Tacógrafero (chofer)

Hola, estimado lector

Mi intenciòn es la de poner a la dispoziciòn de los especialistas, de los profesiònales, material de estudio, material que normalmente desaparece, desaparece tal como en las crimenes (donde los autores de las mismas tratan de borrar cualquier huella).

La paradoja es que . . . mientras el empleador utiliza a su empleado de la misma manera como . . . un asesino, da utilización a el mango de una hacha, para efectuar su crimen . . . la Sociedad condena de forma brutal . . . a el "mango" (criminal "de jure") y no a el empleador (criminal"de facto").

Pues la que, en vez de o ofrecer apoyo para guardarse los datos, datos que pueden ayudar a rectificarse las causas, para llegarse a buenos efectos, obliga a el "mango" (ver la imagen) mantener el disco "limpio", solo "de forma" es . . . la Sociedad, la Sociedad que apoya a el empleador a utilizar a su empleado como a un guante, extrayendo así el empleador dinero (mucho dinero) desde aguas sucias y quedando (la empresa) con los manos limpias, mientras los "guantes" se quedan . . . manchadas, manchadas para siempre.

Espero que mis pruebas sean concluyentes, tan concluyentes que, decenas (o cientos) de miles de empleados que cumplen con el concepto "trabajador movil" (concepto definido de la "Directiva 2002/15 CE) en este nuevo creado espacio territorial denominado "Comunidad Europea" pasan a tener una "vida laboral humana" (dentro de su propia "vida civil, humana").

En el octubre 2003 se me hundió el barco en cual nací como "pasajero", y . . . buceo por aguas ajenas (ajenas, incluso en mi, lado profesional) hasta el 07 de enero 2008, día cuando llego a reanudo mis 23 años de antiguedad como

"chofer profesional", en la fecha de aquel dia.

De modo normal (y corriente) cada persona busca ganarse su pan buscando a vender lo que sabe hacer mejor.

Como emigrante, si en la hora de emigrar eres tornero, medico, arquitecto o cualquier otra profesion, cada persona

va poner todo su empeño para encontrar a alguien que tiene necesidad de sus profesionales servicios.

Yo, la hora de emigrar sabia que emigrando, sin papeles, estoy emigrando no solo de aquel espaciò denominado

"pais"sino y de aquel "espaciò" denominado "profesiòn".

Verdaderamente, en la hora de decidir (como ultima soluciòn en aquel momento) arrojarme desde "corabia natal" en las

aguas de la alta mar, no sabia yo que, como y cuando encontrare alguna posibilidad de ganarme el pan, por que otra

cosa mejor que la de conducir vehiculos industriales (autobuses o camiones) ni sabia, ni tenia autorizaciòn, para hacer.

Autorizaciòn y experiencia (23 años en aquellos momentos) tenia bastante, pero no valida en todo el mundo sino en "mi

pais". Para ejercer esta profesiòn, lo primero y primero que te hace falta es . . . tener "identidad personal"

reconocida de la Sociedad (en que, la hora de hablar, vive).

Bueno, en mi caso, vivio unos cuatro años sin "identidad personal".

Mientras tanto tus autorizaciònes (que tienen un "termino de valididad"), te se funden en tus manos como te se funden

unos "peces de hielo".

Las autorizaciònes que tienes que tener para cumplir los requisitos para podia trabajar como "chofer" cuestan un

monton para conseguirlas, y para mantenerla de pie (cuesta . . . tanto en dinero como en tiempo que debes dedicar a aprender,

sostener examenes, encontrar trabajo, sumar experiancias, etc).

Bueno, a cabo de tantos años sin identidad, de una vez votada por toda Europa (incluso por España) la entrada

de mi pais en la Comunidad Europea, España tomo la decisiòn de otorgarnos la identidad, de tal manera que de

una "identidad personal invisible" llego y yo a situarme de nuevo en el mundo humano no solo "de forma" sino . . .

y "de fondo", recuperando aquella "identidad personal visible" que te ofrece el estatuto de "persona"

Para cortar:

La empresa en cual he trabajado unos cuatro años me trato de tal manera que al final de estos cuatro años los

hechos ocurridos me transformaron en un "muerto vivo". Normalmente cuando una persona muere (tanto de iure

como de facto) se investigan las causas que ha provocado la respectiva muerte, para asegurarse la Sociedad o que

ha sido una muerte natural, o para determinarse las causas.

