COORDINATION AIRBUS NANTES et les SOUS-TRAITANTS le 9 Juillet 2015
Post date: Jul 9, 2015 8:07:22 PM
COORDINATION AIRBUS NANTES et les SOUS-TRAITANTS
le 9 Juillet 2015
Six premiers mois 381 commandes Airbus, Boeing 348 commandes d’avions.
Pratiquement 6500 avions à livrer soit 10 années de travail en comptant 650 avions par an.
Objectif de livrer 800 avions en 2018, 850 en 2019, ensuite 1000 par an.
Actuellement un avion livré tous les 6h1/2 en jours ouvrés.
5 A350 de livrés, objectif 15 cette année, 60 en 2016.
Cette année nous atteignons la rentabilité pour l’ A 380. 10000 Airbusiens travaillent pour l’ A 380, dix fois plus si on compte la Sous-traitance. Aucune livraison de l’A380 en 2019 et 2020. Redéploiement du personnel. Livraison de 27 appareils en 2015.
Création d’un plateau commercial pour vendre l’A380. Etude pour moderniser l’A 380.
Nous venons de livrer le 9 000 Airbus à Hambourg, objectif 10 000 dans 1 an et demi.
A 320 délai de livraison environ 4 ans. 6 ans pour un A 350.
Objectif Airbus au début du lancement de l’A 320 NEO 3 000 appareils, actuellement nous sommes à 4 000.
L’ A 320 NEO ne sera pas remplacé avant 2025/2030.
L’ A 330 NEO nouvelle voilure plus grande, capacité augmenté, baisse de consommation de 14%.
Sur les 20 ans à venir plus de 32 000 avions à fabriquer dont 23 000 monocouloirs.
L’ A 320 a un taux de fiabilité de 99,7 % avec en moyenne 10h de vol par jour. Ajout de 9 sièges avec réduction des galets à l’arrière.
Objectif de livrer 63 A 320 par mois 2020.
A 330 baisse du programme cadence 9 actuellement 7 en octobre de cette année que 2ème semestre 2018.
A 400 M problème réacteur réglé. 14 à 18 à livrer cette année.
10 embauches ce mois ci, près de 60 à la rentrée, principalement des ajusteurs chez Airbus Nantes.