EBS là gì? Tìm hiểu phụ phí nhiên liệu khẩn cấp, cách tính, khi nào áp dụng, khác gì CIC và cách kiểm soát chi phí vận tải biển cho DN XNK.
EBS (Emergency Bunker Surcharge) là phụ phí nhiên liệu khẩn cấp do hãng tàu áp dụng bổ sung trên cước biển khi giá nhiên liệu toàn cầu biến động tăng đột ngột.
Không phải phí cố định: chỉ xuất hiện khi thị trường dầu tăng mạnh/bất thường.
Mục tiêu: bù đắp phần chi phí nhiên liệu phát sinh để dịch vụ vận tải không bị gián đoạn.
Tóm gọn: EBS = phụ phí linh hoạt theo biến động giá dầu. Có thể có hoặc không trong từng thời kỳ báo giá.
Thông tin bổ sung: EBS là gì
Nguồn bài viết: https://ptnlogistics.com/ebs-la-gi/
Ổn định dịch vụ: giúp hãng tàu duy trì lịch trình khi chi phí nhiên liệu tăng.
Dự báo ngân sách: hiểu EBS giúp doanh nghiệp chủ động dự phòng, tránh sốc chi phí.
Đàm phán minh bạch: là cơ sở yêu cầu bảng phí tách bạch từ FWD/hãng tàu.
Giá dầu thô (Brent/WTI) tăng mạnh và bất thường.
Chính sách từng hãng tàu: ngưỡng kích hoạt, công thức tính, độ trễ cập nhật có thể khác nhau.
Đặc điểm tuyến: tuyến dài/tiêu hao nhiên liệu nhiều thường có mức EBS cao hơn; cung–cầu trên từng tuyến cũng ảnh hưởng.
Tiêu chí
EBS (Emergency Bunker Surcharge)
CIC (Container Imbalance Charge)
Mục đích
Bù chi phí nhiên liệu tăng đột biến
Bù chi phí điều chuyển vỏ rỗng giữa nơi thừa/thiếu
Thời điểm áp dụng
Khi giá dầu tăng bất thường
Khi mất cân bằng container nặng nề theo khu vực
Bản chất chi phí
Gắn với vận hành tàu
Gắn với quản trị tài sản container
Phạm vi ảnh hưởng
Theo biến động năng lượng
Theo cung–cầu vỏ và mạng lưới khai thác
Hiểu rõ EBS ≠ CIC giúp bạn đọc báo giá chính xác và phân bổ ngân sách đúng khoản.
Hàng FCL: thường tính theo cont (ví dụ: 20’DC/40’HC mức riêng).
Hàng LCL: có thể tính theo CBM/RT.
Thời điểm áp dụng: theo thông báo chính thức của hãng tàu/đại lý; mức thu có thể khác nhau theo tuyến/hãng.
Lưu ý thực hành: Khi nhận báo giá (quote), hãy yêu cầu bảng phụ phí chi tiết: EBS bao nhiêu, áp dụng từ ngày nào, điều kiện thay đổi ra sao.
Theo dõi thông báo hãng tàu/FWD: đa phần thông báo trước 1–2 tuần → chủ động điều chỉnh kế hoạch.
Yêu cầu minh bạch trong báo giá: cước cơ bản, phụ phí (EBS, CIC, BAF, LSS, THC…) liệt kê riêng.
Đưa EBS vào cơ cấu giá thành: coi là chi phí biến đổi tiềm năng, lập quỹ dự phòng.
Đa dạng hóa lựa chọn: so sánh nhiều hãng tàu/tuyến nhánh; cân nhắc cửa sổ ETD linh hoạt để né đỉnh phụ phí.
Đàm phán khung: với FWD/hãng tàu về biên độ EBS theo kỳ; ưu tiên hợp đồng có cơ chế điều chỉnh rõ ràng.
1) EBS có phải lúc nào cũng thu không?
Không. Chỉ thu khi giá dầu biến động mạnh theo chính sách hãng tàu.
2) EBS khác BAF thế nào?
BAF là phụ phí nhiên liệu cơ bản, thường được điều chỉnh định kỳ; EBS là khẩn cấp, kích hoạt khi thị trường biến động bất thường.
3) EBS có giống nhau giữa các hãng tàu không?
Không. Mức, thời điểm, tuyến áp dụng có thể khác; luôn xem notice chính thức.
4) Với LCL, EBS tính ra sao?
Thường tính theo CBM/RT; yêu cầu FWD thể hiện riêng dòng EBS trong booking/quote.
5) Có cách “né” EBS không?
Không thể né hoàn toàn, nhưng có thể tối ưu bằng dịch chuyển lịch tàu, chọn tuyến/hãng ít biến động, và đàm phán khung phụ phí.
Yêu cầu bảng phụ phí tách bạch (EBS, BAF, LSS, CIC, THC…).
Xác nhận ngày hiệu lực EBS & chu kỳ cập nhật.
So sánh hãng/tuyến: mức EBS, cut-off, lịch trình.
Cập nhật giá dầu & notice mới nhất trước khi chốt booking.
Cài ngân sách dự phòng cho phụ phí biến động.
EBS là gì? – Là phụ phí nhiên liệu khẩn cấp giúp duy trì hoạt động vận tải khi giá dầu biến động mạnh. Doanh nghiệp XNK nên theo dõi notice, yêu cầu báo giá minh bạch, đưa EBS vào cấu trúc giá thành và đàm phán khung để ổn định ngân sách.
PTN Logistics sẵn sàng đồng hành để bạn đọc đúng báo giá – kiểm soát đúng chi phí:
📞 Hotline: 1900 2197 – 0935 333 999
📧 Email: nam.nguyen@ptnlogistics.com
>>Xem thêm:
https://ptnlogistics.blogspot.com/2025/10/giay-phep-van-chuyen-hang-nguy-hiem.html
https://sites.google.com/view/ptn-logistics/blogs/giay-phep-van-chuyen-hang-nguy-hiem