En mi caso, todo lo que se ha sumado en los cuatros años, ha conducido a una especie de "inmovilizaciòn invisible"

(invisible a la . . . "vista libre") de los brazos y las piernas, y aunque aparentemente estoy "valido" en realidad soy "in - valido".

Es una inmovilizaciòn 25% fisica (una casi indemostrable sindrome de fatiga cronica) y un 75%, no se como decirle,

una inmovilizaciòn . . ."tramital".

Pues, yo soy vivo, y mientras soy vivo debe de convencer la Sociedad a proceder la investigaciòn de esta "muerte"

mientras yo vivo (y no despues) y, si mis pruebas convencen, reponerme en mis plenos derechos (pagarme y los daños

que por su propia "falta de protecciòn estatal" ha permitido nacer tal monstruosidad).

Voy a poner en una pagina separada mis diligencias que envio en varias direcciones, y es menos importante el

"trastorno de mi lenguaje" (causado tanto por el insuficiente conocimiento de la idioma, tanto para la complejidad de los hechos

que se han convertido en la "causa" de el presente "efecto").

Bueno, vuelvo a el principio de el año 2008.

He salido corriendo de un ambiente de trabajo desorganizado (escapado del control) como seria (por ejemplo) el trabajo en

"el campo", en el "ambito domestico" o en "construccion" y me fui a . . . alistarme, en este ambiente institucionalizado,

donde el "tiempo de trabajo" es monitorizado con tecnologia de ultima generaciòn.

Fui tan ingenuo de idear que, bajo esta monitorizaciòn supercualificada, voy a tener y yo parte, por fin, de un horario de

"vida normal" (con 9 -10 horas horas "en servicio", servicio ajeno institucionalizado, servicio prestado contra coste y, con las demas 14 - 15 horas (que son "propiedad personal") en servicio propio (espacio de tiempo cumpliendo tanto propiamentecomo figuradamente con la "autonomia de voluntad).

O, con otras palabras, con la parte del tiempo (de un dia natural), que permite la legislaciòn vigente, "en servicio" y con el

resto del dia (dia natural), en "civil".

Mi hobby es estudiar, soy un autodidacto por nacimiento, con fuerte inclinaciòn (con sed ) hacia la reflexion filosofica (cuyo objeto es el de

distinguir lo verdadero de lo falso).

Bueno, digo aqui todo esto para entenderse la paliza que recibi, al ver que he saltado de sartèn (de a un contrato

bastante solido, solididad obtenida con mucho sudor, de un contrato laboral en el dominio de "impermeabilizaciòn" (construcciones) pisado

por el empleador (en aquel entonces) en una proporciòn, estimo yo, de como mucho 10%, al fuego de un contrato laboral

en el dominio "transporte por carretera", donde, desde el principio se mostro que el empleador no ha firmado el contrato

para cumplirlo sino para incumplirlo.

No soy un cobarde y no salgo de ningun sitio institucionalizado (sitio perteneciendo a el concepto "civilizaciòn") imperado

por medio de el "argumento de la fuerza" sino . . . solo por la "fuerza de el concepto . . . argumento".

Si estas encerrado en una cueva y la cueva tiende derumbarse sobre ti lo unico que te queda no es acacharte y estar

quieto sino buscar soluciones para defenderte.

Por esto estamos aqui.

De momento (20.10.2013) esta pagina web solo contiene unos . . . dos-tres "cuadernos de bitacora":

- cuaderno de bitacora 2008;

- cuaderno de bitacora 2009;

- cuaderno de bitacora 2010;

- cuaderno de tiquetes (de tacografo).

Tengo en preparaciòn un "cuaderno" para 2011 y otro por el primer mes y medio del 2012.

El de 2008 es muy "pobre", por que la necesidad, la "tecnologia" y la "tecnica" (cualificaciòn) de guardar datos ha sido

provocada por "motivaciòn extrinseca", parecida a una "presiòn" que ha aumentado constantamente, a medida del

paso del tiempo..

De momento esta pagina no es una pagina publica sino es una "pagina interna", de el "circulo cerrado" que es este

trabajo (igual com por ejemplo la Normativa de este dominio de trabajo)

Quiero decir que este pagina no se quiere presentar (considerando como . . . inutil) a los ajenos de este trabajo, a los

"externos" sino a los "internos" (a los que algun dia han comido este tipo de pan).

