Phí ship COD quốc tế là gì? Cách tính, 5 yếu tố ảnh hưởng, rủi ro thường gặp và chiến lược tối ưu chi phí – giải pháp thực tiễn từ PTN Logistics.
Trong thương mại điện tử xuyên biên giới, Ship COD (Cash on Delivery) cho phép khách chỉ thanh toán khi nhận hàng. Nhà vận chuyển thu hộ COD và hoàn tiền lại cho người bán. Ở phạm vi quốc tế, dịch vụ này phức tạp hơn nội địa vì liên quan hải quan, thuế quan, quản trị dòng tiền và rủi ro tỷ giá. Do đó, phí ship COD quốc tế không chỉ là cước vận chuyển — mà là tổng hòa nhiều thành phần chi phí và rủi ro cần kiểm soát.
Bài viết này giúp bạn:
Hiểu cấu phần phí và cách các yếu tố tác động đến tổng chi.
Nắm công thức trọng lượng tính cước để dự trù đúng.
Áp dụng 4 bước tối ưu chi phí và khung quản trị rủi ro để không bị đội phí.
Lựa chọn giải pháp toàn diện cùng PTN Logistics.
Thông tin bổ sung: Phí ship cod
Nguồn bài viết: https://ptnlogistics.com/phi-ship-cod/
Khoảng cách địa lý: Tuyến gần (Đông Nam Á) thường rẻ hơn tuyến xa (EU/US).
Vùng sâu vùng xa (Remote Area): Địa chỉ khó tiếp cận phát sinh Remote Area Surcharge.
Chính sách hải quan – thuế: Ngưỡng miễn thuế (De Minimis), danh mục hạn chế COD hoặc yêu cầu kiểm soát riêng có thể làm tăng chi phí/ thời gian.
Nhà vận chuyển so sánh trọng lượng thực (Actual Weight – AW) và trọng lượng quy đổi thể tích (Volumetric Weight – VW); tính theo số lớn hơn.
Công thức phổ biến: VW (kg) = (Dài × Rộng × Cao) / 5000 (hoặc /6000 tùy hãng)
Hàng cồng kềnh – nhẹ (gấu bông, xốp…) thường bị tính theo VW → cần tối ưu đóng gói để giảm phí.
Express (3–7 ngày): Nhanh, tracking chi tiết, chi phí cao.
Economy (10–25 ngày): Rẻ hơn, thời gian dài hơn.
Door-to-Door vs. Door-to-Warehouse: Giao tận nơi (B2C) thường trọn gói hơn nhưng bao gồm phí chặng cuối.
Phí COD theo % giá trị cần thu (thường 1–3%) kèm mức tối thiểu.
Đơn giá cao → phí COD tăng theo %. Hãy đàm phán trần phí cho nhóm sản phẩm có giá trị lớn.
Pin, chất lỏng, hàng dễ vỡ, thực phẩm, hàng giá trị cao… cần quy cách đóng gói/khai báo riêng (có thể theo IATA DGR) → phát sinh chi phí.
Hạn chế/cấm nhập ở một số nước đối với COD cho vài nhóm hàng: gửi sai → giữ hàng/tiêu hủy và đội chi phí.
Cước vận chuyển cơ bản (theo AW/VW và theo tuyến – dịch vụ).
Phụ phí vùng xa (Remote Area), phụ phí xăng dầu (Fuel Surcharge), phụ phí an ninh/phi trường (Security/Airport).
Phí COD (thu hộ): theo % + phí tối thiểu/đơn.
Phí thủ tục hải quan/kiểm dịch (nếu có), phí lưu kho (khi chậm nhận), phí hàng hoàn (return), phí xử lý hàng đặc biệt.
Tổn thất tỷ giá khi thu/hoàn bằng ngoại tệ → cần quy hoạch tiền tệ (đồng tiền thu hộ, thời điểm chuyển đổi).
Gợi ý: Luôn yêu cầu báo giá “all-in dự kiến” theo tuyến – trọng lượng – giá trị COD – vùng nhận để so sánh đúng bản chất tổng chi.
Đặt tiêu chí rõ: Mạng lưới – thời gian – tỉ lệ giao thành công – quy trình đối soát COD – chính sách hàng hoàn.
So sánh tổng chi (landed cost): Không nhìn mỗi cước cơ bản; tính thêm phụ phí, COD, rủi ro hoàn hàng.
Đàm phán khung giá & điều khoản: Với sản lượng đều, có thể đạt chiết khấu và trần phí COD.
Công bố cách tính phí: Tránh tranh chấp, tăng tỷ lệ chốt đơn.
Chiến lược gộp phí vào giá sản phẩm hoặc tách riêng tùy thị trường.
Ưu đãi thanh toán trước: Khuyến khích non-COD để giảm rủi ro và tổng phí.
Giảm VW: Chọn thùng vừa khít, hạn chế “không khí” trong hộp, dùng vật liệu nhẹ đạt tiêu chuẩn bảo vệ.
HS code & trị giá chính xác: Tránh phạt, tránh giữ hàng; rút ngắn thời gian (giảm nguy cơ lưu kho).
Hồ sơ chuẩn: Invoice/Packing list/AWB + giấy phép/kiểm dịch (nếu có) → tăng tỉ lệ thông quan nhanh.
API báo cước realtime trên website: khách tự tra cước, minh bạch từ đầu.
