Pas d'Avenir Sans SALAIRE
Post date: Sep 29, 2015 1:50:26 PM
Les prises de commande sont en hausse depuis plusieurs mois mais pas pour
MÉCACHROME FRANCE.
Zone de texte
Aubigny, le 29 septembre 2015
Nos clients (AIRBUS et SAFRAN) qui font partis de notre actionnariat (ACE
L’Éditorial du Coordinateur
MANAGEMENT INVERTISSEUR DANS LES CAPITALS D’ENTREPRISES) sont les rois du
FO MÉCACHROME
pétrole et font la pluie et le beau temps !!!
En demandant année après année des baisses de prix sur les pièces qui sont
fabriqués en France, ils participent à la désindustrialisation de la France et la
délocalisation du savoir faire français dans les pays « Low Cost ».
Enfin, avec beaucoup de mal nous avons eu le résultat de l’expert comptable !!!
Pour faute : la direction financière a trainé des pieds pour fournir les documents
nécessaires.
Ci-dessous une partie du texte du rapport de l’expert sur la synthèse générale, que
je juge très IMPORTANTE.
Nous désirons également attirer l’attention de la direction sur les différents
entretiens que nous avons eus au sein des différents sites. Nous avons
rencontré des salariés très positifs sur l’avenir et qui croient dans le
développement du groupe Mécachrome. Certains ont également partagé
avec nous leur fierté de produire des produits qu’ils considèrent comme
nobles. Par contre, nous avons été particulièrement surpris par les effets que
l’annonce des NAO avait eu en terme de démobilisation au sein des ateliers.
La perception des salariés est qu’ils ont eu l’impression d’effectuer
beaucoup de sacrifices en matière de flexibilité de travail et certains ont su
laisser de côté les douleurs physiques du quotidien, liées à leur emploi.
Plus qu’un montant supplémentaire sur la fiche de paie, une augmentation
de salaire est d’abord perçue comme une forme de reconnaissance. D’autre
part, la direction nous fait part régulièrement des difficultés de recrutement
dans le secteur et dans le même temps, elle transmet à l’ensemble du
personnel un signal très négatif pouvant générer du turn-over.
Le climat social a créé de nombreuses interrogations auprès des salariés ces
derniers mois que nous vous relayons au sein des annexes de notre rapport.
Ces questions sont inhérentes à chaque site et doivent selon nous être
traitées au sein de réunion dans les différents CE.
Nous devons réouvrir les négociations salariales 2015 pour ceux qui ont vu
leurs négociations clôturées car c’est grâce aux efforts de ses salariés qui
s’investissent depuis des années sans en voir le bout que l’entreprise est
prospère !!!
Par Stéphane CARRÉ
La Supply Chain (Achats, Lean et
Commercial Etc…) est une
pratique dangereuse qui fait peur
dans l’Aéronautique, Spatial et
Défense.
Après la crise de l’Automobile en
2008, beaucoup de manager de ce
secteur sont arrivés dans
l’industrie Aéronautique, Spatial et
Défense, avec dans leur valise la «
SUPPLY CHAIN ».
L’Aéronautique va-t-elle à la
catastrophe comme en 2008
dans le secteur automobile ?
En période de crise avec un
chômage aussi important en
France, il est impensable qu’une
entreprise comme MÉCACHROME
France qui bénéficie du soutien de
l’État (BPI France, ACE
MANAGEMENT) et de nos Clients
(AIRBUS et SAFRAN) puisse
délocaliser nos savoir-faire dans
les pays à bas coût (Maroc,
Tunisie et maintenant le Portugal)
et ne participe pas positivement au
marché de l’emploi en France.