Embedded Files
FBL (FIATA Multimodal Transport Bill of Lading) là vận đơn đa phương thức có giá trị pháp lý cao, bao quát hành trình door-to-door. Bài viết giải thích FBL là gì, ai phát hành, 3 chức năng cốt lõi và so sánh FBL với MBL/HBL để chọn đúng cho chuỗi cung ứng.
Tổng Quan: FBL Là Gì Và Vì Sao Quan Trọng?
Tổng Quan: FBL Là Gì Và Vì Sao Quan Trọng?
FBL (FIATA Multimodal Transport Bill of Lading) là vận đơn vận tải đa phương thức do Forwarder/MTO (Multimodal Transport Operator) được FIATA ủy quyền phát hành. Một chứng từ duy nhất bao trùm toàn bộ hành trình từ điểm nhận đầu tiên (place of receipt) đến điểm giao cuối (place of delivery), kể cả khi lô hàng đi qua nhiều chặng và nhiều phương thức (đường bộ/biển/đường sắt…).
Điểm mạnh của FBL là hợp nhất trách nhiệm vào một đầu mối (MTO), giúp doanh nghiệp giảm rủi ro, đơn giản chứng từ và đáp ứng tốt yêu cầu thanh toán L/C khi cần bill đa phương thức.
Thông tin bổ sung: FBL là gì
Nguồn bài viết: https://ptnlogistics.com/fbl-la-gi/
Ai Được Phát Hành FBL? Vai Trò Của MTO
Ai Được Phát Hành FBL? Vai Trò Của MTO
Forwarder được FIATA công nhận và hoạt động với tư cách MTO mới có thẩm quyền phát hành FBL.
Khi ký FBL, forwarder đứng tên nhà chuyên chở theo hợp đồng, chịu trách nhiệm xuyên suốt hành trình door-to-door, không chỉ là đại lý.
3 Chức Năng Cốt Lõi Của FBL
3 Chức Năng Cốt Lõi Của FBL
Bằng chứng hợp đồng vận chuyển giữa shipper và MTO (điều khoản, hành trình, trách nhiệm).
Biên lai nhận hàng (MTO xác nhận đã nhận hàng theo mô tả trên vận đơn).
Chứng từ sở hữu (document of title): bản gốc có thể lưu thông/chuyển nhượng; người nắm giữ hợp pháp có quyền nhận hàng.
Nội Dung Bắt Buộc Trên Một FBL Chuẩn
Nội Dung Bắt Buộc Trên Một FBL Chuẩn
Các bên: Shipper, Consignee, Notify party, MTO (người phát hành).
Hành trình: Place of receipt, Port of loading (POL), Port of discharge (POD), Place of delivery.
Mô tả hàng: tên hàng, ký mã hiệu, số kiện, trọng lượng/CBM, số container & seal (nếu có).
Điều kiện cước: Prepaid/Collect, phụ phí chính.
Thông tin phát hành: ngày phát hành, số bản gốc, điều kiện/điều khoản ở mặt sau.
Checklist khi duyệt FBL
Hành trình thể hiện đủ điểm nhận & giao cuối (đúng bản chất multimodal).
Thông tin MTO rõ ràng; dữ liệu hàng/container/seal khớp với booking/packing list.
Điều kiện cước phù hợp Incoterms/L/C; ngày phát hành ăn khớp ETD/cut-off.
Khi Nào Nên Ưu Tiên FBL?
Khi Nào Nên Ưu Tiên FBL?
Hành trình nhiều phương thức (xe tải → tàu biển → đường sắt/xe tải nội địa).
Thanh toán L/C yêu cầu Multimodal/Combined Transport B/L.
Muốn quy trách nhiệm một đầu mối để khiếu nại nhanh, giảm tranh chấp.
Điều kiện DAP/DDP (người bán cam kết door-to-door).
So Sánh Trực Diện: FBL vs MBL vs HBL
So Sánh Trực Diện: FBL vs MBL vs HBL
Tiêu chí
FBL (FIATA Multimodal B/L)
MBL (Master B/L)
HBL (House B/L)
Người phát hành
Forwarder/MTO (được FIATA ủy quyền)
Hãng tàu/actual carrier
Forwarder (NVOCC/đại lý)
Phạm vi trách nhiệm
Door-to-door, đa phương thức
Thường port-to-port, đường biển
Theo chặng ghi trên HBL, thường “dưới” MBL
Bản chất hành trình
Bao trùm nhiều mode
Chủ yếu đường biển
Thường là lớp “nhà” gắn với MBL
Phù hợp L/C multimodal
Rất phù hợp
Không phải lúc nào cũng đáp ứng
Phụ thuộc điều khoản L/C
Khiếu nại
Làm việc một đầu mối (MTO)
Làm việc với hãng tàu
Tùy tương quan HBL/MBL
FBL & Incoterms 2020: Dùng Với Điều Kiện Nào?
FBL & Incoterms 2020: Dùng Với Điều Kiện Nào?
EXW/FCA: người mua thuê MTO phát hành FBL cho chặng quốc tế + nội địa.
CFR/CIF: nếu người bán muốn mở rộng trách nhiệm vượt port-to-port, cân nhắc FBL thay vì chỉ MBL.
DAP/DDP: phù hợp nhất với FBL vì cần chứng từ door-to-door.
Incoterms không bắt buộc loại vận đơn, nhưng chọn FBL/MBL/HBL ảnh hưởng trực tiếp đến chứng từ L/C, phạm vi trách nhiệm và quy trình khiếu nại.
Lỗi Thường Gặp & Cách Tránh
Lỗi Thường Gặp & Cách Tránh
Thiếu place of receipt/delivery → mất bản chất multimodal → yêu cầu MTO bổ sung đủ tuyến điểm.
Sai container/seal → rủi ro hải quan/L/C → đối chiếu trước khi in bill gốc.
L/C yêu cầu bill multimodal nhưng nộp MBL/HBL → có thể bị từ chối → đọc kỹ L/C, thống nhất trước với bank & MTO.
Chồng chéo HBL/MBL gây mâu thuẫn trách nhiệm → nếu cần single-liability thì ưu tiên FBL.
Quy Trình Triển Khai Nhanh Cùng PTN Logistics
Quy Trình Triển Khai Nhanh Cùng PTN Logistics
Khảo sát nhu cầu & Incoterms (EXW/FCA/CIF/DAP/DDP…).
Thiết kế hành trình multimodal tối ưu chi phí & thời gian.
Booking & điều phối MTO (điểm nhận/giao, POL/POD).
Kiểm chứng từ: hợp đồng, invoice, packing list, dữ liệu container/seal.
Phát hành FBL theo yêu cầu L/C (nếu có) và bàn giao bộ chứng từ hoàn chỉnh.
Theo dõi & khiếu nại (nếu phát sinh) qua một đầu mối duy nhất.
Kết Luận & CTA
Kết Luận & CTA
FBL là lựa chọn tối ưu cho đa phương thức và door-to-door, đặc biệt khi cần đơn giản hóa trách nhiệm và đáp ứng L/C multimodal. Tùy bối cảnh, bạn có thể chọn FBL/MBL/HBL để tối ưu chi phí, chứng từ và rủi ro.
PTN Logistics sẵn sàng tư vấn case-by-case và triển khai nhanh:
Hotline: 1900 2197 – 0935 333 999
Email: nam.nguyen@ptnlogistics.com
>>Xem thêm:
https://ptnlogistics.blogspot.com/2025/10/fas-la-gi-ptn.html
Page updated
Google Sites
Report abuse