Суецький канал є одним з найважливіших водних шляхів у світі, який з'єднує Середземне море з Червоним морем. Цей канал забезпечує шлях для морського транспорту між Європою та Азією, коротшим шляхом, ніж через Африку.
Управлінням і власністю Суецького каналу займається Єгипетська державна корпорація "Suez Canal Authority" (Адміністрація Суецького каналу). Прибутки, отримані від експлуатації каналу, спрямовуються на різні потреби країни, такі як розвиток інфраструктури, утримання каналу, підтримка торгівлі та інші проєкти
Панамський канал - це історичний і важливий шлях для морського транспорту, який з'єднує Атлантичний та Тихий океани через Центральну Америку, перетинаючи Панаму. Управлінням каналу займається Панамська канальна адміністрація (Panama Canal Authority). Ця державна установа відповідає за експлуатацію, управління та підтримку каналу.
Ла-Манш (англ. English Channel) - це протока або протока між північним узбережжям Франції та південним узбережжям Англії. Це одна з найзвичніших та найзагальніших водних ділянок, що розділяють континентальну Європу та Британські острови.
Ла-Манш є важливим морським маршрутом для торгівлі та перевезення пасажирів між Великою Британією та континентальною Європою. Управлінням цією морською зоні займаються відповідні морські установи кожної країни: у Франції - Морська пристань Кале (Port of Calais), а в Великій Британії - різні морські управління, включаючи Морську агенцію (Maritime and Coastguard Agency).
Ширина Гібралтарської протоки 14-44 км. Чому неможливо побудувати міст між Європою і Африкою? Гібралтар вважається найглибшою протокою (1181 м), і на побудову опор не вистачить всіх ресурсів ні від Європи, ні від усього людства. Гібралтарська протока має потужну течію, що досягає до 110 трильйонів куб. метрів води за один рік, це приблизно три озера Байкал об’єднаних в одне.