Conducător-auto de vehicule grele

Conductor-mecánico de vehículos pesados

Site start up on Thursday 26.07.2018_23.54 (UTC+1 / España) 39°30'24.1"N 0°26'40.3"W

Todo esto que vas a encontrar en este sitio web mío (y en los demás sitios web míos, que son vinculados o no con este) solo pueden ser utilizado como material didáctico y pedagógico, para uso didáctico o pedagógico y no con otro fin..

El lema principal (lema) establecido en todo mi trabajo, almacenado en mis sitios web, se encuentra concentrado en este dicho:


"No estamos resolviendo errores humanos solo buscando las culpas, sino buscando soluciones para que esos errores no vuelven mas a repetirse"

Tot ce se întâlnește în acest site web al meu (și in alte site-uri web ale mele, relaționate mai direct sau mai indirect cu site-ul de față) nu se poate folosi decât ca material didactic și pedagogic, pentru uz didactic si pedagogic, si nu cu alt scop.

Deviza (motto-ul) principală sădită în toată aceasta muncă a mea, depozitată in site-uri web, se concentrează in această zicere:


"Nu rezolvăm erorile umane doar căutând culpe (vini), ci căutând soluții pentru a face ca acele greșeli să nu se mai repete"

Listado de subpáginas / Lista de subpagini


Adi Iordache. Driver (40 Tons)

(165 paginas)

De luat in seamă! Eu am ajuns a fi un amestec de limba romana si de limba spaniola, asa ca si aceasta pagina este un amestec, un cocteil de o romana de nivel C2 cu o spaniola de nivel B2 si tot cocteilul asta amestecat la rândul lui cu un jargon (cu un limbaj), specific activității de după anul 2006, șoferilor profesioniști din UE.



Este deci, site-ul web de fata, un site web bilingv.


Daca as fi știut toate cele 24 de limbi oficiale ale UE as fi scris (probabil) intr-un amestec format nu doar din 2 ci din 24 de limbi.


Spun asta pentru ca . . . cine înțelege, bine, iară cine nu înțelege . . . sa caute un altceva, pe care il înțelege.

¡Notable! Acabé siendo una mezcla de rumano y español, así que esta página también es una mezcla, un cóctel rumano de nivel C2 con un cóctel español de nivel B2 y todo este cóctel mezclado a su vez con una jerga (con un idioma), propia de la actividad. después de 2006, a conductores profesionales en la UE.



Es por tanto el presente sitio web, un sitio web bilingüe.


Si hubiera sabido los 24 idiomas oficiales de la UE, (probablemente) habría escrito en una mezcla de 24 idiomas.


Digo eso porque. . . quien entiende, bien, y quien no entiende. . . para buscar otra cosa que entienda.

¡A tener en cuenta! He llegado a ser una mezcla de rumano y de español, así que esta página también es una mezcla, un cóctel de "rumano de nivel C2" con un cóctel de español de nivel B2" y todo este cóctel mezclado a su vez con una jerga (con un lenguaje), propio de esta actividad. después del 2006, de los conductores profesionales en la UE.


Es por tanto el presente sitio web, un sitio web bilingüe.


Si hubiera sabido los 24 idiomas oficiales de la UE, habría escrito (probablemente) en una mezcla formada no solo de 2 sino de 24 idiomas.

Digo eso porque... el quien entiende... bien, y quien no entiende... tiene que buscarse otra cosa que entienda.

12.09.2018.

Buna ziua!

Numele meu (întreg) este Ion Adrian Iordache, sunt de nationalitate romana, am trait in Romania primii 44 de ani (1959-2003) si in Spania 14 ani (2004-2018)

Eu insumi ma consider a fi un alt fel de Papillon, care a fost încarcerat si a tot evadat dintr-o altfel de Insula a Diavolului.

Mă consider a fi un altfel de Robinson Crusoe, esuat pe un altfel de insula pustie, in mijlocul unui ocean compus din altfel de picături.

Mă consider a fi un altfel de Galileo Galilei care sustine ca planeta Terra este rotunda in timp ce restul lumii o vede plata

>

Ma consider eu asa, fara a sti daca ma vor considera si altii la fel, dupa ce mi-or fi terminat de studiat cu atentie, cazul., dupa ce or fi luat la mana datele cu de-amanuntul ale problemei si dupa ce v-or fi tras linia si or fi concluzionat.

De ani si ani caut sa fac cunoscut asta, pentru ca pe aceasta noua si neconventionala Insula a Diavolului sunt captivi enorm de multi oameni, adusi la starea aceasta de un singur (dar nevinovat) "handicap"; acela de a-si dori sa-si castige traiul, nu prin furt, nu prin hotie, ci prin intermediul institutionalei munci, al muncii care se face sub auspiciul materiei de Juridica a Muncii.