A ver:

El "poligono industrial" que ha resultado tras la implementaciòn de esta Normativa (el conjunto de leyes que forman la

"legislaciòn del tacografo") es tan amplio que se superpone en proporciòn de 100% con el espacio de el mismo. . .

elaborador de la Normativa, (la "Comunidad Europea").

Esta . . . "maxima empresa", ha otorgado (marcando con legislaciòn correspondiente) "franquicias", a cada "persona (fisica

o juridica) que ha demostrado que es capable de gestiònar, determinados "trozos" de este

"imperio"..

1 de noviembre 2013

Aprovecho esta suerte, a que me cruzo con el "Google Driver" y nos hemos quedado buenos amigos

Lo importante es subir aqui, aquella parte de la informaciòn que tengo tratada, (da igual el "grado de trataciòn" de que se esta beneficiando hoy, digo yo un 30 - 40 %), por que debo salir de una vez a presentarlo, a ver si sucita interes o he trabajado estos siete años (07 de enero 2008 - 01 de noviembre 2013) en vano.

Por que si todos estos 7 años de trabajo no va obtener . . . reconocimiento social, me resulta que he tirado con mis propias manos, tiempo de mi vida . . . a basura. El Tiempo es un tio con cual hay que tener el paso.

Si yo he perdido en vano estos siete años, no puedo recuperar de ninguna manera la distancia que me separa de el peloton, y me voy a morir

de hambre y de sed en este desierto que se interpone entre mi y . . . "el grueso de las tropas".

Es una situaciòn analogica a aquella ideada en la pelicula "El vuelo del Fenix (pelicula de 1965), y me encuentro cerca de acabar los "cartuchos

de ignicion" así que si el motor no logra partir, no lo hará jamás y no voy a salvarme nunca de este . . . del infernal desierto.

Si la pagina va soportar tanta informaciòn que tengo preparada para subir, a medida que tengo tiempo (y el trabajo mismo se

demuestra que no es un trabajo inutil) voy a continuar a tratar la informaciòn de tal manera que . . . cada "sujeto" (disco, hoja,

diario, foto, etc) se clasifica en orden cronologico, por que solo asi se puede reconstruir este puzzle.

Normalmente, la informaciòn que puede guardar un "trabajador movil" es tan personalizada, tiene un grado tan alto de

"personalizaciòn propia" que no sirve para comparaciònes con situaciònes similares.

El grado de correlacion mas alto, entre esta multitud de datos que conforma mi "base de datos", solo yo lo puedo obtener.

Pero en este presente caso, teniendo en cuenta este alto grado de personalizaciòn, 1) he guardado muchos "discos" de

otros colegas que han trabajado con el vehiculo que constituyera a algun momento dado "el puesto de trabajo principal".

2) Las denominadas "hoja de ruta" muestran la diferencia entre lo que la empresa tomaba conocimiento periodico y

cumplia o no cumplia con sus "responsabilidades de empresa" puede resultar de estos datos.

3) A la "guardia civil" le importaba "el disco". A la empresa el disco le daba igual, aunque la que ejercitaba presiones

sobre el empleador de pisar el disco no estaba el empleado sino la empresa.

Lo que interesaba a la empresa estaban estos "partes de trabajo". Aunque la empresa ha expresado su interes que los

"partes" sean "concisos" y "al objeto", yo he insertado en mis partes mucho mas detalles de lo que se necesitaba,

pero no tantos para no atraer la atenciòn, por que estaba importante para mi a demostrar que la empresa hacia lo que

hacia con pleno "conocimiento de causa".

4) Todo el empleado debia entregar partes. Pues si la autoridad publica pide el testimonio de los demas empleados, que han compartido la misma contemporaneidad con migo, seguramente que no pueden negar todos (100%) lo ocurrido.

5) Lo se que el tiempo que es obligada una empresa para guardar datos es un año, y que los datos caducan, pero

aqui lo que va a resultar es el "mecanismo", los principios utilisados.

6) He tomado un monton de fotos, fotos que sirven la localizaciòn de mi pozicionamiento, en el tiempo y en el espacio a determinados momentos, poziciònamiento que concorda con discos, con partes de trabajo, con los datos apuntados en mis "diarios" o en mis filas de "jurnal".

Los datos mios demuestran (en mi opinion) quien el que ha cumplido con "el principio de buena fe" durante esta relaciòn laboral, y quien no.

Es, lo que intento yo.