OMS/WMS quản lý đơn quốc tế: theo dõi từ tạo đơn đến đối soát.
Tracking & dòng tiền COD: bám sát trạng thái phát – thu – hoàn, hạn chế sai lệch & chậm trễ.
Phát sinh chi phí return/lưu kho/tiêu hủy có thể vượt cả phí ban đầu.
Giải pháp:
Xác minh đa lớp trước khi gửi (điện thoại/email/địa chỉ).
Tiền cọc một phần cho đơn giá trị cao.
Chính sách hàng hoàn rõ ràng và ngưỡng chấp nhận theo nhóm sản phẩm/thị trường.
Dấu hiệu: địa chỉ mơ hồ, số liên hệ bất thường, đơn giá trị cao đột biến.
Giải pháp: kiểm tra “blacklist”, giới hạn COD theo khu vực, phê duyệt thủ công cho đơn rủi ro.
Bảo hiểm hàng hóa là tấm lá chắn tài chính; hiểu rõ quy trình khiếu nại – bồi thường của hãng.
Phòng ngừa: đóng gói chống sốc/chống ẩm, niêm/tem niêm phong, hình ảnh đối chiếu trước khi gửi.
Khoảng thời gian đối soát và đơn vị tiền tệ ảnh hưởng lợi nhuận thực.
Giải pháp: thỏa thuận đồng tiền thu hộ, tần suất chuyển tiền, áp dụng hedging nhẹ (nếu cần) với đơn giá trị cao.
Express (cần hàng trong 3–7 ngày): Hàng dễ hỏng, đơn marketing theo thời vụ, khách hàng VIP → ưu tiên tỉ lệ phát thành công, giảm hoàn.
Economy (chấp nhận 10–25 ngày): Hàng ít rủi ro thời gian, biên lợi nhuận thấp → tối ưu chi phí/đơn, kết hợp ưu đãi pre-paid để hạ phí COD.
Nguyên tắc vàng: “Đúng dịch vụ cho đúng kịch bản” giúp balance giữa chi phí – tốc độ – tỉ lệ phát thành công.
Bảng phí rõ ràng, không phí ẩn, báo giá all-in dự kiến theo tuyến/khối lượng/giá trị COD.
Tối ưu tuyến Châu Á – EU – US, linh hoạt Express/Economy theo KPI của bạn.
Quy trình xác minh đơn đa lớp giảm gian lận.
Chính sách hàng hoàn minh bạch với nhiều phương án xử lý (phát lại, hoàn, tiêu hủy…) tối ưu chi phí.
Theo dõi dòng tiền: đối soát nhanh – chính xác, hạn chế đọng vốn.
Tư vấn đóng gói giảm VW, hồ sơ hải quan/kiểm dịch, và IATA DGR cho hàng đặc biệt.
Kinh nghiệm đa thị trường, hiểu yêu cầu sở tại để rút ngắn thời gian.
👉 Liên hệ PTN Logistics để được báo giá & phương án COD quốc tế phù hợp ngành hàng – tuyến – KPI lợi nhuận của bạn.
1) Phí ship COD quốc tế gồm những gì?
Cước vận chuyển (AW/VW) + phụ phí (nhiên liệu, vùng xa…) + phí COD (theo %/mức tối thiểu) + chi phí hải quan/kiểm dịch (nếu có) + chi phí rủi ro (lưu kho, hàng hoàn…).
2) Cách tự ước tính phí nhanh?
Xác định VW bằng (D×R×C)/5000 (cm → kg), lấy số lớn hơn giữa AW và VW; chọn tuyến/dịch vụ; cộng phí COD theo % và phụ phí vùng xa (nếu có).
3) Làm sao giảm phí?
Tối ưu đóng gói để giảm VW, đàm phán khung giá theo sản lượng, minh bạch phí với khách, khuyến khích thanh toán trước cho nhóm sản phẩm phù hợp.
4) Xử lý hàng bị từ chối nhận thế nào?
Cần chính sách hàng hoàn rõ ràng: phát lại, hoàn về, hoặc tiêu hủy. Tùy tuyến/giá trị để chọn phương án chi phí thấp nhất.
5) Rủi ro tỷ giá ảnh hưởng ra sao?
Thu/hoàn bằng ngoại tệ có thể làm “bốc hơi” lợi nhuận khi đối soát chậm. Giải pháp: thống nhất đồng tiền thu hộ, lịch chuyển tiền, cân nhắc hedging nhẹ với đơn lớn.
Phí ship COD quốc tế là bài toán tổng hợp giữa cước vận chuyển – phụ phí – phí thu hộ – rủi ro vận hành & tỷ giá. Doanh nghiệp cần:
Hiểu đúng các yếu tố chi phối,
Áp dụng 4 bước tối ưu chi phí,
Thiết lập khung quản trị rủi ro,
Đồng hành cùng đối tác logistics có năng lực xử lý COD quốc tế.
PTN Logistics sẵn sàng thiết kế giải pháp COD “đo ni đóng giày” cho ngành hàng của bạn – minh bạch chi phí, tối ưu lợi nhuận, hạn chế rủi ro.
→ Liên hệ ngay để nhận báo giá & lộ trình tối ưu cho tuyến thị trường mục tiêu của bạn.
>>Xem thêm:
https://sites.google.com/view/ptn-logistics/blogs/ship-cod-la-gi