Vị trí, hạ tầng, quy trình hải quan cửa khẩu Xa Mát. Phân biệt chính ngạch/biên mậu, quá cảnh, TNTX. PTN Logistics tối ưu chi phí – rút ngắn lead time.
Cửa khẩu Xa Mát là một trong các cửa khẩu quốc tế quan trọng trên tuyến Việt Nam – Campuchia, kết nối nhanh TP.HCM ↔ Phnom Penh. Nhờ vị trí gần các KCN trọng điểm phía Nam và hành lang QL22/QL22B, Xa Mát đặc biệt phù hợp cho:
Hàng kinh doanh chính ngạch giá trị ổn định.
Hàng quá cảnh (transit) đi/đến cảng biển VN – Campuchia.
Tạm nhập – tái xuất (TNTX) máy móc dự án, hội chợ/triển lãm.
Thông tin bổ sung: cửa khẩu Xa Mát
Nguồn bài viết: https://ptnlogistics.com/cua-khau-xa-mat/
Địa điểm: Ấp Tân Lập, xã Tân Lập, huyện Tân Biên, tỉnh Tây Ninh.
Khoảng cách: ~60 km tới TP. Tây Ninh; ~160 km tới TP.HCM.
Kết nối chính: Quốc lộ 22B (liên thông QL22/QL22A) – trục huyết mạch cho xe tải/cont.
Trapeang Phlong (Tboung Khmum, Campuchia).
Vai trò: cầu nối ngắn – nhanh – linh hoạt giữa Đông Nam Bộ ↔ Phnom Penh/miền Trung Campuchia.
Chi cục Hải quan: kiểm tra, giám sát, thông quan, thuế.
Ban quản lý Khu kinh tế: điều phối hạ tầng, thương mại, đầu tư trong KKT cửa khẩu.
Giờ làm việc: thông thường 07:00–17:00 (kể cả cuối tuần/ngày lễ). Khuyến nghị: xác minh lịch làm việc thực tế trước ngày chạy xe để chủ động thời gian.
QL22B đã nâng cấp: bề mặt ổn định, đáp ứng cont 20’, 40’ khô/lạnh, tải trọng lớn.
Tính kết nối: liên kết QL22 ↔ TP.HCM; khi cao tốc Mộc Bài – TP.HCM hoàn tất, lead time từ các KCN (Bình Dương/Đồng Nai) sẽ rút ngắn đáng kể.
Bãi kiểm hóa & bãi tập kết phương tiện rộng, thuận tiện xếp dỡ/chờ thông quan.
Kho bãi đa dạng và kho ngoại quan Xa Mát: rất hữu dụng cho TNTX, transit, chờ hoàn tất thủ tục.
Soi chiếu container & cân điện tử tại chỗ.
Trạm kiểm dịch thực vật phục vụ nhanh nhóm hàng nông sản.
Luồng xanh: hồ sơ chuẩn → ~1–2 giờ.
Luồng vàng/đỏ: kiểm tra hồ sơ/kiểm hóa → ~4–8 giờ làm việc (tùy mặt hàng/khối lượng).
Biến số chính: độ chuẩn hồ sơ, mùa cao điểm (ùn ứ), hàng có điều kiện kiểm dịch.
Kinh doanh chính ngạch: Hợp đồng, Invoice, PL, Tờ khai, C/O đầy đủ.
Tạm nhập – tái xuất (TNTX): hàng dự án, hội chợ, bảo hành/sửa chữa (yêu cầu cam kết thời hạn tái xuất; có thể đặt cọc/bảo lãnh thuế).
Quá cảnh (Transit): hàng từ/đến nước thứ ba mượn lãnh thổ VN hoặc Campuchia; niêm phong – đi đúng tuyến – dưới giám sát hải quan.
Xuất sang Campuchia: hàng tiêu dùng (thực phẩm, hóa mỹ phẩm), vật liệu xây dựng (thép, xi măng), phân bón…
Nhập từ Campuchia: cao su sơ chế, sắn lát, hạt điều thô, gỗ nguyên liệu (yêu cầu kiểm dịch thực vật chặt chẽ).
Nhận xe tải 1.5–15 tấn, cont 20’/40’ khô & lạnh.
Giấy phép liên vận Việt – Campuchia (sổ liên vận) cho phép xe chạy door-to-door vào nội địa Campuchia mà không cần đổi xe tại biên giới → giảm chi phí sang tải, rút ngắn thời gian.
