美幸線

美深

　２０１６年５月１３日の金曜日、旭川から車を飛ばし、美深インターチェンジで降りたところで北海道らしい壮大な光景に思わず車を停めた。この日は快晴、前週のGW辺りにはトロッコ王国も雪が降っていた模様。

　ここが自分にとっての廃線旅をスタートさせた場所。北海道に一人でやって来て廃線跡を巡る旅なんてこの時は「最初で最後...」と間違いなく思っていたはず...だった...

美深のインターチェンジを降りたところだと思う。別に列車や廃線跡が写っている写真でもなんでもない。旭川から車で二時間ぶっ飛ばしてこのインターで降りてようやく余裕が出て「うわ～、これが北海道の風景だよ...😍」と感動し撮影したんだと思う。北海道のよくある光景だろうけど。この旅から一人で乗り鉄やら廃線探訪やら放蕩する悪い遊びを覚えた...このあとは仁宇布のトロッコ王国まで一本道。そういえば旭川のホテルで出発準備してたときにトロッコ王国の方から電話が入り「何時頃に到着予定なのか？」の確認電話が入ったんだよね。「えっ、俺一人が行くのに確認の電話入るの...😅」なんてちょっと不安を覚えながら出発したことを思い出した。ここから仁宇布まで垂涎の廃線跡が残ってていくつも寄り道したよ。#2016年5月の留萌本線と美幸線興浜北線興浜南線名寄本線渚滑線跡を巡った 

東美深

美深駅の資料館や特急を見送ったあと７年前の美幸線探訪でスルーした東美深駅へ。車を走らせるながら「ここが廃線旅を始めたとこだなぁ。もう７年もやってきたしそろそろ廃線旅のやめどきかなぁ…」と少し感慨深くなった。現地に到着し過去の航空写真を見比べてみてもいまいちホームのあった場所が分からなかった。到着した時にちょうど農作業を終えた女性がいたから訊いてみればよかった…

辺渓　2016.5.13

辺渓駅近くに残る鉄橋跡。これが美幸線探訪で初めて目の当たりにした廃線の痕跡だったので興奮を隠せない…美深から車で国道を走りようやく美幸線の廃線の痕跡である橋梁が比較的新しく感じるのも戦後に造られたものだからと思われる。

この鉄橋の上を列車が走っていたと想像するだけでも…目の前にしてとてもじゃないけどこの上を列車が走っていたとは思えなかった... 

辺渓駅があったと思われる所を撮影してみたが緑に覆われた農作地となり痕跡は全くない。周辺には何もなく、美幸線が走っていた頃の道道もルート変更したようだ。

仁宇布　トロッコ王国美深　2016.5.13

2021年までのコタンコロ・カムイ驛（トロッコ王国起点駅舎・旧仁宇布駅。旧仁宇布駅舎とは異なる。）