Prin intermediul acelei "munci" careia in limba engleza i se spune "job", iar in lumea noastra romaneasca, i se spunea "servici".

Deci, puscaria asta, mobila, a devenit asa, puscarie, din cauza exploatarii acelei nevoi ale omului de rand de a avea "servici", desi acest lucru este consfintit, ca drept" atat in "radacina tuturor constitutiilor din lume" (asa denumita "Carta Internationala a Drepturilor"), cat si in fiecare constitutie democratica in parte.


12.09.2018

Buenos días!

Mi nombre (completo) es Ion Adrian Iordache, soy de nacionalidad rumana, he vivido en Rumania mis primeros 44 años (1959- 2003) y en España los siguientes 14 años (2003-2018).

Yo mismo me estoy considerando a ser un otro tipo de Papillon que ha sido encarcelado en un otro tipo de Isla del Diablo.

Yo mismo he llegado a considerarme a ser un otro tipo de Robinson Crusoe, abandonado en un otro tipo de isla, una isla hallada en el medio de otro tipo de océano, un océano conformado por otro tipo de gotas y de gotitas.

Yo mismo me parezco a ser un otro tipo de Galileo Galilei, sosteniendo que la planeta Terra es redonda mientras el resto del mundo la ve plana.

<

Pero, no vale solo lo que se esta considerando uno, sino, lo que vale es el "reconocimiento social", es lo que acepta, o considera, la mayoría (o, una mayoría suficiente).

Desde hace muchos años trabajo en sacar a la luz lo que padezco, y por aquello que hay mas de una Isla del Diablo, habiendo una Isla del Diablo para cada uno de los demas compañeros del gremio.

Ahora bien, unos se acostumbran con la jaula (como el Louis Dega, por ejemplo), otros no se acostumbran con la jaula, nunca (como Papillon, por ejemplo).

". . . . . . hace por adaptarse a un medio altamente hostil, que ofrece pocas posibilidades a la supervivencia, un ambiente aislado del mundo, en cárceles subhumanas con celadores insensibles y crueles"


De aici in jos, un tabel care conține bună parte din munca mea (cu adevărat voluntară), dintr-o infernală muncă dedicată de mine ideii de a obține o viață mai bună in cadrul transportului rutier in general, si in transportul rutier din Uniunea Europeană in particular, transport rutier in cadrul căruia își desfășoară activitatea cei ce au îmbrățișat, la viața lor, aceeași profesie ca si mine, aceea de "conducător-auto profesionist"

/

Desde aquí en abajo, un cuadro que contiene gran parte de mi trabajo (verdaderamente voluntario), de un trabajo infernal dedicado por mi en idea de contribuir a crearse una vida mejor en el mundo de el transporte por carretera, en general, y en Unión Europea en particular, dominio que es anfitrión de los que eligieron ejercer la misma profesión como yo, la de "conductor auto profesional".

Mis paginas web / Paginile mele web / Mi web pages

(la 10.09.2018)


  1. Absurda legislacion del tacografo (amueblado 0,1 MB)

  2. Adi Iordache. Driver Forty Tons (pagină nouă 0,1 MB)

  3. Adi Iordache. Pacureti ( 29 MB din 100)

  4. Asesoramiento politico para el chofer tacografero (7 MB

  5. Asesoramiento trabajador movil (0,1 MB de 100)

  6. Chofer (UE) tacografero (amueblado 75 MB din 100)

  7. Democratie obiectivista (mobilata 5 MB din 100)

  8. Dictionar Vida Clara (mobilata 41 MB din 100)

  9. Dreptul (Juridica) Persoanelor (mobilata 12 MB din 100 MB)

  10. Ego-Objetivismo (amueblada 0,1 MB de 100)

  11. Enciclopedie social-politica (mobilata 83 MB din 100)

  12. Eu te ajut sa afli, tu ajuta-te sa stii (mobilata 14 MB /100

  13. Lucratorul Mobil Rutier (UE) - (mobilata 6 MB din 100)

  14. Miscarea Democrata (mobilata 1 MB din 100)

  15. Mobile Worker Union (0,01 MB / 100)

  16. Obrero Europeo del Transporte (amueblado 51 MB /100

  17. Ombudsman Truck Drivers (mobilata 1 MB din 100)

  18. Partido europeo del piloto (mobilata 0,1% MB din 100%)

  19. Partidul Democrat Obiectivist (mobilata 0,1% MB din 100%)

  20. Principii Internationale de Drept (mobilata 4 MB% din 100%)

  21. Religia obiectivista (mobilata 5% MB din 100%)

  22. Rastalmacita limba romana (mobilata 13 MB din 100)

  23. Server european transport (mobilata 66 MB de 100)

  24. Sociologia elemental (mobilata 1MB de 100)

  25. Sociologia elemental (mobilata 1MB de 100)

  26. Sociologie elementara (mobilata 2 MB din 100)

  27. Tachograph - Drivers European Union mob. 84 MB /100

  28. Tachografero (chofer) - (mobilata 16 MB de 100)

  29. Terminologie juridica (bilingva) indispensabila soferului profesionist din UE (noua)

  30. Trabajador movil (amueblada 7 MB de 100)

  31. Trabajador Movil Union (amueblada 0,1 MB de 100)

  32. Union Europea del Chofer Profesional (0,01 MB de 100)

  33. Uniunea Europeana a Soferului Profesionist 35 MB /100

  34. Wikipedia si yo (sau invers) - (mobilata 26 din 100)

Mis blogs / Blogurile mele / My blogs

(la 10.09.2018)