Bước 1 – Chuẩn bị chứng từ
Sales Contract, Invoice, Packing List, Vận đơn (nếu có), giấy phép chuyên ngành/kiểm dịch (nếu áp dụng).
C/O Form D (ưu đãi ATIGA) hoặc Form S (theo thỏa thuận với mặt hàng phù hợp).
Tip: Soát HS code – tiêu chí xuất xứ – trị giá để tránh bác ưu đãi/điều chỉnh thuế.
Bước 2 – Khai báo & truyền tờ khai
Dùng VNACCS/VCIS (ECUS5…) để mở tờ khai; hệ thống sẽ phân luồng xanh/vàng/đỏ.
Điền đúng mã HS, mô tả hàng, trị giá – giảm nguy cơ chuyển luồng/kiểm tra bổ sung.
Bước 3 – Thủ tục tại cửa khẩu
Luồng vàng/đỏ: xuất trình hồ sơ/hàng; kiểm hóa bằng máy soi hoặc thủ công theo yêu cầu.
Hàng nông sản: làm kiểm dịch thực vật tại trạm kiểm dịch cửa khẩu.
Bước 4 – Hoàn tất & qua giám sát
Nộp thuế (nếu có), hoàn tất kiểm tra → hệ thống xác nhận “Hàng đã qua khu vực giám sát”.
Phương tiện qua barie → chính thức xuất/nhập cảnh.
Tắc nghẽn cao điểm (Mộc Bài – Bavet & trục Tây Ninh): đặt lịch sớm, phân lô/giãn chuyến; cân nhắc đường sông An Giang bổ trợ.
Sai C/O/HS code: soát chéo trước ngày chạy; ủy thác đại lý am hiểu ATIGA/C/O Form D.
Chi phí ẩn: làm việc với đơn vị báo giá trọn gói – minh bạch, chuẩn hóa checklist chi phí chính thức (thuế, hạ tầng, cầu đường).
Hàng có điều kiện (nông sản/động thực vật, hàng nguy hiểm…): chuẩn giấy phép/kiểm dịch/MSDS và nhãn mác.
Khai báo hải quan trọn gói: soát hồ sơ, mở tờ khai, phối hợp kiểm hóa/kiểm dịch.
Vận tải liên vận Việt – Campuchia: cont/tải door-to-door, cold-chain khi cần.
Hỗ trợ C/O, kiểm dịch, tư vấn HS code theo mặt hàng.
Transit/TNTX: thiết kế lộ trình, hồ sơ niêm phong – giám sát, quản trị thời hạn tái xuất.
Tốc độ & chính xác: hiểu quy trình “từng cửa – từng mặt hàng”, tối ưu thời gian (thường trong ngày với hồ sơ chuẩn).
Chi phí tối ưu – không phí ẩn: báo giá 1 lần – trọn gói – minh bạch.
Năng lực điều phối mạnh: chủ động phương tiện/khung giờ, né “điểm nóng”.
CSKH 24/7: theo sát tới khi giao hàng an toàn tại Phnom Penh/Siem Reap/Sihanoukville…
1. Có kho ngoại quan ở Xa Mát không?
Có. Kho ngoại quan Xa Mát hỗ trợ TNTX, quá cảnh, lưu chờ hồ sơ – linh hoạt kế hoạch giao nhận.
2. Mất bao lâu để thông quan?
Hồ sơ chuẩn luồng xanh thường ~1–2 giờ; luồng vàng/đỏ ~4–8 giờ (phụ thuộc mặt hàng & khối lượng kiểm tra).
3. Cần C/O loại nào để hưởng thuế ưu đãi?
Phổ biến là C/O Form D (ATIGA); một số trường hợp Form S theo thỏa thuận. PTN hỗ trợ soát xuất xứ/HS trước khi xin C/O.
4. Xe có chạy thẳng vào nội địa Campuchia được không?
Được nếu có giấy phép liên vận (sổ liên vận). Ưu điểm: door-to-door, không sang tải tại biên giới.
5. Gửi nông sản, gỗ, điều thô cần lưu ý gì?
Chuẩn bị kiểm dịch thực vật, hồ sơ xuất xứ rõ ràng; chủ động slot kiểm dịch để giảm thời gian chờ.
Hotline: 1900 2197 – 0935 333 999
Email: nam.nguyen@ptnlogistics.com
>>Xem thêm:
https://ptnlogistics.blogspot.com/2025/10/bien-gioi-viet-nam-campuchia-ptn.html
https://sites.google.com/view/ptn-logistics/blogs/bien-gioi-viet-nam-campuchia