoặc trên tàu.
Máy phát điện rời – genset: Bắt buộc khi kéo đường bộ để không “đứt lạnh”.
Chỉ nhiệt độ (đông lạnh/đông sâu/mát/ấm).
Nhiệt + ẩm + thông gió (vent setting): Với trái cây tươi, hoa, hạt giống…
✅ Mẹo nhanh: Chọn dung tích theo thể tích hữu ích và khả năng lưu thông gió. Đừng “nhồi” kín—khí lạnh phải đi được dưới pallet & quanh kiện.
Bước 1 – Tiếp nhận & tư vấn thông số:
Loại hàng, nhiệt độ/độ ẩm/vent, phương án đi (ETD/ETA), tuyến, cảng.
Bước 2 – Booking hãng tàu:
Yêu cầu container rỗng đạt chuẩn (sạch, không mùi, máy lạnh tốt, có biên bản PTI hợp lệ).
Bước 3 – PTI (Pre-Trip Inspection):
Kiểm tra hệ thống làm lạnh, độ kín, cách nhiệt, cảm biến; xác nhận sẵn sàng khai thác.
Bước 4 – Đóng hàng & cài đặt:
Xếp dưới vạch đỏ (red line), chừa lối gió.
Dùng pallet, slip sheet đúng chuẩn; tránh chắn cửa gió hồi.
Cài setpoint + vent + RH đúng theo “profile” từng mặt hàng.
Niêm phong (seal) & chụp/ghi nhận chỉ số máy trước khi kéo.
Bước 5 – Hạ bãi & làm hải quan:
Hạ bãi khu reefer, cắm điện ngay. Song song làm tờ khai và thủ tục kiểm dịch (nếu có).
Bước 6 – Theo dõi trên tàu:
Tàu cắm điện, crew kiểm tra và ghi nhật ký 2–3 lần/ngày; nhiều hãng cho xem realtime tracking.
Bước 7 – Cập cảng đích & thủ tục nhập:
Cắm điện bãi đích, làm kiểm dịch nhập khẩu, kiểm tra seal số – log nhiệt (nếu cung cấp).
Bước 8 – Giao kho người nhận:
Kéo bằng đầu kéo có genset; giao nhanh, không đứt mạch lạnh; dỡ hàng theo SOP kho lạnh.
Không “tiền làm lạnh” hàng sai chuẩn: Hàng tươi nên pre-cool đúng SOP; hàng đông phải đông đủ tâm trước khi đóng.
Setpoint ≠ Nhiệt độ lõi (pulp temperature): Theo dõi nhiệt lõi để đánh giá chất lượng.
Vent & RH: Trái cây/rau thường cần vent mở (thoát khí ethylene), hàng đông vent đóng.
Đóng gói: Dùng thùng carton chịu ẩm, túi lót, chèn góc; hạn chế “bịt kín” đường gió.
Giấy tờ: B/L, packing list, C/O, health certificate/ phytosanitary (nếu áp dụng), insurance (nên mua điều kiện mở rộng cho hàng lạnh).
Rủi ro thường gặp
Cài setpoint/vent sai, chắn gió → tụ nhiệt, “đổ mồ hôi” thùng.
Mất điện khi kéo đường bộ/đứt cáp bãi → tăng nhiệt không kiểm soát.
Máy lạnh trục trặc giữa hành trình; log nhiệt bất thường.
Chậm thông quan → phát sinh điện bãi, plug-in, nguy cơ cold break.
Giải pháp tại PTN Logistics
Checklist PTI – đóng hàng – hạ bãi bắt buộc; ảnh hiện trường & biên bản.
Theo dõi nhiệt realtime, cảnh báo sớm – kích hoạt SOP sự cố với hãng tàu/bãi.
Bố trí genset tiêu chuẩn, lái xe hiểu SOP reefer; buffer thời gian thông quan.
Tư vấn bảo hiểm hàng lạnh & bộ chứng từ phù hợp từng thị trường.
Thủy sản đông lạnh: tôm, cá basa philê… (âm sâu, vent đóng)
Nông sản/trái cây tươi: sầu riêng, xoài, thanh long… (nhiệt mát, vent mở theo profile)
Dược phẩm/chế phẩm sinh học: yêu cầu dải hẹp, giám sát nghiêm ngặt
Hoa/cây cảnh, thực phẩm đông lạnh, kem sữa…
Kinh nghiệm chuyên sâu: SOP chuyên biệt theo mặt hàng/tuyến
Theo dõi nhiệt độ 24/7: Truy cập realtime (khi hãng tàu hỗ trợ)
Hải quan & kiểm dịch nhanh: Rành quy trình, tối ưu thời gian lưu bãi/plug-in
Giải pháp linh hoạt: FCL/LCL lạnh, 20’RF – 40’RHC – 45’RHC, nhiều tuyến trọng điểm (CN, EU, US…)
Nội bộ: [Báo giá & tư vấn container lạnh – Liên hệ PTN Logistics]
PTI là gì và vì sao bắt buộc?
PTI (Pre-Trip Inspection) là kiểm tra trước hành trình để đảm bảo máy lạnh, cảm biến, vỏ cách nhiệt đạt chuẩn—giảm rủi ro hư máy giữa đường.
Khi kéo đường bộ có cần genset không?
Có. Nếu không có nguồn điện liên tục, container sẽ mất lạnh và hư hàng.
Tôi nên cài vent thế nào cho trái cây?
Tùy loại hàng và profile thở; đa số trái cây cần vent mở để thoát khí, nhưng phải theo tư vấn kỹ thuật từng mặt hàng.
Setpoint bao nhiêu là “đẹp”?
Không có “một con số cho tất cả”. Cần theo chuẩn hàng hóa + yêu cầu buyer + quy định thị trường.
Bạn đang lên kế hoạch xuất khẩu hàng lạnh và muốn an toàn – đúng chuẩn – tối ưu chi phí? Để PTN Logistics đồng hành từ booking, PTI, đóng hàng đến thông quan, giao kho.
📞 Hotline: 1900 2197 – 0935 333 999
📧 Email: nam.nguyen@ptnlogistics.com
🌐 Website: ptnlogistics.com
>>Xem thêm:
https://ptnlogistics.blogspot.com/2025/10/hang-container-la-gi-ptn.html
https://sites.google.com/view/ptn-logistics/blogs/hang-container-la-gi