  1. Compartir con tigo (149 visitas)

  2. Con esperanza en el tacografo (308 visitas)

  3. Cu speranta-n tahograf (420 vizite)

  4. Democratie obiectivista (1860 vizite)

  5. Ego-Obiectivism (7172 vizite)

  6. Ego-Objetivismo (7704 visitas)

  7. Emigrantul roman UEropean (1157 vizite)

  8. Guantanamo UE pe roti (183 vizite)

  9. Guantanamo UE sobre ruedas (2361 visitas)

  10. Glosar de termeni ce lipsesc din limba romana (1418)

  11. Glosario de terminos ausentes del rumano (6 visitas)

  12. Pierduti in timpul si-n spatiul UE (6 vizite)

  13. Principii democratice (15.270 vizite)

  14. Principios democraticos (175 visitas)

  15. Religia obiectivista (900 vizite)

  16. Religion objetivista (383 visitas)

  17. Tacografo Union Europea (6471 visitas)

  18. Tahograf Uniunea Europeana (1590 vizite)

  19. Tacografopolis (98 visitas)

  20. Tahografopolis (337 vizite)



Menos mal que los camioneros tienen reservas, no van a necesitar a comprar de a supermercados, ni ellos, ni sus familiares.


Desde 2006 digo continuamente que la huelga ya no es productiva en ningún dominio, y en el movil... menos.


La solucion es... "la solucion politica"(los choferes agrupandose... por primero por medios virtuales, por colores politicas, elegiendo cada color politico un representante que hable, de forma legitimada, en nombre de aquella agrupacion.

Desde la epoca de los galeotes no hay en la historia tanta esclavitud com hay en el periodo 2006-2022 en el dominio "transporte por carretera", pero... por lo menos, lo que pasaba con los galeotes pasaba antes de la abolicion de la esclavitud, y no despues.


Pero de cualquier modo, perforando los galeotes el casco de la galera para hundirse, los primeros que empeoran sus propias condiciones de vida son los... perforadores mismos. Nada bueno se consigue con la fuerza fisica, lo bueno se consigue con la mente (con la fuerza mental).

Din fericire, camionierii au rezervări, nu vor trebui să cumpere din supermarketuri, nici ei, nici rudele lor.


Din 2006 spun continuu că greva nu mai este productivă în niciun domeniu, iar în mobil... mai puțin.


Soluția este... „soluția politică” (șoferi care se grupează... în primul rând prin mijloace virtuale, pe culori politice, fiecare culoare politică alegând un reprezentant care vorbește, în mod legitim, în numele grupului respectiv.


De pe vremea galerei). sclavi nu este atâta sclavie în istorie cât este în perioada 2006-2022 în domeniul „transport rutier”, dar... cel puțin, ceea ce s-a întâmplat cu galerii s-a întâmplat înainte de desființarea sclaviei, și nu mai târziu.



Dar, în orice caz, sclavii care forează coca galerei pentru a se scufunda, primii care își înrăutățesc propriile condiții de viață sunt înșiși... forătorii.Nimic bun nu se realizează cu forța fizică, binele se realizează cu mintea ( cu putere mentală).

Din fericire, camioniagii au suficiente rezerve, nu vor trebui să cumpere din supermarketuri, nici ei, nici rudele lor.


Din 2006 spun continuu că greva nu mai este un lucru productiv în niciun domeniu, iar în domeniul mobil... cu atat mai puțin.


Soluția este... „soluția politică” (șoferi care se grupează... în primul rând prin mijloace virtuale, pe culori politice, fiecare culoare politică alegând un reprezentant care vorbește, în mod legitim, în numele grupului respectiv.


De pe vremea galerei). sclavi nu este atâta sclavie în istorie cât este în perioada 2006-2022 în domeniul „transport rutier”, dar... cel puțin, ceea ce s-a întâmplat cu galerii s-a întâmplat înainte de desființarea sclaviei, și nu mai târziu.



Dar, în orice caz, sclavii care forează coca galerei pentru a se scufunda, primii care își înrăutățesc propriile condiții de viață sunt înșiși... forătorii.Nimic bun nu se realizează cu forța fizică, binele se realizează cu mintea ( cu putere mentală).